據(jù)最新三亞航空旅游職業(yè)學院招生網(wǎng)和浙江招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù),浙江高考的考生需要成績在279分左右,位次排名需要在263522名左右,才可以考上三亞航空旅游職業(yè)學院,不過每年三亞航空旅游職業(yè)學院在浙江招生人數(shù)不同、試卷難度也不同,所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、浙江高考多少分可以上三亞航空旅游職業(yè)學院
1、浙江高考2022年考生上三亞航空旅游職業(yè)學院的綜合最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
2、浙江高考2022年考生上三亞航空旅游職業(yè)學院的綜合最低分需要323分,錄取最低位次為263522名;
3、浙江高考2021年考生上三亞航空旅游職業(yè)學院的綜合最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
4、浙江高考2021年考生上三亞航空旅游職業(yè)學院的綜合最低分需要311分,錄取最低位次為248394名;
5、浙江高考2020年考生上三亞航空旅游職業(yè)學院的綜合最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
6、浙江高考2020年考生上三亞航空旅游職業(yè)學院的綜合最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
7、浙江高考2020年考生上三亞航空旅游職業(yè)學院的綜合最低分需要279分,錄取最低位次為252831名;
二、三亞航空旅游職業(yè)學院在浙江的近三年的排名多少可以上
1、2022年三亞航空旅游職業(yè)學院在浙江的最低錄取分數(shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | - | - | 省教育廳 |
2022 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | 323 | 263522 | 省教育廳 |
2、2021年三亞航空旅游職業(yè)學院在浙江的最低錄取分數(shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | - | - | 省教育廳 |
2021 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | 311 | 248394 | 省教育廳 |
3、2020年三亞航空旅游職業(yè)學院在浙江的最低錄取分數(shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | - | - | 省教育廳 |
2020 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | - | - | 省教育廳 |
2020 | 浙江 | 綜合 | - | 3段 | 279 | 252831 | 省教育廳 |
實力強的二本排行榜
序號 | 學校名稱 | 全國排名 | 批次 |
1 | 重慶師范大學 | 224 | 二本 |
2 | 北華大學 | 254 | 二本 |
3 | 重慶工商大學 | 265 | 二本 |
4 | 泰山醫(yī)學院 | 273 | 二本 |
5 | 魯東大學 | 278 | 二本 |
6 | 湖南商學院 | 294 | 二本 |
7 | 聊城大學 | 304 | 二本 |
8 | 山東建筑大學 | 306 | 二本 |
9 | 齊齊哈爾大學 | 306 | 二本 |
10 | 北京聯(lián)合大學 | 309 | 二本 |
11 | 山東中醫(yī)藥大學 | 309 | 二本 |
12 | 北方工業(yè)大學 | 313 | 二本 |
13 | 鄭州輕工業(yè)學院 | 315 | 二本 |
14 | 重慶理工大學 | 317 | 二本 |
15 | 青海師范大學 | 323 | 二本 |
16 | 天津商業(yè)大學 | 324 | 二本 |
17 | 青海民族大學 | 329 | 二本 |
18 | 貴州民族大學 | 330 | 二本 |
19 | 贛南師范大學 | 332 | 二本 |
20 | 河南財經(jīng)政法大學 | 332 | 二本 |
21 | 吉林財經(jīng)大學 | 332 | 二本 |
22 | 天津職業(yè)技術師范大學 | 335 | 二本 |
23 | 長春中醫(yī)藥大學 | 335 | 二本 |
24 | 北京服裝學院 | 340 | 二本 |
25 | 遼寧石油化工大學 | 340 | 二本 |
26 | 大連海洋大學 | 345 | 二本 |
27 | 青島農(nóng)業(yè)大學 | 345 | 二本 |
28 | 廣東技術師范學院 | 348 | 二本 |
29 | 長春大學 | 348 | 二本 |
30 | 吉首大學 | 348 | 二本 |
31 | 湖南工業(yè)大學 | 353 | 二本 |
32 | 中原工學院 | 353 | 二本 |
33 | 廣西師范學院 | 355 | 二本 |
34 | 佳木斯大學 | 357 | 二本 |
35 | 信陽師范學院 | 357 | 二本 |
36 | 西藏民族大學 | 357 | 二本 |
37 | 合肥學院 | 363 | 二本 |
38 | 北方民族大學 | 363 | 二本 |
39 | 遼寧工業(yè)大學 | 365 | 二本 |
40 | 貴州醫(yī)科大學 | 367 | 二本 |
41 | 貴州財經(jīng)大學 | 367 | 二本 |
42 | 沈陽化工大學 | 371 | 二本 |
43 | 沈陽理工大學 | 371 | 二本 |
44 | 臨沂大學 | 374 | 二本 |
45 | 大連民族大學 | 375 | 二本 |
46 | 山東工商學院 | 375 | 二本 |
47 | 上海應用技術大學 | 375 | 二本 |
48 | 黑龍江八一農(nóng)墾大學 | 375 | 二本 |
49 | 塔里木大學 | 375 | 二本 |
50 | 北京農(nóng)學院 | 383 | 二本 |
滑檔和退檔分別是什么意思
1、滑檔就是你填報的院校投檔分數(shù)線太高,超出了你的高考成績,你填報的志愿沒有能夠被投檔進報考的院校。如果你填報的所有志愿都是這種情況,沒有一個能夠投檔進去,你在這個批次就滑檔了,只能填報征集志愿了。
2、退檔是說你已經(jīng)達到了一個志愿的投檔分數(shù)線,被投檔進了一個院校,但由于你填報的專業(yè)都是好專業(yè),分數(shù)要求太高,你沒有被填報的6個專業(yè)錄取,而你又沒有填報專業(yè)服從調(diào)劑,你就會被這個學校退檔。退檔后,你在這個批次就不能再被投檔了,只能填報征集志愿了。
三、三亞航空旅游職業(yè)學院學校介紹
一、發(fā)展概況 三亞航空旅游職業(yè)學院成立于2005年,位于海南省三亞市。現(xiàn)面向全國29個。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)招生,擁有在校生10000余人。建校以來,學校取得了一系列教學成果,現(xiàn)有國家示范專業(yè)、教育部現(xiàn)代學徒制試點專業(yè)、國家級骨干專業(yè)5個,省部級教學成果一等獎3項、二等獎3項,國家在線精品課程1門、省級在線精品課程9門,國家級職業(yè)技能大賽一等獎1項、二等獎5項,擁有中國民航局飛機維修執(zhí)照培訓資質(zhì)和考點、中國民航局航空安全員培訓訓練資質(zhì)、空中乘務專業(yè)國家級骨干教師培訓點、博鰲亞洲論壇安檢人員培訓基地,擁有中國民航科普教育基地、漢莎飛機維修技術國家級協(xié)同創(chuàng)新中心、海南省高技能人才培訓基地、海南省研學旅行基地、海南省航?萍拣^、民航運輸省級特色實訓教學示范中心等,主持了《航空服務頂崗實習標準》、《民航運輸頂崗實習標準》等國家級課題。 二、辦學定位 學校依托航業(yè),服務自貿(mào),對接“一帶一路”,與區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動、互動、融合發(fā)展,培養(yǎng)適應自貿(mào)港產(chǎn)業(yè)鏈中高端崗位群需要的技術技能型人才,堅持“承中華之美德,賦有用之技能,養(yǎng)航業(yè)之習慣,育企業(yè)之專才,謀優(yōu)質(zhì)之就業(yè)”的辦學理念,致力于將學校打造成“兩航一游”(航空、航海、旅游)類專業(yè)特色鮮明、優(yōu)勢明顯的“三大基地”和“一個典范”,即:國內(nèi)民用航空業(yè)、航海業(yè)的人才培養(yǎng)、培訓基地,海南省旅游業(yè)、酒店業(yè)、物流業(yè)等現(xiàn)代服務業(yè)的人才培養(yǎng)、培訓基地,舉辦方海航集團的人才培養(yǎng)、培訓基地,并建設成為全國大型企業(yè)集團辦學的典范。 三、專業(yè)設置 學校面向全國29個省(自治區(qū)、直轄市)招生。學校下設乘務學院、民航運輸學院、機電工程學院、海運工程學院、國際旅游學院、人文社科學院6個二級學院,現(xiàn)有招生專業(yè)40余個,擁有國家示范專業(yè)2個(民航運輸、空中乘務)、國家教育部現(xiàn)代學徒制試點專業(yè)2個(飛機機電設備維修、酒店管理與數(shù)字化運營)、國家級骨干專業(yè)1個(飛機機電設備維修),省級特色骨干專業(yè)5個。 四、辦學條件 學校建設了綜合實訓中心、飛行模擬訓練中心、乘務模擬訓練中心、海運實訓中心等4大實訓中心。根據(jù)航空公司機務維修員和空中乘務員實際崗位技能培養(yǎng)的要求,學校引進了8架實訓飛機;為滿足民航CCAR-147部基本技能考試要求,引進海航漢莎技術培訓公司設備設施駐校,既提高了學校飛機機電設備維修等專業(yè)的辦學水平,也可滿足行業(yè)從業(yè)人員培訓的需求,提升學校社會服務能力。此外,學校購置了價值3500萬元、包括360°全視景航海模擬器、30萬噸級油輪仿真輪機模擬器在內(nèi)的3000多套(臺、件)海運設備,配備了價值500多萬元的2臺亞諾機帆船,建設了航海實訓室、輪機實訓室、水上實訓室等20多個實訓室,高質(zhì)量地滿足了航海技術、輪機工程技術等專業(yè)的教學要求。 五、社會評價 學校發(fā)展建設成果得到社會各界認可。時任國務委員劉延東、時任全國人大常委會副委員長李建國等國家*,時任教育部部長袁貴任、時任教育部部長周濟、時任教育部副部長魯昕、時任中國民航總局局長楊元元、時任國家海事局常務副局長陳愛平等各主管部門領導均來校視察。2012年2月9日,中國教育報頭版頭條刊登了《這里的畢業(yè)生何以受企業(yè)青睞——三亞航空旅游職業(yè)職院貼近行業(yè)企業(yè)培養(yǎng)技能型人才紀實》的長篇報道,對學校遵循教育改革理念、創(chuàng)新辦學機制體制、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量等工作進行了詳細報道。2015年12月3日,中國民用航空業(yè)的權威報紙《中國民航報》頭版頭條以《產(chǎn)教融合校企合作——三亞航空旅游職業(yè)學院特色辦學探新路》為題,報道了學校的辦學特色和人才培養(yǎng)成果。2018年5月8日,《中國教育報》報道了我校留學生教育。2018年10月15日,《人民日報》報道了我校空乘人才班項目。