我覺得安全教育講座給我們廣大教師提供了教書育人的行動(dòng)指南。下面是小編為您收集整理的關(guān)于安全知識(shí)講座心得體會(huì)范文,歡迎閱讀!
篇一:關(guān)于安全知識(shí)講座心得體會(huì)范文
為了保障我校中學(xué)生們的交通安全,以提高中學(xué)生的法律意識(shí),學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。
安全,眾所周知一個(gè)看似簡(jiǎn)單,而又如此復(fù)雜的問題,隨著近代社會(huì)的發(fā)展,各類交通工具的增多和提速,交通安全也成為全社會(huì)普遍關(guān)注的一個(gè)問題。由于交通知識(shí)貧乏,安全意識(shí)無從提高,中學(xué)生安全問題更是令人擔(dān)憂。1999年全國中小學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人,受傷12045人,給社會(huì)造成巨大損失,也給家庭和個(gè)人造成無法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導(dǎo),父母叮嚀, 不在機(jī)動(dòng)車道上騎車,在混行道上要靠右邊騎行,一字一句的叮嚀囑咐,某些中學(xué)生并沒有改變?cè)隈R路上違紀(jì)亂行的混亂狀態(tài):
有些同學(xué)一手扒在車上,不用腳蹬自行車,隨車前進(jìn)。
部分學(xué)生騎車橫沖直撞,爭(zhēng)道強(qiáng)行,甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學(xué)仍在馬路左旁騎車,逆向而行,造成諸多不便。
仍有學(xué)生騎車時(shí)與他人嬉戲,注意力不集中或聽隨身聽,甚至有學(xué)生雙手離把騎車,沒有想到后果,沒有想過他人,思想中只有自我,只有現(xiàn)在.這當(dāng)中隨意的一點(diǎn),就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的,人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當(dāng)然不是我們中學(xué)生想要的人生.
通過對(duì)此片的認(rèn)真觀看學(xué)習(xí),同學(xué)們意識(shí)到,了解交通法律知識(shí),切實(shí)履行條文規(guī)定的各種要求,并提高安全儀式在每個(gè)同學(xué)心中的地位才是讓全體同學(xué)安全騎車,避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達(dá)到以上要求,班中會(huì)定時(shí)舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動(dòng),讓全體同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在,了解用血淚寫出的“注意安全,珍惜生命”的警句,爭(zhēng)取讓全體同學(xué)養(yǎng)成:
靠馬路右邊行使,轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行,騎車時(shí)思想集中,不飛車穿行,不成群 并肩騎車,不追逐嬉戲,不雙手離把,不扒機(jī)動(dòng)車行駛等習(xí)慣。
中學(xué)生是含苞待放的花蕾,是未來的建設(shè)者,更是父母?jìng)兊囊揽浚绻蔀轳R路的犧牲者,隨之倒下的,還有父母家人,如果他們倒下了,一個(gè)家庭如何繼續(xù)持續(xù)!如何避免,關(guān)鍵在于自己,如果思想觀念到位,安全騎車深入心中,和依法深入此慘烈之事!因此,讓我們高呼:
交通安全,從我做起!
篇二:關(guān)于安全知識(shí)講座心得體會(huì)范文
通過學(xué)習(xí)我們知道交通標(biāo)線 馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長(zhǎng)長(zhǎng)的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線,叫“車道分界線”,它規(guī)定機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛。非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r,各種車輛應(yīng)該停 在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長(zhǎng)廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
隔離設(shè)施 交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行安全,防止行人橫 。馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進(jìn)車行道,否則有被車輛攔倒的危險(xiǎn)。在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào),綠燈是通行信號(hào)。交叉路口,幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí),警告車輛注意安全。
每當(dāng)你走馬路,就會(huì)看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會(huì)交叉沖突,發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則:機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對(duì)于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志:它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志:它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志:它是主標(biāo)志下,對(duì)主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
走路,誰不會(huì)呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí),走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過 馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會(huì)造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒有來車時(shí)才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。
篇三:關(guān)于安全知識(shí)講座心得體會(huì)范文
我學(xué)習(xí)了安全教育案例,收獲、感慨也很多,尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題,感觸很深。
我覺得學(xué)校安全,首先要從思想上、意識(shí)上重視起來。思想上、意識(shí)上重視了,就能增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。而責(zé)任感、緊迫感、使命感有時(shí)做好一切工作的前提。
其次,學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學(xué)校那樣,安全要時(shí)時(shí)抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時(shí),一定要嚴(yán)肅、認(rèn)真,學(xué)生不能嘻嘻哈哈,老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級(jí)布置的任務(wù)才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三,教師要以身作則。老師在安全教育時(shí),不能光要求學(xué)生怎么樣做,老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣,不能說一套做一套。
總之,學(xué)校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識(shí),采取安全措施,嚴(yán)加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),只有這樣,學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結(jié)過去經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過全體師生的共同努力,我校的安全工作一定能確保萬無一失。