關(guān)于大國(guó)工匠觀后感范文

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篇一:大國(guó)工匠觀后感范文

今年xx期間,央視新聞?lì)l道推出了名為《大國(guó)工匠》的系列短片,講述了8個(gè)普通勞動(dòng)者的故事。

這8個(gè)人雖普通卻又不平凡。說(shuō)他們普通,是因?yàn)樗麄兌际瞧胀ǖ膭趧?dòng)者,都沒(méi)有什么驚天地泣鬼神的感人事跡,也沒(méi)有什么絕世的發(fā)明創(chuàng)造,在茫茫人海中毫不起眼的一個(gè)身影;說(shuō)他們不平凡,是因?yàn)樗麄冊(cè)诟髯缘墓ぷ髦凶龀隽瞬黄椒驳呢暙I(xiàn),使他們成為了行業(yè)中的領(lǐng)軍人物。正所謂三百六十行,行行出狀元。

孟劍鋒,鏨刻技師,北京工美集團(tuán)技工,國(guó)家高級(jí)技師,他的鏨刻產(chǎn)品成為了國(guó)家級(jí)禮品送給外國(guó)元首。

顧秋亮,年近60的老工人,練就了手眼神功,裝配技術(shù)精確到“絲”級(jí),“蛟龍?zhí)枴睗撍РAТ暗慕M裝非他莫屬。

胡雙錢(qián),中國(guó)商飛總制造中心高級(jí)技師,大飛機(jī)制造首席鉗工技師,大飛機(jī)的一些零部件須手工磨造,只有他能完成。

高鳳林,航天科技集團(tuán)一院焊工,國(guó)家高級(jí)技師,航天飛船發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的不二人選。

周東紅,中國(guó)宣紙股份有限公司撈紙工。撈紙是宣紙制作眾多工序中最關(guān)鍵的一環(huán),直接影響宣紙的質(zhì)量。眾多書(shū)畫(huà)名家點(diǎn)名要周東紅做的宣紙。

張冬偉,掌握了一手焊接的好技術(shù),LNG船上“縫”鋼板,鋼板之間嚴(yán)絲密縫,渾然天成。

寧允展,高鐵研磨師,南方四車(chē)股份有限公司高級(jí)技師。他從小受父親影響,喜歡搗鼓機(jī)器,后來(lái)到職業(yè)技術(shù)學(xué)校就讀。為保證高鐵在安全的前提下高速運(yùn)行,高鐵車(chē)輪的關(guān)鍵部位需要手工研磨,這工作就由寧允展來(lái)負(fù)責(zé)。

管延安,港珠澳大橋海底隧道工程首席鉗工。海底遂道中防水工程至關(guān)重要,作為關(guān)鍵部位的防水閥安裝是重中之重,直接決定隧道工程的成敗,容不得半點(diǎn)失誤。管延安就是防水閥的安裝工,是這個(gè)關(guān)口的把關(guān)人。

這些人雖然從事的工作不一樣,但他們有個(gè)共同的稱(chēng)呼------技術(shù)工人,也有著共同的特點(diǎn):勤奮、鉆研、敬業(yè),喜歡不斷地挑戰(zhàn)自我,挑戰(zhàn)極限,都努力把產(chǎn)品做到極致完美,把工作做到零失誤。值得注意的是,他們?cè)诟髯灶I(lǐng)域中之所以成為領(lǐng)頭羊,具有別人難以替代的作用,主要靠的是自己的一雙巧手和一雙慧眼,靠的是千錘百煉之后形成的爐火純青的獨(dú)門(mén)技術(shù)。

據(jù)介紹,這些能工巧匠們,年齡最大的60歲,最小的34歲,沒(méi)有一個(gè)人擁有大學(xué)學(xué)歷。他們只是從父輩或長(zhǎng)輩或職業(yè)技術(shù)學(xué)校那里學(xué)來(lái)的基本技術(shù),打下了基礎(chǔ),然后通過(guò)自己的刻苦鉆研,以不服輸?shù)木,甘做冷板凳,挑?zhàn)自我,精益求精,最終青出于藍(lán)勝于藍(lán)。但就是這些個(gè)技術(shù)工人,竟然成為了航天、潛艇等高端技術(shù)產(chǎn)品里不可或缺的一員,甚至具有舉足輕重的作用,這不能不令人感慨萬(wàn)分。

小到一張紙,大到潛艇、航天飛機(jī)、海底隧道,這些技術(shù)工人用自己精湛的技術(shù),為那些偉大作品的誕生發(fā)揮了重要的作用。據(jù)介紹,如果沒(méi)有這些人精湛的技藝作支撐、作保障,那些大小產(chǎn)品都不會(huì)成功地呈現(xiàn)在世人面前。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),這些技術(shù)工人的工作是至關(guān)重要的。以航天飛機(jī)為例,它的設(shè)計(jì)師無(wú)疑是令人敬佩的,是他們用智慧設(shè)計(jì)出了這樣偉大的作品;能工巧匠們生產(chǎn)出了合乎標(biāo)準(zhǔn)的零部件,并將各零部件裝配成功,把設(shè)計(jì)師的偉大構(gòu)想變成了現(xiàn)實(shí),他們同樣也是令人敬佩的。大處著眼,小處入手,宏觀與微觀的有機(jī)結(jié)合最終產(chǎn)生了奇跡。

遺憾的是,在中國(guó),這樣的能工巧匠太少了,用鳳毛麟角來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。在國(guó)內(nèi),能完成他們那樣的技術(shù)活的就沒(méi)有幾個(gè),有的竟然是獨(dú)一無(wú)二,別無(wú)他人。偌大一個(gè)中國(guó),十三億人口,豈非咄咄怪事?我們?cè)诮o這幾個(gè)人點(diǎn)贊的同時(shí),是不是也應(yīng)該做進(jìn)一步的思考呢?

在我國(guó),有著傳統(tǒng)的人才觀------“學(xué)而優(yōu)則才”和選拔人才的方式------考試。人們衡量人才的標(biāo)準(zhǔn)就是看他考試的分?jǐn)?shù),而考試考的大多是理論知識(shí),從古代的科舉制到現(xiàn)在的初考、中考、高考、國(guó)考(公務(wù)員考試),概莫能外,分?jǐn)?shù)決定一切。在狹隘的人才觀指導(dǎo)下,在考試指揮棒的指揮下,重知識(shí)、輕技能的傾向由來(lái)已久,教育資源嚴(yán)重傾向于普通教育,職業(yè)教育長(zhǎng)期處于陪襯的地位,反映在學(xué)校教育上就是重理論知識(shí)的灌輸,輕動(dòng)手能力的培養(yǎng)。一方面,普通院校培養(yǎng)了數(shù)量龐大的學(xué)生,每年的畢業(yè)生以百萬(wàn)計(jì),以致于我國(guó)人才濟(jì)濟(jì),人才庫(kù)里人滿(mǎn)為患,個(gè)個(gè)自詡滿(mǎn)腹經(jīng)綸、學(xué)富五車(chē)才高八斗。每年的各種招聘會(huì)上,“本科生滿(mǎn)操場(chǎng),碩士生滿(mǎn)禮堂,博士生滿(mǎn)走廊”就是真實(shí)的寫(xiě)照。另一方面,相比于以培養(yǎng)理論人才為主的普通院校,以培養(yǎng)技術(shù)工人為主的職業(yè)院校就顯得格外冷清,有的基層學(xué)校幾乎斷炊。學(xué)校門(mén)庭若市與門(mén)可羅雀,眾多大學(xué)畢業(yè)生找不到工作與技工荒,兩者都形成了鮮明的對(duì)比。

整體上,工人是跟臟活、累活聯(lián)系在一起的,收入相對(duì)較低,因而職業(yè)聲望不高,社會(huì)潛意識(shí)里,工人跟人才是沾不著邊的。嘴巴上誰(shuí)都說(shuō)成才的道路不止一條,職業(yè)不分高低貴賤只是社會(huì)分工不同,但骨子里沒(méi)幾個(gè)人真正樂(lè)意被別人貼上“工人”的標(biāo)簽,就算是在工人的前面加上“技術(shù)”兩個(gè)字。

正因?yàn)槿绱,在?guó)內(nèi)目前的大氣候下,我們的教育造就了無(wú)數(shù)的高分低能的學(xué)生,滿(mǎn)肚子墨水,考試考得不錯(cuò),講話(huà)也頭頭是道,但是讓他弄出一件像樣的東西來(lái)就很困難,依葫蘆畫(huà)瓢還吃力,更別說(shuō)發(fā)明創(chuàng)造了。很多大學(xué)生找不到工作,有挑肥揀瘦的原因,更多的是“非不為也,實(shí)不能也”,以至于出現(xiàn)了大學(xué)生“回爐”職技校的現(xiàn)象。理論固然重要,沒(méi)有人懷疑理論的巨大指導(dǎo)作用,但如果實(shí)踐跟不上,想到了卻做不出來(lái),動(dòng)手能力差就會(huì)成為整體工作的那塊短板,成為工作向前推進(jìn)的瓶頸,導(dǎo)致事倍功半,使工作嚴(yán)重滯后,甚至?xí)萑胄挠杏喽Σ蛔、望洋興嘆的尷尬境地,功虧一簣、無(wú)功而返。

據(jù)報(bào)道,發(fā)達(dá)國(guó)家都有個(gè)共同點(diǎn),就是注重職業(yè)教育,培養(yǎng)了大量的技術(shù)工匠,為制造業(yè)等提供了充足的技能型人才;趯(duì)技能型勞動(dòng)者的重新認(rèn)識(shí),今年五月的第一周,我國(guó)舉辦了首屆“職業(yè)教育活動(dòng)周”,李克強(qiáng)總理力推“崇尚一技之長(zhǎng),不唯學(xué)歷憑能力”,央視也推出了《大國(guó)工匠》等影片,凡此種種,都是對(duì)唯學(xué)歷論、文憑至上等偏激觀念的一次強(qiáng)力糾錯(cuò),是對(duì)勞動(dòng)光榮的一次宣示,是對(duì)技能型人才的一種肯定。只可惜,這遠(yuǎn)沒(méi)有成為當(dāng)今社會(huì)的共識(shí),工人幾乎還是體力勞動(dòng)者的代名詞。

作為職業(yè)教育工作者,看過(guò)了影片,覺(jué)得很慚愧,自己雖名為專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,混跡于知識(shí)分子行列,但終究也屬眼高手低、光說(shuō)不練一類(lèi),自覺(jué)也是個(gè)夸夸其談而無(wú)實(shí)際貢獻(xiàn)的人。跟那些個(gè)能工巧匠們相比,啥都不是,那差距何止十萬(wàn)八千里啊。

曾幾何時(shí),新聞節(jié)目里領(lǐng)導(dǎo)們的行蹤占據(jù)了半壁江山,娛樂(lè)明星走馬燈似的亮瞎了觀眾的眼,熒屏里充斥著無(wú)病呻吟的大小劇作。今天,早已被偉光正所麻木的我,卻被《大國(guó)工匠》里的那群普通人感動(dòng)了,他們素面對(duì)人,不加粉飾,不矯揉造作,一臉真誠(chéng),讓人看到了久違的真實(shí)。在世人不擇手段追名逐利、不分親疏爾虞我詐的今天,在浮躁、虛偽、拜金的世俗浪潮中,他們沒(méi)有隨波逐流,這樣的選擇似乎有點(diǎn)不合時(shí)宜。惟其如此,他們的淡泊名利,他們的敬業(yè)、執(zhí)著和堅(jiān)守就更顯得難能可貴。

在此,我要為《大國(guó)工匠》里的英雄們贊一個(gè),為千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)默默無(wú)聞奉獻(xiàn)著的匠人們贊一個(gè),為央視關(guān)注普通勞動(dòng)者,高瞻遠(yuǎn)矚,推出如此接地氣、如此正能量的節(jié)目贊一個(gè)。

篇二:大國(guó)工匠觀后感范文

《大國(guó)工匠》講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者,()用他們的靈巧雙手,匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑,而是默默堅(jiān)守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國(guó)寶級(jí)”技工行列,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí),發(fā)現(xiàn)他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)?熱愛(ài)本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測(cè)手感堪比X光般精準(zhǔn),令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研,靠的是專(zhuān)注與磨礪。

“問(wèn)渠那得清如許,為有源頭活水來(lái)。”人的心靈深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹(shù)的不竭“源泉”。我把它稱(chēng)為“成功之源”。這個(gè)“成功之源”就是?愛(ài)崗精神、敬業(yè)自覺(jué)。有那么一些人,他們也希望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在,既不愛(ài)崗,更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦,這山望著那山高;有的不務(wù)正業(yè),把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉,不求“過(guò)得硬”但求“過(guò)得去”;有的濫竽充數(shù),長(zhǎng)年累月“占著茅坑不拉屎”。

愛(ài)崗敬業(yè),是中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢(mèng)想也好,踐行核心價(jià)值觀也罷,既不是虛無(wú)縹緲的,也不是高不可攀的!俺晒χ础,就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛(ài)崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛(ài)崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿(mǎn)足社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。

“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。

篇三:大國(guó)工匠觀后感范文

《大國(guó)工匠》,講述了八個(gè)工匠所締造的傳奇。數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致,一念執(zhí)著,選擇一生堅(jiān)守,千錘百煉,打磨出一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。

這樣的一群勞動(dòng)者,他們的成功之路不是進(jìn)名校不是做首富,而是選擇用自己的職業(yè)技能為國(guó)家添彩。胡雙錢(qián)就是其中一位擁有不凡技術(shù)的職業(yè)技能師。至今,他都是一名工人,為航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn)著自己的力量,工作的積累,使他不可避免的成為了制造中國(guó)飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里不可或缺的一份子。

20xx年,中國(guó)新一代大飛機(jī)1919立項(xiàng),對(duì)胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō),不僅意味著工作量的具大,更甚的是晚上還會(huì)急加班。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠調(diào)配耗時(shí)太長(zhǎng),為了不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)趕工,這個(gè)異常艱巨的任務(wù)突然降臨給了胡雙錢(qián)。

一個(gè)完整零件需要一萬(wàn)多元,關(guān)鍵在于它的工藝要求精益求精,36個(gè)大小不一的孔,相當(dāng)于人頭發(fā)絲直徑的孔,卻只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床來(lái)完成,不負(fù)眾望,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)完工,并一次性通過(guò)檢驗(yàn),胡雙錢(qián)的技能不可小覷。

奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者們,他們的敬業(yè)勤勉,值得身為職高學(xué)生的我們學(xué)習(xí)。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、我們的社會(huì)、我們的國(guó)家做出了許許多多的貢獻(xiàn),我們應(yīng)為之點(diǎn)贊,為之傾倒,傳承他們的不平凡,學(xué)習(xí)他們的堅(jiān)持不懈、精益求精的精神。在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中努力獲取專(zhuān)業(yè)技能知識(shí),不斷進(jìn)步,朝著自己的目標(biāo)前進(jìn),爭(zhēng)做社會(huì)和國(guó)家的棟梁之材。

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