石家莊鐵道大學在新疆普通批招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)(參考)

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一、石家莊鐵道大學在新疆招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)

石家莊鐵道大學在新疆2022年招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)如下:交通運輸類專業(yè)招生人數(shù)為6人、土木類專業(yè)招生人數(shù)為5人、電子信息類專業(yè)招生人數(shù)為2人、工商管理類專業(yè)招生人數(shù)為2人等,完整的招生計劃見下表。

二、石家莊鐵道大學在新疆招生計劃和人數(shù)完整數(shù)據(jù)

1、2022石家莊鐵道大學在新疆招生計劃和人數(shù)

招生省份 專業(yè)名稱 專業(yè)招生代碼 招生計劃人數(shù) 年份/批次 選科要求 科目 學制 學費
新疆 交通運輸類 ((交通工程、交通運輸、智慧交通)) 07 6 2022 / 本一 - 理科 4年 5390
新疆 土木類 ((土木工程、鐵道工程、城市地下空間工程、測繪工程、勘查技術與工程、智能建造)) 08 5 2022 / 本一 - 理科 4年 4900
新疆 電子信息類 ((電子信息工程、通信工程)) 09 2 2022 / 本一 - 理科 4年 4900
新疆 工商管理類 ((市場營銷、會計學、財務管理)) 03 2 2022 / 本一 - 文科 4年 4600

2、2021石家莊鐵道大學在新疆招生計劃和人數(shù)

招生省份 專業(yè)名稱 專業(yè)招生代碼 招生計劃人數(shù) 年份/批次 選科要求 科目 學制 學費
新疆 交通運輸類 ((交通工程、交通運輸)) 07 6 2021 / 本一 - 理科 4年 5390
新疆 土木類 ((土木工程、鐵道工程、城市地下空間工程、測繪工程、勘查技術與工程)) 08 5 2021 / 本一 - 理科 4年 4900
新疆 電子信息類 ((電子信息工程、通信工程)) 09 2 2021 / 本一 - 理科 4年 4900
新疆 工商管理類 ((市場營銷、物流管理、會計學、財務管理)) 02 2 2021 / 本一 - 文科 4年 4600

3、2020石家莊鐵道大學在新疆招生計劃和人數(shù)

招生省份 專業(yè)名稱 專業(yè)招生代碼 招生計劃人數(shù) 年份/批次 選科要求 科目 學制 學費
新疆 交通運輸類 ((交通運輸、交通工程)) 08 6 2020 / 本一 - 理科 4年 5390
新疆 土木工程 09 5 2020 / 本一 - 理科 4年 5390
新疆 電子信息工程 10 2 2020 / 本一 - 理科 4年 4900
新疆 工商管理類 ((會計學、財務管理)) 02 2 2020 / 本一 - 文科 4年 4600
石家莊鐵道大學在新疆普通批招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)(2024參考)
哈爾濱商業(yè)大學和石家莊鐵道大學四方學院對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
石家莊鐵道大學和天津職業(yè)技術師范大學對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
長沙學院和石家莊鐵道大學四方學院對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
常州工學院和石家莊鐵道大學四方學院對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
石家莊鐵道大學和江西科技師范大學對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
石家莊鐵道大學和吉林工商學院對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
長沙醫(yī)學院和石家莊鐵道大學四方學院對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
石家莊鐵道大學和廣西科技大學對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
石家莊鐵道大學和江西農(nóng)業(yè)大學對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
河南財經(jīng)政法大學和石家莊鐵道大學四方學院對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
哈爾濱醫(yī)科大學和石家莊鐵道大學對比哪個好 (分數(shù)線+排名)

三、石家莊鐵道大學簡介

石家莊鐵道大學簡介--------河北省重點骨干大學 省部局共建高校石家莊鐵道大學前身是中國人民解放軍鐵道兵工程學院,創(chuàng)建于1950年,系當時全軍重點院校;1979年被列為全國重點高等院校;1984年轉(zhuǎn)屬鐵道部,更名為石家莊鐵道學院;2000年劃轉(zhuǎn)河北省,實行中央與地方共建,為河北省重點骨干大學;2010年3月更名為石家莊鐵道大學;2015年7月被河北省人民政府、國家鐵路局、教育部批準為共建高校;2016年被河北省列為重點支持的一流大學和一流學科建設高校。目前,學校設有19個學院(系、部),25個研究所,F(xiàn)有51個本科專業(yè),4個博士學位授權一級學科,2個博士后流動站,14個碩士學位授權一級學科,12個碩士專業(yè)學位授權點。擁有8個河北省重點學科,1個河北省重點發(fā)展學科,工程學學科進入ESI排名全球前1%;建有2個國家級科研平臺“省部共建交通工程結構力學行為與系統(tǒng)安全國家重點實驗室

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