一、陜西機電職業(yè)技術學院在寧夏招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)
陜西機電職業(yè)技術學院在寧夏2022年招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)如下：工程造價專業(yè)招生人數(shù)為2人、建筑工程技術專業(yè)招生人數(shù)為2人、智能建造技術專業(yè)招生人數(shù)為4人、機械制造及自動化專業(yè)招生人數(shù)為6人、新能源汽車技術專業(yè)招生人數(shù)為8人、數(shù)控技術專業(yè)招生人數(shù)為2人、建設工程管理專業(yè)招生人數(shù)為4人、工業(yè)機器人技術專業(yè)招生人數(shù)為4人、汽車制造與試驗技術專業(yè)招生人數(shù)為4人、智能控制技術專業(yè)招生人數(shù)為2人、機電一體化技術專業(yè)招生人數(shù)為12人、電氣自動化技術專業(yè)招生人數(shù)為4人、汽車檢測與維修技術專業(yè)招生人數(shù)為4人、鐵道交通運營管理專業(yè)招生人數(shù)為6人、鐵道信號自動控制專業(yè)招生人數(shù)為6人、高速鐵路客運服務專業(yè)招生人數(shù)為11人、汽車技術服務與營銷專業(yè)招生人數(shù)為4人、鐵道工程技術專業(yè)招生人數(shù)為4人、道路與橋梁工程技術專業(yè)招生人數(shù)為3人、汽車電子技術專業(yè)招生人數(shù)為4人、城市軌道交通通信信號技術專業(yè)招生人數(shù)為6人、物聯(lián)網(wǎng)應用技術專業(yè)招生人數(shù)為5人、電子信息工程技術專業(yè)招生人數(shù)為6人、軟件技術專業(yè)招生人數(shù)為4人、大數(shù)據(jù)技術專業(yè)招生人數(shù)為8人、云計算技術應用專業(yè)招生人數(shù)為2人、計算機網(wǎng)絡技術專業(yè)招生人數(shù)為6人、數(shù)字媒體技術專業(yè)招生人數(shù)為5人、動漫制作技術專業(yè)招生人數(shù)為2人、大數(shù)據(jù)與會計專業(yè)招生人數(shù)為4人、現(xiàn)代通信技術專業(yè)招生人數(shù)為4人、信息安全技術應用專業(yè)招生人數(shù)為2人、人工智能技術應用專業(yè)招生人數(shù)為4人、酒店管理與數(shù)字化運營專業(yè)招生人數(shù)為2人、網(wǎng)絡營銷與直播電商專業(yè)招生人數(shù)為4人等，完整的招生計劃見下表。
二、陜西機電職業(yè)技術學院在寧夏招生計劃和人數(shù)完整數(shù)據(jù)
1、2022陜西機電職業(yè)技術學院在寧夏招生計劃和人數(shù)
| 招生省份 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數(shù) | 年份/批次 | 選科要求 | 科目 | 學制 | 學費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 寧夏 | 工程造價 （(語種不限)） | 01 | 2 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 建筑工程技術 （(語種不限)） | 02 | 2 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 智能建造技術 （(語種不限)） | 03 | 4 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 機械制造及自動化 （(語種不限)） | 04 | 4 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 新能源汽車技術 （(語種不限)） | 05 | 6 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 數(shù)控技術 （(語種不限)） | 06 | 2 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 建設工程管理 （(語種不限)） | 07 | 2 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 工業(yè)機器人技術 （(語種不限)） | 08 | 2 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 汽車制造與試驗技術 （(語種不限)） | 09 | 2 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 智能控制技術 （(語種不限)） | 10 | 2 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 機電一體化技術 （(語種不限)） | 11 | 10 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 電氣自動化技術 （(語種不限)） | 12 | 4 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 汽車檢測與維修技術 （(語種不限)） | 13 | 4 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 鐵道交通運營管理 （(語種不限)） | 14 | 4 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 鐵道信號自動控制 （(語種不限)） | 15 | 4 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 高速鐵路客運服務 （(語種不限)） | 16 | 6 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 汽車技術服務與營銷 （(語種不限)） | 17 | 2 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 鐵道工程技術 （(語種不限)） | 18 | 4 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 道路與橋梁工程技術 （(語種不限)） | 19 | 3 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 汽車電子技術 （(語種不限)） | 20 | 2 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 城市軌道交通通信信號技術 （(語種不限)） | 21 | 4 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 物聯(lián)網(wǎng)應用技術 （(語種不限)） | 22 | 3 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 電子信息工程技術 （(語種不限)） | 23 | 6 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 軟件技術 （(語種不限)） | 24 | 2 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 大數(shù)據(jù)技術 （(語種不限)） | 25 | 6 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 云計算技術應用 （(語種不限)） | 26 | 2 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 計算機網(wǎng)絡技術 （(語種不限)） | 27 | 4 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 數(shù)字媒體技術 （(語種不限)） | 28 | 5 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 動漫制作技術 （(語種不限)） | 29 | 2 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 大數(shù)據(jù)與會計 （(語種不限)） | 30 | 2 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 現(xiàn)代通信技術 （(語種不限)） | 31 | 2 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 信息安全技術應用 （(語種不限)） | 32 | 2 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 人工智能技術應用 （(語種不限)） | 33 | 4 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 建設工程管理 （(語種不限)） | 01 | 2 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 機電一體化技術 （(語種不限)） | 02 | 2 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 工業(yè)機器人技術 （(語種不限)） | 03 | 2 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 汽車制造與試驗技術 （(語種不限)） | 04 | 2 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 機械制造及自動化 （(語種不限)） | 05 | 2 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 新能源汽車技術 （(語種不限)） | 06 | 2 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 汽車電子技術 （(語種不限)） | 07 | 2 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 鐵道交通運營管理 （(語種不限)） | 08 | 2 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 高速鐵路客運服務 （(語種不限)） | 09 | 5 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 鐵道信號自動控制 （(語種不限)） | 10 | 2 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 汽車技術服務與營銷 （(語種不限)） | 11 | 2 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 城市軌道交通通信信號技術 （(語種不限)） | 12 | 2 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 大數(shù)據(jù)技術 （(語種不限)） | 13 | 2 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 現(xiàn)代通信技術 （(語種不限)） | 14 | 2 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 物聯(lián)網(wǎng)應用技術 （(語種不限)） | 15 | 2 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 計算機網(wǎng)絡技術 （(語種不限)） | 16 | 2 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 軟件技術 （(語種不限)） | 17 | 2 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 酒店管理與數(shù)字化運營 （(語種不限)） | 18 | 2 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 大數(shù)據(jù)與會計 （(語種不限)） | 19 | 2 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 網(wǎng)絡營銷與直播電商 （(語種不限)） | 20 | 4 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
2、2021陜西機電職業(yè)技術學院在寧夏招生計劃和人數(shù)
| 招生省份 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數(shù) | 年份/批次 | 選科要求 | 科目 | 學制 | 學費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 寧夏 | 酒店管理與數(shù)字化運營 （(語種不限)） | 01 | 2 | 2021 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 建設工程管理 （(語種不限)） | 02 | 2 | 2021 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 高速鐵路客運服務 （(語種不限)） | 03 | 2 | 2021 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 軟件技術 （(網(wǎng)絡數(shù)據(jù)分析應用)(語種不限)） | 04 | 2 | 2021 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 工業(yè)機器人技術 （(語種不限)） | 01 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 智能控制技術 （(語種不限)） | 02 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 新能源汽車技術 （(語種不限)） | 03 | 2 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 鐵道信號自動控制 （(語種不限)） | 04 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 數(shù)控技術 （(語種不限)） | 05 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 城市軌道交通通信信號技術 （(語種不限)） | 06 | 4 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 高速鐵路客運服務 （(語種不限)） | 07 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 汽車檢測與維修技術 （(語種不限)） | 08 | 2 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 數(shù)字媒體技術 （(語種不限)） | 09 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 鐵道交通運營管理 （(語種不限)） | 10 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 云計算技術應用 （(語種不限)） | 11 | 2 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 大數(shù)據(jù)技術 （(語種不限)） | 12 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 大數(shù)據(jù)與會計 （(語種不限)） | 13 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 動漫制作技術 （(語種不限)） | 14 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 工程造價 （(建筑工程造價)(語種不限)） | 15 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 汽車電子技術 （(汽車電控系統(tǒng)檢測與維修)(語種不限)） | 16 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 汽車技術服務與營銷 （(汽車整車及零配件銷售)(語種不限)） | 17 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 機械制造及自動化 （(機械制造工藝與設備)(語種不限)） | 18 | 4 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 建筑工程技術 （(工程質(zhì)量與安全)(語種不限)） | 19 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 軟件技術 （(網(wǎng)絡數(shù)據(jù)分析應用)(語種不限)） | 20 | 2 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 物聯(lián)網(wǎng)應用技術 （(物聯(lián)網(wǎng)嵌入技術)(語種不限)） | 21 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 電子信息工程技術 （(三網(wǎng)融合技術)(語種不限)） | 22 | 2 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 信息安全技術應用 （(網(wǎng)絡安全管理)(語種不限)） | 23 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 汽車制造與試驗技術 （(乘用車檢測與維修技術)(語種不限)） | 24 | 2 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 電氣自動化技術 （(電氣設備應用與維護)(語種不限)） | 25 | 4 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 機電一體化技術 （(自動化生產(chǎn)線技術(語種不限))） | 26 | 4 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 現(xiàn)代通信技術 （(數(shù)據(jù)通信)(語種不限)） | 27 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 計算機網(wǎng)絡技術 （(網(wǎng)絡工程)(語種不限)） | 28 | 4 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 道路與橋梁工程技術 （(道橋工程施工)(語種不限)） | 29 | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 寧夏 | 鐵道工程技術 （(鐵道工程施工)(語種不限)） | 30 | 4 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
3、2020陜西機電職業(yè)技術學院在寧夏招生計劃和人數(shù)
| 招生省份 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數(shù) | 年份/批次 | 選科要求 | 科目 | 學制 | 學費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 寧夏 | 新能源汽車技術 （(語種不限)） | 01 | 3 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 云計算技術與應用 （(語種不限)） | 02 | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 信息安全與管理 （(語種不限)） | 03 | 3 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 大數(shù)據(jù)技術與應用 （(語種不限)） | 04 | 3 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 計算機網(wǎng)絡技術 （(語種不限)） | 05 | 3 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 動漫制作技術 （(語種不限)） | 06 | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 電子商務技術 （(語種不限)） | 07 | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 物聯(lián)網(wǎng)應用技術 （(語種不限)） | 08 | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 電子信息工程技術 （(語種不限)） | 09 | 3 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 通信技術 （(語種不限)） | 10 | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 高速鐵路客運乘務 （(語種不限)） | 11 | 3 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 會計 （(語種不限)） | 12 | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 城市軌道交通通信信號技術 （(語種不限)） | 13 | 3 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 鐵道信號自動控制 （(語種不限)） | 14 | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 鐵道交通運營管理 （(語種不限)） | 15 | 3 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 建筑工程技術 （(語種不限)） | 16 | 3 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 鐵道工程技術 （(語種不限)） | 17 | 3 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 工程造價 （(語種不限)） | 18 | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 道路橋梁工程技術 （(語種不限)） | 19 | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 機械制造與自動化 （(語種不限)） | 20 | 3 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 電氣自動化技術 （(語種不限)） | 21 | 3 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 機電一體化技術 （(語種不限)） | 22 | 4 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 數(shù)控技術 （(語種不限)） | 23 | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 工業(yè)機器人技術 （(語種不限)） | 24 | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 智能控制技術 （(語種不限)） | 25 | 3 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 汽車檢測與維修技術 （(語種不限)） | 26 | 2 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 汽車營銷與服務 （(語種不限)） | 27 | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 汽車電子技術 （(語種不限)） | 28 | 3 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 汽車檢測與維修技術 （(語種不限)） | 01 | 1 | 2020 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 電子商務技術 （(語種不限)） | 02 | 1 | 2020 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 動漫制作技術 （(語種不限)） | 03 | 1 | 2020 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 工程造價 （(語種不限)） | 04 | 1 | 2020 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 高速鐵路客運乘務 （(語種不限)） | 05 | 1 | 2020 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 會計 （(語種不限)） | 06 | 1 | 2020 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 建設項目信息化管理 （(語種不限)） | 07 | 1 | 2020 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5500 |
| 寧夏 | 酒店管理 （(語種不限)） | 08 | 1 | 2020 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5500 |
(1).陜西機電職業(yè)技術學院在寧夏普通批招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)(2023參考)
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(2).江西高考多少分可以上陜西機電職業(yè)技術學院 排名多少能上?附歷年分數(shù)線
據(jù)最新陜西機電職業(yè)技術學院招生網(wǎng)和江西招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，江西高考的考生需要成績在166分左右，位次排名需要在231427名左右，才可以考上陜西機電職業(yè)技術學院，不過每年陜西機電職業(yè)技術學院在江西招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。一、江西高考多少分可以上陜西機電職業(yè)技術學院 1、江西高考2022年考生上陜西機電職業(yè)技術學院的理科最低分需要253分，錄取最低...查看更多
(3).黑龍江高考多少分可以上陜西機電職業(yè)技術學院 排名多少能上?附歷年分數(shù)線
據(jù)最新陜西機電職業(yè)技術學院招生網(wǎng)和黑龍江招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，黑龍江高考的考生需要成績在172分左右，位次排名需要在104119名左右，才可以考上陜西機電職業(yè)技術學院，不過每年陜西機電職業(yè)技術學院在黑龍江招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。一、黑龍江高考多少分可以上陜西機電職業(yè)技術學院 1、黑龍江高考2022年考生上陜西機電職業(yè)技術學院的理科最低分需要241分...查看更多
(4).陜西機電職業(yè)技術學院在新疆普通批招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)(2023參考)
一、陜西機電職業(yè)技術學院在新疆招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)陜西機電職業(yè)技術學院在新疆2022年招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)如下：機電一體化技術專業(yè)招生人數(shù)為8人、電氣自動化技術專業(yè)招生人數(shù)為10人、計算機網(wǎng)絡技術專業(yè)招生人數(shù)為10人、新能源汽車技術專業(yè)招生人數(shù)為8人、大數(shù)據(jù)技術專業(yè)招生人數(shù)為8人、智能建造技術專業(yè)招生人數(shù)為5人、電子信息工程技術專業(yè)招生人數(shù)為7人、數(shù)字媒體技術專業(yè)招生人數(shù)為5人、人工智能技術應...查看更多
(5).陜西機電職業(yè)技術學院在甘肅普通批招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)(2023參考)
一、陜西機電職業(yè)技術學院在甘肅招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)陜西機電職業(yè)技術學院在甘肅2022年招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)如下：建筑工程技術專業(yè)招生人數(shù)為7人、智能建造技術專業(yè)招生人數(shù)為6人、工程造價專業(yè)招生人數(shù)為12人、建設工程管理專業(yè)招生人數(shù)為6人、數(shù)控技術專業(yè)招生人數(shù)為6人、機械制造及自動化專業(yè)招生人數(shù)為10人、機電一體化技術專業(yè)招生人數(shù)為14人、智能控制技術專業(yè)招生人數(shù)為2人、工業(yè)機器人技術專業(yè)招生人...查看更多
(6).陜西機電職業(yè)技術學院在山東普通批招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)(2023參考)
一、陜西機電職業(yè)技術學院在山東招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)陜西機電職業(yè)技術學院在山東2022年招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)如下：建筑工程技術專業(yè)招生人數(shù)為3人、智能建造技術專業(yè)招生人數(shù)為3人、工程造價專業(yè)招生人數(shù)為4人、建設工程管理專業(yè)招生人數(shù)為3人、數(shù)控技術專業(yè)招生人數(shù)為2人、機械制造及自動化專業(yè)招生人數(shù)為3人、機電一體化技術專業(yè)招生人數(shù)為5人、工業(yè)機器人技術專業(yè)招生人數(shù)為2人、電氣自動化技術專業(yè)招生人數(shù)為...查看更多
(7).陜西機電職業(yè)技術學院在青海普通批招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)(2023參考)
一、陜西機電職業(yè)技術學院在青海招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)陜西機電職業(yè)技術學院在青海2022年招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)如下：建筑工程技術專業(yè)招生人數(shù)為6人、工程造價專業(yè)招生人數(shù)為6人、建設工程管理專業(yè)招生人數(shù)為2人、機械制造及自動化專業(yè)招生人數(shù)為6人、汽車制造與試驗技術專業(yè)招生人數(shù)為6人、鐵道交通運營管理專業(yè)招生人數(shù)為6人、高速鐵路客運服務專業(yè)招生人數(shù)為8人、道路與橋梁工程技術專業(yè)招生人數(shù)為7人、汽車技術...查看更多
(8).陜西機電職業(yè)技術學院在四川普通批招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)(2023參考)
一、陜西機電職業(yè)技術學院在四川招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)陜西機電職業(yè)技術學院在四川2022年招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)如下：建筑工程技術專業(yè)招生人數(shù)為4人、智能建造技術專業(yè)招生人數(shù)為3人、工程造價專業(yè)招生人數(shù)為8人、機械制造及自動化專業(yè)招生人數(shù)為5人、機電一體化技術專業(yè)招生人數(shù)為8人、工業(yè)機器人技術專業(yè)招生人數(shù)為4人、電氣自動化技術專業(yè)招生人數(shù)為6人、汽車制造與試驗技術專業(yè)招生人數(shù)為4人、新能源汽車技術專...查看更多
(9).陜西高考多少分可以上陜西機電職業(yè)技術學院 排名多少能上?附歷年分數(shù)線
據(jù)最新陜西機電職業(yè)技術學院招生網(wǎng)和陜西招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，陜西高考的考生需要成績在152分左右，位次排名需要在171051名左右，才可以考上陜西機電職業(yè)技術學院，不過每年陜西機電職業(yè)技術學院在陜西招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。一、陜西高考多少分可以上陜西機電職業(yè)技術學院 1、陜西高考2022年考生上陜西機電職業(yè)技術學院的理科最低分需要152分，錄取最低...查看更多
(10).湖南高考多少分可以上陜西機電職業(yè)技術學院 排名多少能上?附歷年分數(shù)線
據(jù)最新陜西機電職業(yè)技術學院招生網(wǎng)和湖南招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，湖南高考的考生需要成績在200分左右，位次排名需要在245115名左右，才可以考上陜西機電職業(yè)技術學院，不過每年陜西機電職業(yè)技術學院在湖南招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。一、湖南高考多少分可以上陜西機電職業(yè)技術學院 1、湖南高考2022年考生上陜西機電職業(yè)技術學院的歷史(歷史+不限)最低分需要30...查看更多
(11).2023年陜西機電職業(yè)技術學院比較好的專業(yè)有哪些(重點特色專業(yè)排名)
1、陜西機電職業(yè)技術學院比較好的專業(yè)統(tǒng)計《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃（2015—2018 年）》項目認定骨干專業(yè)：機電一體化技術省級一流培育專業(yè)：機電一體化、電子信息工程技術、汽車檢測與維修技術2、陜西機電職業(yè)技術學院師資力量介紹學院實施引進與培養(yǎng)相結(jié)合的原則，組建起一支綜合素質(zhì)高、專業(yè)實力強、熱愛職教事業(yè)的師資隊伍�，F(xiàn)有教職工293余名，其中專任教師226人，其中副高以上技術職稱66人、“雙師...查看更多
(12).陜西機電職業(yè)技術學院宿舍條件圖片(分配幾人間有空調(diào)和衛(wèi)生間嗎)
進入大學，宿舍就是我們的第二個家，陜西機電職業(yè)技術學院宿舍條件，分配幾人間有空調(diào)和衛(wèi)生間嗎是廣大同學和家長朋友們十分關心的問題，以下是小編為大家整理的陜西機電職業(yè)技術學院宿舍條件等相關內(nèi)容，供大家參考。一、陜西機電職業(yè)技術學院宿舍條件學校建有4人間標準化學生宿舍，獨立衛(wèi)生間、陽臺，獨立的書桌和衣柜，空調(diào)、熱水器等生活設施俱全。學校有4個學生食堂和大型的綜合性超市，硬件設施一流，食堂寬敞明亮,外觀形...查看更多
三、陜西機電職業(yè)技術學院簡介
陜西機電職業(yè)技術學院創(chuàng)辦于1986年，是陜西省人民政府批準設立的省屬公辦全日制普通高等職業(yè)院校，前身是合署辦學的國家級重點中職、首批改革發(fā)展示范校——陜西省電子工業(yè)學校和陜西電子工業(yè)職工大學，地處炎帝故里、西部工業(yè)重鎮(zhèn)、陜西省第二大城市寶雞市。基本情況：學院現(xiàn)有寶福路、蟠龍新區(qū)兩個校區(qū)，占地面積約765畝，建筑面積約20萬平方米，擁有8個設備優(yōu)良、功能齊備的校內(nèi)實訓基地和100多個實驗室，其中國家級電工電子技術實訓基地和汽車運用與維修實訓基地2個、省級汽車運用與維修專業(yè)性實訓基地1個、省級機電技術精品專業(yè)實訓基地1個、省級數(shù)控技術應用專業(yè)性實訓基地1個；建有圖書館、大禮堂、體育館、羽乒室、籃球場、400m標準塑膠跑道田徑運動場等文體場館；擁有教學樓、實訓樓、學生公寓、學生食堂、多功能報告廳等較為完善的基礎設施；設有智能制造學院、電子與信息學院、汽車工程學院、鐵道工程學院、經(jīng)管與藝術學院
