央視315晚會(huì)直播入口,央視315網(wǎng)上在線觀看

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2017年第26屆315晚會(huì)主題:共筑消費(fèi)新生態(tài)

2017年第26屆315晚會(huì)直播臺:中央電視臺財(cái)經(jīng)頻道(CCTV2)

2017年315晚會(huì)播出時(shí)間:2017年3月15日晚間20:00整

315晚會(huì)官方微信號:cctv315

  官方微博:CCTV315

投訴郵箱:12315@cntv.cn或12315@qq.com

3?15晚會(huì)發(fā)布二號熱點(diǎn)投訴:汽車消費(fèi)投訴量排名第二

央視財(cái)經(jīng)訊在中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)2015年的投訴中,有關(guān)汽車的投訴也大幅攀升。主要涉及到的問題有:

一是購買過程中存在的問題,包括合同中存在不合理格式條款,部分商家扣留車輛合格證等;

二是銷售過程中存在的問題,包括強(qiáng)制消費(fèi)行為,如強(qiáng)制搭售保險(xiǎn)、掛牌、裝修等服務(wù);

三是部分經(jīng)銷商存在銷售欺詐行為,包括把舊車當(dāng)作新車賣,偷換新車零件等;

四是使用過程中存在的問題,包括汽車質(zhì)量問題,召回問題;

五是售后過程中的問題,包括售后服務(wù)不規(guī)范、價(jià)格不透明、配件只換不修及過度保養(yǎng)等問題。

截至目前,2017年3?15晚會(huì)匯總的投訴結(jié)果,也印證了中消協(xié)統(tǒng)計(jì)的五大問題。與汽車消費(fèi)相關(guān)的投訴僅次于排名第一的網(wǎng)絡(luò)購物,占到了整個(gè)投訴總量的近20%。

一、質(zhì)量問題

在眾多的關(guān)于汽車的投訴中,涉及到汽車質(zhì)量的投訴占比最大。

案例一:浙江溫州的蔡先生在2011年3月份購買了華晨寶馬3系轎車,發(fā)現(xiàn)汽車在低速行駛時(shí),方向盤突然失去助力,難以轉(zhuǎn)向,儀表盤跳出一個(gè)方向盤的故障圖標(biāo)。他十分吃力地把車停到安全的地方,再次啟動(dòng)情況仍然一樣。蔡先生察覺后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向方向機(jī)助力電子模塊損壞,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)失靈,上網(wǎng)查詢后得知,有一批國產(chǎn)的2010年到2012年生產(chǎn)的3系車型方向轉(zhuǎn)向可能失靈,需要召回。蔡先生立即與寶馬公司取得了聯(lián)系,但是對方卻稱其車不在召回范圍內(nèi)。

案例二:湖南的劉先生2013年2月購買了一汽大眾奧迪Q5轎車,剛行駛5萬公里,變速箱就出現(xiàn)了異常,掛倒擋時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),無法倒車。4S店雖然承認(rèn)變速箱質(zhì)量問題,但要求劉先生自行與廠家交涉。

二、責(zé)任認(rèn)定難

車輛出現(xiàn)故障時(shí),究竟是不是汽車質(zhì)量問題引起的?消費(fèi)者難以判斷。

河南的張先生于2012年10月購買了一輛奔馳E200L轎車,使用2年零5個(gè)月,行駛47000公里后,發(fā)現(xiàn)車輛變速箱滲油,經(jīng)4S店檢測情況屬實(shí)。客服維修人員從車身底部變速箱的干凈程度,以及有劃痕的拆裝螺絲判斷出張先生這輛車的變速箱進(jìn)行過修理。同時(shí)售后認(rèn)為該車已超過了2年保修期,即便還在保修期內(nèi),變速箱配件更換過程中需重新添加變速箱油,這部分費(fèi)用需由張先生自行承擔(dān),4S店只承擔(dān)變速箱配件更換費(fèi)用。但張先生向奔馳官方核實(shí),通過觀察變速箱箱底是否有灰塵,和拆裝螺絲是否有劃痕來確定變速箱是否維修過的說法并不成立。并且奔馳官方的說法是該款車的保修政策為3年不限公里數(shù),保修期最低為3年5萬公里。而變速箱油的費(fèi)用是否應(yīng)該由張先生承擔(dān)的問題客服方面也一直未給出回復(fù)。

購車發(fā)票??

汽車銷售合同??

汽車注冊登記本??

三、車輛無法上牌照

在眾多的汽車投訴中,因沒有車輛合格證導(dǎo)致無法上牌的問題呈多發(fā)態(tài)勢,涉及黑龍江、吉林、湖南、河南、遼寧等地的眾多消費(fèi)者。

2015年9月,齊齊哈爾市的徐先生在圣凱陸達(dá)和宏遠(yuǎn)天成汽車銷售有限公司購買了一輛東風(fēng)標(biāo)致3008轎車,可是至今仍未拿到該車的合格證,無法上牌。與徐先生有相同遭遇的,還有另外60多位車主。拿不到合格證的原因往往不是車輛質(zhì)量問題引起的,而是一些汽車銷售公司將這些車輛合格證用于質(zhì)押或抵押借款。

因無合格證而無法上牌照的車??

像這樣因合格證的問題無法上牌照的現(xiàn)象在全國各地均有發(fā)生,涉及的車輛品牌眾多。

車主維權(quán)??

四、汽車售后問題

河南的王先生于2013年1月購得華晨寶馬5系轎車,并按要求在該公司定期進(jìn)行保養(yǎng)。至10月汽車行駛5萬多公里更換火花塞時(shí),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室墊漏油情況嚴(yán)重。此時(shí)汽車尚在保修期,4S店免費(fèi)更換了發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室墊油封。然而2017年1月,剛過保修期的汽車又出現(xiàn)漏油的情況。此時(shí),4S店要求王先生花錢修理。車主王先生認(rèn)為,4S店在保修期內(nèi)沒有將汽車維修好,讓故障拖過保修期,賺取維修費(fèi)用。

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