山東公車改革新政策及新方案【全文】和補貼標準,山東車改

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山東公車改革新政策及新方案【全文】和補貼標準,山東車改方案車補標準出臺

 山東公務(wù)員公車改革新政策及新方案【全文】補貼標準

中辦、國辦《關(guān)于全面推進公務(wù)用車制度改革的指導意見》印發(fā)已經(jīng)近半年時間,記者采訪多名中直機關(guān)人員獲悉,中央和國家機關(guān)的車改已經(jīng)基本完成,目前公車已經(jīng)封存,12月的車補已經(jīng)發(fā)放。另外,山東車改的具體方案正在制定中。

車輛已封存 開始發(fā)“車補”

“沒有驚喜,還是500元!币晃恢兄睓C關(guān)的公務(wù)員告訴記者,和公布的車改方案一致,身為科級干部,她在最后一個月領(lǐng)到了工作以來的第一份車補。

去年7月,*辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于全面推進公務(wù)用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關(guān)公務(wù)用車制度改革新政策及新方案【全文】》,取消副部級以下領(lǐng)導干部用車、取消一般干部公務(wù)用車。

根據(jù)中央和國家機關(guān)車補標準規(guī)定,司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元。而地方不得高于中央補貼標準的130%。邊疆少數(shù)民族地區(qū)和其他邊遠地區(qū)標準不得高于中央補貼標準的150%。

記者還了解到,全國政協(xié)機關(guān)的首月車補也已經(jīng)發(fā)放。發(fā)放標準與此前的車改方案一致。“我們單位公車是去年12月起封存的,交通費的報銷也是到去年11月底!币晃恢兄睓C關(guān)公務(wù)員表示。

根據(jù)安排,底前中央和國家機關(guān)應(yīng)力爭基本完成公車改革。而地方黨政機關(guān)則要在2015年底前完成。力求用2至3年時間全面完成公務(wù)用車制度改革。

車補的發(fā)放標志著中央和國家機關(guān)的公車改革基本完成,下一步可能就要面臨龐大數(shù)量的公車處置問題,拍賣、分流還是報廢,將繼續(xù)引發(fā)輿論關(guān)注。

不少省份已開始 準備車改方案

隨著中央和國家機關(guān)車改的推進,地方車改將成為2015年的關(guān)鍵詞。按照時間表,地方黨政機關(guān)的車改要在今年年底前完成。記者了解到,不少省份已經(jīng)開始積極準備車改方案,為車改順利推行做準備。

年末,江蘇、湖北等地便相繼召開會議,部署新一年的車改計劃。12月19日,江蘇省發(fā)布《江蘇省機關(guān)事務(wù)管理辦法》,確定首批改革單位就有1 . 6萬個。江蘇省相關(guān)部分負責人透露:“上半年省級機關(guān)要改到位,下半年全省各級黨政機關(guān)要改到位,這次第一步改革是黨政機關(guān)和參公的事業(yè)單位,下一步還有其他的事業(yè)單位和國有企業(yè),都要按照時間節(jié)點推進!

記者從山東省有關(guān)方面獲悉,山東的車改方案早就在討論制定中,省領(lǐng)導多次指示調(diào)度,一旦啟動車改,確保順利實施。

去年12月29日上午,山東省委副書記、省長郭樹清就專門主持召開座談會,研究山東省公務(wù)用車制度改革工作。專題座談會的參加人員還包括了省人大常委會、省政府、省政協(xié)的秘書長。對于山東的車改,郭樹清指出,要深入開展調(diào)查研究,廣泛聽取各方面意見,把具體方案制定好,確保改革穩(wěn)步推進。會議還透露,山東的車改堅持社會化、市場化方向,加快建立新型公務(wù)用車制度;堅持多措并舉、分類保障公務(wù)出行,實現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費用節(jié)約可控;堅持統(tǒng)一部署、分步實施,及時總結(jié)經(jīng)驗,保證改革順利實施。

  公車費用 將從預算中去除

地方車改的難度并不比中央層面的小,不僅層級多,現(xiàn)實情況也千差萬別;而且有的地方已經(jīng)先行探索,車改補貼的發(fā)放力度還很大,引起了輿論批評。

中國社科院政治學研究所副研究員劉山鷹表示,地方車改肯定要符合“頂層設(shè)計”,小方案要符合大方案,此前車改“土辦法”要借這次契機回到中央劃定的軌道上來。

此外,高昂的公車運行費用,被認為是廣為詬病的“三公”的最后堡壘。車改完成后,公車運行費用將從政府預算中去除。“一旦車改成功,三公經(jīng)費將不再成為輿論熱點!眲⑸晋椪f

導語:我國的公務(wù)用車制度已經(jīng)處于“鎖定狀態(tài)”,行政成本過高,人民群眾意見很大。面推進公務(wù)用車制度改革,是加強黨風廉政建設(shè)、厲行節(jié)約反對浪費的重要舉措,是轉(zhuǎn)變政府職能、推進后勤服務(wù)社會化改革的重要內(nèi)容,是順應(yīng)民意、維護黨和政府形象的迫切要求。山東省公車改革新政策及新方案【全文】最新消息是什么?

取消一般公車后改發(fā)交通補貼

全國公車改革要點包括取消一般公務(wù)用車,公務(wù)出行由公務(wù)人員自行選擇社會化方式,適度發(fā)放公務(wù)交通補貼。交通補貼標準,中央和國家機關(guān)補貼標準為司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元。地方補貼標準規(guī)定了上限,地方公務(wù)交通補貼標準不得高于中央和國家機關(guān)補貼標準的130%。

按照公車改革新政策及新方案【全文】,中央和國家機關(guān)將先行示范,在底前完成。地方黨政機關(guān)在2015年底前完成,用兩到三年時間,完成包括事業(yè)單位、國企和國有金融企業(yè)改革。

據(jù)生活日報消息全國范圍的公車制度改革大幕已經(jīng)開啟。山東省正在對全省相關(guān)單位公車進行摸底統(tǒng)計,為明年正式啟動公車改革做準備。12月1日,山東省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導小組辦公室下發(fā)特急通知,對全省各級黨政機關(guān)公務(wù)用車制度改革有關(guān)情況進行摸底統(tǒng)計,預計12月中旬完成。

查清公車數(shù)量費用

《關(guān)于對全省公務(wù)用車制度改革有關(guān)情況進行摸底統(tǒng)計的通知》(魯車改辦字〔2014〕2號)對本次摸底統(tǒng)計的部門(單位)的范圍進行了明確。包括全省各級黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機關(guān),各民主黨派、群眾團體機關(guān),參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位。

具體摸底統(tǒng)計內(nèi)容有四個方面:各級黨政機關(guān)機構(gòu)情況,在編在崗的地廳級及以下公務(wù)員、參公管理人員的數(shù)量、職級結(jié)構(gòu)情況;各級黨政機關(guān)現(xiàn)有公務(wù)用車(包括一般公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車、其他具有執(zhí)法職能部門的執(zhí)法用車)數(shù)量及費用情況;各級黨政機關(guān)現(xiàn)有司勤人員及費用情況;各級黨政機關(guān)現(xiàn)有公務(wù)用車的具體情況。

事業(yè)單位暫不摸底

省車改辦有關(guān)人士介紹,本次摸底統(tǒng)計暫不包括事業(yè)單位和國企。主要是參照了中央和國家機關(guān)的公車改革,按照國家的要求,事業(yè)單位、國有企業(yè)和國有金融企業(yè)是規(guī)范職務(wù)待遇和業(yè)務(wù)消費,對原符合車輛配備條件的崗位和人員,逐步按規(guī)定納入改革,改革后不得再配備車輛;對保留的必要的國有企業(yè)、國有金融企業(yè)經(jīng)營用車和事業(yè)單位業(yè)務(wù)用車實行集中管理;取消與經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障無關(guān)的車輛。

這意味著,山東公車改革實行黨政機關(guān)先行,按規(guī)定,明年底完成車改。事業(yè)單位、國企及國有金融企業(yè)按照國家的時間表,用兩到三年時間完成改革。

山東多地探索車改

今年7月23日至25日,山東棗莊103輛公務(wù)用車在網(wǎng)絡(luò)平臺公開拍賣,如此大規(guī)模的政府公車拍賣在山東屬首次,此次棗莊啟動的網(wǎng)上公車拍賣,收入全部上繳國庫。

濟南章丘市對所有黨政機關(guān)、事業(yè)單位、人民團體的1300多輛公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車和局屬企業(yè)公車張貼公車標識。新張貼的公車標識為橢圓形圖案,印有“公務(wù)用車”、監(jiān)督電話等信息,凡發(fā)現(xiàn)公車私用,群眾可撥打標識上的舉報電話。但山東各地市尚未有出臺車改細則和方案

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