一、起草背景
2017年，福建省在全國率先出臺了《關(guān)于加快全省新能源汽車推廣應(yīng)用促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》（閩政辦〔2017〕110號），對全省新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到重要作用。今年新冠肺炎疫情對汽車產(chǎn)業(yè)帶來較大影響，國家為營造汽車消費市場環(huán)境出臺了一系列措施。為認真貫徹落實國家穩(wěn)定和擴大汽車消費有關(guān)要求，有效應(yīng)對疫情對汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊，扎實做好“六穩(wěn)”工作，全面落實“六�！比蝿�(wù)，加快推動“電動福建”建設(shè)，促進工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展，在前期政策措施研究工作的基礎(chǔ)上，制定了《關(guān)于進一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推動“電動福建”建設(shè)三年行動計劃（2020-2022年）》。
二、主要內(nèi)容
第一部分 總體思路。以，堅持新發(fā)展理念，堅持政府引導(dǎo)和市場主導(dǎo)相結(jié)合，堅持龍頭引領(lǐng)、示范帶動和全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，堅持推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
第二部分 目標任務(wù)。到2022年，新能源全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超過2800億元、累計推廣應(yīng)用新能源汽車標準車56萬輛，均比2019年翻一番；全省便捷高效的充電網(wǎng)絡(luò)基本形成。
第三部分 重點任務(wù)和政策措施。
一是培育和壯大龍頭企業(yè)。支持省內(nèi)新能源汽車（含專用車）生產(chǎn)企業(yè)做大做強、擴大規(guī)模，繼續(xù)安排專項資金予以扶持；加大省技改專項資金、技改基金對整車、“三電”系統(tǒng)及其他零部件企業(yè)的支持力度；對新能源裝備生產(chǎn)企業(yè)，按在省內(nèi)推廣應(yīng)用的電動船舶、新能源工程機械和農(nóng)用機械等新能源裝備中動力電池金額的10%給予獎勵，單家企業(yè)年度獎勵不超過1000萬元；對電池租賃業(yè)務(wù)企業(yè)，按采購電池金額3%給予補助，三年補助總金額不超過9000萬元；加強儲能設(shè)備研發(fā)，構(gòu)建動力電池回收利用體系。
二是強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作。推動龍頭骨干企業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)列入“快服貸”名單，符合條件的企業(yè)給予貼息、無還本續(xù)貸等支持。加大產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金、企業(yè)技改基金對優(yōu)勢龍頭企業(yè)和小巨人企業(yè)支持力度。設(shè)立省級新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，支持重大項目投資、技術(shù)引進和產(chǎn)業(yè)化。
三是支持企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新。省級財政對新認定的國家級企業(yè)技術(shù)中心給予500萬元獎勵，對新認定的國家工程研究中心、國家重點實驗室最高補助為1000萬元。對新開發(fā)的新能源汽車車型（含擴展車型）自獲得國家《公告》和《推薦目錄》起一年內(nèi)銷售量達500輛及以上的客車、2000輛及以上的乘用車或物流專用車，每款車型分別給予一次性新產(chǎn)品開發(fā)獎勵100萬元、500萬元；符合條件的無人駕駛汽車,每款車型給予100萬元獎勵。
四是加強新能源汽車推廣應(yīng)用。全省黨政機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)等新增和更新公務(wù)用車的，除實物保障崗位工作用車、處置突發(fā)事件應(yīng)急用車、特種專業(yè)技術(shù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車等特殊情況外，全部采用新能源汽車；新增和更新的公交車全部采用新能源汽車；中心城區(qū)新增和更新的郵政物流車全部采用新能源汽車；新增和更新的城市巡游出租車、網(wǎng)約出租車原則上全部采用新能源汽車。全省新增和更新的中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)用車原則上采用新能源汽車，政府購買環(huán)衛(wèi)服務(wù)時，將新能源環(huán)衛(wèi)車配備比例作為評審因素，引導(dǎo)環(huán)衛(wèi)市場優(yōu)先選擇新能源汽車。鼓勵開展“以舊換新”等模式，促進私人用戶購買新能源汽車。加大新能源汽車在公共領(lǐng)域的推廣應(yīng)用力度，支持在景區(qū)、廠區(qū)、港區(qū)、物流園區(qū)等重點區(qū)域及湄洲等島嶼打造新能源汽車推廣應(yīng)用示范區(qū)。各設(shè)區(qū)市、平潭綜合實驗區(qū)要根據(jù)自身實際打造3-5個示范區(qū)。
五是加大新能源汽車使用支持力度。對新能源汽車提供停車便利。對新能源汽車（營運車輛除外）在政府投資的公共停車場（點）等按時計費的24小時內(nèi)首次停放免收2小時（含）停車費。對已向郵政管理部門備案的新能源郵（快）件末端攬投車輛，在不影響道路通行的情況下，允許在劃定區(qū)域臨時停靠不超過30分鐘。不限購、不限行，不對新能源汽車實行限購；對懸掛新能源汽車號牌的貨車（重型貨車和危險物品運輸車輛除外）在市區(qū)道路通行不限行。
六是加快充電設(shè)施建設(shè)。進一步優(yōu)化和完善充電設(shè)施用地、報裝、建設(shè)、通電等流程，優(yōu)先安排土地利用年度計劃指標，將獨立占地的集中式充換電站納入公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點用地，允許利用臨時用地建設(shè)充電設(shè)施。有條件的黨政機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)原則上應(yīng)自建或委托配建不低于20%比例的充電設(shè)施。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獎補政策延至2022年，加大對非城市核心區(qū)的補貼力度。
第四部分 保障措施。省級新能源汽車聯(lián)席會議要加強統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)，推動工作落實；省直單位、各地市要細化政策措施，形成工作合力；將新能源汽車推廣應(yīng)用等工作，列入績效考評以及節(jié)能減排、生態(tài)環(huán)�？己朔懂�，促進工作落實。
第五部分 其他事項。明確政策措施執(zhí)行至2022年。
