據(jù)最新河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生網(wǎng)和山西招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，山西高考的考生需要成績在316分左右，位次排名需要在56962名左右，才可以考上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院，不過每年河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山西招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分?jǐn)?shù)也不會相同。
一、山西高考多少分可以上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院
1、山西高考2022年考生上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要368分，錄取最低位次為37675名;
2、山西高考2021年考生上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要316分，錄取最低位次為47615名;
3、山西高考2020年考生上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要352分，錄取最低位次為56962名;
4、山西高考2022年考生上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文科最低分需要389分，錄取最低位次為20244名;
5、山西高考2021年考生上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文科最低分需要349分，錄取最低位次為26741名;
6、山西高考2020年考生上河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文科最低分需要346分，錄取最低位次為37740名;
二、河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山西的近三年的排名多少可以上
1、2022年河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山西的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 山西 | 理科 | 專科 | 368 | 37675 | 省政府 |
| 2022 | 山西 | 文科 | �？� | 389 | 20244 | 省政府 |
2、2021年河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山西的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 山西 | 理科 | �？� | 316 | 47615 | 省政府 |
| 2021 | 山西 | 文科 | �？� | 349 | 26741 | 省政府 |
3、2020年河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山西的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 山西 | 理科 | 專科 | 352 | 56962 | 省政府 |
| 2020 | 山西 | 文科 | �？� | 346 | 37740 | 省政府 |
考上軍校難度很大嗎
報考軍校的考生，一般在高考結(jié)束后要在所在武裝部登記報名，提供相關(guān)材料。然后等高考成績揭曉，按照分?jǐn)?shù)在提前批填報志愿，可供選擇的軍校不少，學(xué)校之間的分差也比較大，可以參照以往錄取數(shù)據(jù)填報。
軍檢一般在省軍區(qū)進(jìn)行，會很嚴(yán)格，每年因成績達(dá)標(biāo)而軍檢不過的考生不在少數(shù)。為了確保被錄取，建議提前做好功課。
實際上，軍校并沒有想象的那么熱門。一方面是客觀條件限制多，能達(dá)到的有限;另一方面則是軍校畢業(yè)必須要在軍隊工作，也限制了一些學(xué)生的發(fā)展。
高中生考軍校比一般地方大學(xué)要難很，除超一本線三四十分的高分還要政審體檢都要過關(guān)，女生招的少分更高一般要超一本線六十分以上有的甚至要超一百多分，如二三四軍區(qū)大。還有如國防科大，人稱軍中清華能考上的更不容易，好多考上的學(xué)子分?jǐn)?shù)都能迖清北線了。
俗話說，能考上北大清華不見得你能上了軍校，因為軍校不僅要足夠高的分?jǐn)?shù)，更主要的還要政審軍檢通過有一項不合格，就算分再高你也進(jìn)不了軍校。
高考志愿是高考前填還是高考后
高考志愿是高考高考后填。
高考成績公布之后大家需要關(guān)注的就是，自己的高考成績在自己所在省份的排名，然后確定自己想要上的專業(yè)，根據(jù)專業(yè)排名選擇一所自己成績符合的大學(xué)，高校的招生簡章也是我們需要關(guān)注的，通過高校的招生簡章能夠幫助我們了解學(xué)校的辦學(xué)環(huán)境，學(xué)費、招生計劃等相關(guān)內(nèi)容。
高考志愿都是考后知分填報，即在高考成績及分?jǐn)?shù)線公布后填報志愿。考生志愿，指考生所選報的院校和專業(yè)，是考生的志向、愿望、愛好、個性和能力等因素的綜合反映。
據(jù)了解，部分重點高校擔(dān)心，如果填報志愿時間改在考試成績出來以后，再統(tǒng)一填報志愿，有可能導(dǎo)致高分考生被外地名校尤其是清華北大等校“一網(wǎng)打盡”，而一般院校也希望能錄到一部分高分考生。但調(diào)查顯示，絕大多數(shù)考生和家長則表示，考試成績出來后，再填報志愿，能讓考生進(jìn)入最符合自己理想的高校。
三、河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校介紹
河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于河北省省會石家莊市，隸屬于河北省人力資源和社會保障廳，是一所軌道交通行業(yè)特色鮮明、面向全國招生的公辦普通高等職業(yè)院校。 2012年，經(jīng)省政府批準(zhǔn)、教育部備案，整合石家莊鐵路運輸學(xué)校和原石家莊鐵路司機學(xué)校優(yōu)質(zhì)資源，成立河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)院確立了以全日制大中專在校生教育為主體，以成人教育、技能鑒定、職業(yè)技能培訓(xùn)為輔助，以校產(chǎn)集團(tuán)引領(lǐng)校企深度融合為支撐的“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建了中、高職教育相互銜接的職業(yè)教育“直通車”和技師、高級技師、中專與高等職業(yè)教育相互溝通的人才培養(yǎng)“立交橋”，辦學(xué)規(guī)模達(dá)3萬余人。 辦學(xué)資源 學(xué)院現(xiàn)有4個校區(qū)，總占地面積近千畝，建筑面積31萬余平方米，教職工700余名，副高級以上職稱200余人。有內(nèi)設(shè)機構(gòu)27個，其中黨政管理機構(gòu)10個、教學(xué)機構(gòu)10個、教輔機構(gòu)5個，群團(tuán)機構(gòu)2個�，F(xiàn)有鐵道運輸、鐵道機車車輛、城市軌道交通、客運服務(wù)、機電工程、管理工程等專業(yè)系和航空學(xué)院，開設(shè)專業(yè)30余個。鐵道交通運營管理專業(yè)是全國交通運輸類示范專業(yè)點，鐵道機車專業(yè)被教育部評為“創(chuàng)新發(fā)展行動計劃”骨干建設(shè)專業(yè)。作為教育部現(xiàn)代學(xué)徒制試點單位，河北省“1+X”證書制度試點牽頭學(xué)校，現(xiàn)有教育部“1+X”證書制度試點12個。成立“毛澤東號”機車司機長劉鈺峰技能大師工作室，承擔(dān)河北省鐵路運輸類青年教師跟崗訪學(xué)培訓(xùn)項目。 招生就業(yè) 學(xué)院目前全日制招生錄取范圍覆蓋到全國24個�。ㄊ�、自治區(qū)），與各鐵路局集團(tuán)公司、鐵路工程局、中車公司等央企、國企，各城市軌道公司以及近百家地方大型國有、民營企業(yè)建立了長期、穩(wěn)定的人才招聘關(guān)系。大力推進(jìn)“訂單班”、現(xiàn)代學(xué)徒制和企業(yè)新型學(xué)徒制建設(shè)，廣泛開展與德國比勒費爾德中等企業(yè)應(yīng)用技術(shù)大學(xué)合作辦學(xué)、英國紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)“3+2”國際班、馬來西亞沙巴大學(xué)交換生等國際交流項目。每年來校招聘企業(yè)提供的就業(yè)崗位遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過畢業(yè)生數(shù)，學(xué)生就業(yè)率穩(wěn)居在96%以上，呈現(xiàn)出“入口旺、出口暢”的良好態(tài)勢。 辦學(xué)優(yōu)勢 學(xué)院行業(yè)辦學(xué)歷史悠久，職業(yè)教育特色鮮明,是國家級高技能人才培訓(xùn)基地、中國鐵路總公司運輸類專業(yè)技術(shù)人員和機車駕駛員培訓(xùn)基地、北京鐵路局客運培訓(xùn)基地和調(diào)度員培訓(xùn)基地、北京交通大學(xué)遠(yuǎn)程教育教學(xué)中心；建有國家職業(yè)技能鑒定所和鐵路特有工種鑒定站，是交通部軌道列車司機職業(yè)技能鑒定站，河北省交通職業(yè)教育集團(tuán)牽頭單位之一。學(xué)院成功承辦全國鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽車站值班員競賽，中國鐵路總公司調(diào)度職業(yè)技能競賽，數(shù)控、電氣裝置、焊接、“5G+MR”資源開發(fā)、VR技術(shù)應(yīng)用等多項全國行業(yè)職業(yè)技能競賽河北省選拔賽和《中國大能手》(第二季)華北賽區(qū)海選啟動儀式，圓滿完成北京至拉薩首批旅客列車乘務(wù)人員崗前培訓(xùn)任務(wù)，彰顯行業(yè)影響力。 實訓(xùn)基地 學(xué)院建有目前全國唯一的由國家發(fā)改委、人社部和河北省政府共同建設(shè)的國家級示范項目——河北省職業(yè)技能公共實訓(xùn)基地，新設(shè)雄安公共實訓(xùn)基地，全力打造集“培訓(xùn)實訓(xùn)、技能鑒定、技能比武、科技研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、師資培訓(xùn)、學(xué)術(shù)交流、創(chuàng)業(yè)孵化”等多位一體的高技能人才公共實訓(xùn)平臺。該基地將建成為“立足省會、服務(wù)全省、輻射華北”的“公共性、公益性、特色型、生產(chǎn)型”河北省龍頭基地。同時，學(xué)院以市場需求為導(dǎo)向，與中國鐵路北京、太原、濟(jì)南局集團(tuán)公司，北京、天津、石家莊軌道公司等單位共建北京動車段、石家莊車輛段等多個校外實訓(xùn)基地，開創(chuàng)出產(chǎn)教融合、校企合作、協(xié)同育人的人才培養(yǎng)新格局。 育人成果 七十多年來，學(xué)院為鐵路和社會培養(yǎng)了十萬多名高素質(zhì)技術(shù)技能人才，很多優(yōu)秀畢業(yè)生走上領(lǐng)導(dǎo)崗位，成為中國鐵路和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的中流砥柱。近年來，學(xué)院學(xué)子在全國鐵道職業(yè)院校專業(yè)技能大賽、數(shù)控技能大賽、大學(xué)生機械創(chuàng)新設(shè)計大賽、大學(xué)生智能互聯(lián)創(chuàng)新應(yīng)用設(shè)計大賽、大學(xué)生機器人大賽等眾多知名賽事中摘金奪銀、碩果累累，在全國職業(yè)院校稅務(wù)技能大賽、中國技能大賽——全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽中斬獲國獎殊榮，以沉甸甸的獎牌書寫著*職業(yè)教育的“奮進(jìn)之筆”。
