按照局黨委中心組7月27日學(xué)習(xí)會議上的要求，針對“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育，本人就“做人實(shí)不實(shí)”和對待上級決策、指示要求是否打折扣等，作了深刻的反思和自我剖析。現(xiàn)將有關(guān)情況向各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們匯報(bào)如下：
我于11月經(jīng)組織安排，由原公司總經(jīng)理改任公司黨支部書記。8個(gè)月以來，我積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，迅速進(jìn)入工作角色，基本上完成了分管的工作，同時(shí)也暴露出一些問題和不足。
一、存在問題
一是存在“官本位”思想�？傄詾樽约簠⒓庸ぷ鞫嗄�，很早就走上公司領(lǐng)導(dǎo)工作崗位，沒有功勞，也有苦勞，到今天這個(gè)位置是通過自己的辛苦努力干出來的，思想上也就有了“享�！钡腻e(cuò)誤思想，有時(shí)覺得自己干多干少收入一個(gè)樣，群眾的事情放一放、拖一拖也沒有什么。
二是存在“怕?lián)?zé)”的思想。過去擔(dān)任總經(jīng)理，分管行政事務(wù)，事情多，擔(dān)子重，特別是負(fù)責(zé)安全工作，整天如臨深淵、如履薄冰，壓力很大，生怕哪個(gè)地方不注意發(fā)生安全責(zé)任事故，長期感覺“緊張”、“身心疲憊”。改任公司支部書記負(fù)責(zé)黨務(wù)工作后，行政上的事情基本上再也不過問了，心中有一種事不關(guān)已、高高掛起的思想，整個(gè)人都“放松”下來了。
三是存在“老好人”思想。在交通運(yùn)輸系統(tǒng)，我從一名駕駛員、機(jī)務(wù)員、機(jī)務(wù)副隊(duì)長、直至做到公司副總，長期以來，一直認(rèn)為只要做好本職工作，跟著領(lǐng)導(dǎo)走，搞好與領(lǐng)導(dǎo)、同志們的“團(tuán)結(jié)”就行，所以在一些原則問題上，心中雖有“想法”，但也不敢于“表達(dá)”出來，或選擇沉默，或選擇“跟風(fēng)”、“不得罪人”。在擔(dān)任總經(jīng)理期間，也怕得罪人，工作上只要說得過去就行，對好的給予表揚(yáng)，對差不不敢批評指正。對好的只注重表揚(yáng)，給予精神鼓勵(lì)，而在物質(zhì)上、經(jīng)濟(jì)上舍不得給予獎(jiǎng)勵(lì)，怕引起其他人有“意見”、有“想法”，搞“平衡”，不能做到獎(jiǎng)勤罰懶，形成了干好干壞一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣，干與不干一個(gè)樣的風(fēng)氣，這也滋長了懶惰，挫傷了干的同志的積極性。
二、今后改進(jìn)的措施
通過對照檢查，自我剖析，使我更加清醒的認(rèn)識到自身存在的問題和產(chǎn)生問題的原因，今后努力的方向和改進(jìn)的措施主要有：
一是切實(shí)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步明確自己努力的方向，之前負(fù)責(zé)行政，現(xiàn)在擔(dān)任黨支部書記，更要加強(qiáng)黨的基本理論知識的學(xué)習(xí)、黨章黨紀(jì)的學(xué)習(xí)，保持政治上的清醒和堅(jiān)定。學(xué)習(xí)不只是一般知識的積累，而是世界觀改造的大問題，理論水平提高了，看問題的能力也會提高，工作能力也同樣會提高。只有刻苦學(xué)習(xí)，才能樹立正確的世界觀和人生觀。
二是在工作中要嚴(yán)于律己，以身作則，現(xiàn)在安全工作是“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”，“管行業(yè)必須管安全”、“管生產(chǎn)必須管安全”，所以作為支部書記，對安全工作，對行政事務(wù)性工作要更加積極參與，共同擔(dān)責(zé)。平時(shí)要注意思想的解放，觀念的創(chuàng)新，以適應(yīng)新時(shí)期工作的需求，保持平和心態(tài)，做到“有耐心、有愛心、有細(xì)心”，不急不躁，始終要保持平等、公正的態(tài)度。
三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，努力提高自己的綜合素質(zhì)。隨著形勢的發(fā)展，企業(yè)正在搞多元化經(jīng)營，公司董事會決定我除了抓黨務(wù)外，還要擔(dān)任新成立的潤安人力資源公司、車輛保險(xiǎn)公司的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，我將不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷完善自我，成為行家好手，才能使人信服。這次“三嚴(yán)三實(shí)”教育，對自身展開查擺剖析，整改完善，我相信我會成為一個(gè)對黨忠誠老實(shí)，襟懷坦白，公道正派的人。
