3、學院嚴格按照江蘇省核定的公辦專科學校的收費標準執(zhí)行收費，學費4140元/年、住宿費1200元/年。
南京交通職業(yè)技術學院是經(jīng)江蘇省人民政府批準建立的全日制普通高等學校，隸屬于江蘇省交通運輸廳。學院創(chuàng)辦于1953年，2001年升格為高職院。學院位于南京江寧大學城，校園依山傍水，環(huán)境優(yōu)美，交通便利，總占地面積近千畝，現(xiàn)有全日制在校生近萬人，成教在冊學生3000余人。學院設有汽車工程系、路橋工程系、運輸管理系、電子信息工程系、機電工程系、建筑工程系、人文藝術系和思政、外語、體育部等七系三部以及繼續(xù)教育學院，設置專業(yè)51個。學院是教育部高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀院校，江蘇省示范性高等職業(yè)院校建設單位，國家技能型緊缺人才培養(yǎng)基地，江蘇省高技能人才培養(yǎng)示范基地，省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗基地，江蘇交通運輸職教集團理事長單位。
師資力量雄厚 現(xiàn)有教職工580人，其中專任教師388人。學院創(chuàng)新實施“三加強、三結合、分層次”的師資隊伍建設模式，專任教師中，高級職稱教思而學34%，博士、碩士達49.7%，具有雙師素質專業(yè)教師近80%，還建有由工程和企業(yè)生產(chǎn)一線的能工巧匠組成的穩(wěn)定的兼職教師庫。學院有交通部專業(yè)帶頭人3名，交通部“吳福-振華優(yōu)秀教師”2名，省高等學校優(yōu)秀教學團隊1個，省高等學校教學名師1名，省“青藍工程”中青年學術帶頭人3名、優(yōu)秀青年骨干教師8名，省交通系統(tǒng)教學名師2人，入選江蘇交通“100人才工程”2名。
教學設施齊全 學院以“職業(yè)、開放、共建共享”為理念，主體多元化建設實訓基地，教學設備值近7500萬元。建有中央財政支持的高職教育實訓基地2個，省財政支持的高職教育實訓基地2個，交通運輸部、省交通運輸廳支持建設基地5個，校企合作建有省級創(chuàng)新實驗基地，交通部乙級試驗室等，還建有機動車教練員培訓考核基地；依托專業(yè)建成具有甲級資質的校辦產(chǎn)業(yè)6家。學院已建成一批理實一體化教室和生產(chǎn)、仿真型實訓基地，面積達8萬多平方米，還有近200個校內外實習基地。校園網(wǎng)對外接口寬帶為電信100M，教育網(wǎng)100M，覆蓋所有教學區(qū)和學生公寓，實現(xiàn)了“萬兆主干、百兆桌面”。圖書館文獻資源達150余萬冊，數(shù)字資源豐富。
辦學理念先進 學院確立了“立足交通，服務行業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展”的辦學定位，隨著江蘇大交通體制的構建，主動策應，圍繞現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)鏈，構建專業(yè)建設平臺，以校企合作、工學結合為切入點，不斷深化教育教學改革，積極探索并實施“兩結合一融通”（學做結合、校企結合，課程標準與職業(yè)資格標準融通）的多樣化人才培養(yǎng)模式。結合相關專業(yè)特色和行業(yè)、職業(yè)特點，采用分段式、循環(huán)式等多種教學組織形式，推行工學交替、任務驅動、項目導向、頂崗學習等教學模式，不斷提高教學質量，增強學生職業(yè)能力，加強學生管理，做好學生心理健康教育、學生資助工作，重視學生宿舍管理，提高學生綜合素質，促進大學生身心和諧發(fā)展，培養(yǎng)高素質專門型人才，形成了鮮明的“依托交通、服務交通、與路同行”的辦學特色。
專業(yè)特色鮮明 學院主動適應江蘇構建交通綜合運輸體系和地方經(jīng)濟發(fā)展的需要，以“交通現(xiàn)代化”為主題，緊貼現(xiàn)代交通運輸產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，圍繞交通運載工具現(xiàn)代化、交通基礎設施現(xiàn)代化、交通管理現(xiàn)代化，優(yōu)化專業(yè)結構，有針對性地、靈活地設置專業(yè)和相關專業(yè)群，服務于交通綜合運輸體系。學院堅持以特色專業(yè)建設為抓手，以內涵建設為重點，以校企合作為平臺，以課程建設，以師資隊伍建設為關鍵、以實訓基地建設為基礎，以改革創(chuàng)新為動力，扎實推進專業(yè)建設，構建了國家、省級、院級三級專業(yè)建設體系。 其中，“汽車運用技術”、“道路橋梁工程技術”為交通部重點專業(yè)、江蘇省高職示范專業(yè)，“汽車技術服務與營銷”、“汽車運用技術”“公路監(jiān)理”、“道路橋梁施工技術”、“物流管理”、“工程機械運用與維護”專業(yè)為江蘇省品牌、特色專業(yè)。
校企合作緊密 學院牽頭組建江蘇交通運輸職業(yè)教育集團，由近150家行業(yè)院校、企業(yè)和科研院所與協(xié)會組成，學院被推選為理事長單位，搭建了產(chǎn)學合作、社會服務平臺。學院積極推行校企合作、工學結合的人才培養(yǎng)模式，積極推進深層次的校企合作，探索“雙主體”育人模式，共同制定人才培養(yǎng)方案、打造專業(yè)教學團隊、共建實習實訓基地、共同開發(fā)教學資源、監(jiān)控人才培養(yǎng)質量、推進畢業(yè)生就業(yè)。
學院實行工學交替多循環(huán)教學模式，重點培養(yǎng)學生實踐能力和職業(yè)技能。采用“學校建設、行業(yè)支持、校辦企業(yè)、校企共建”等建設途徑，以“教學工廠”建設為重點，打造“三個平臺”（理實一體化實訓室、校內生產(chǎn)實訓室、校外頂崗實習基地），強化“四個環(huán)節(jié)”（基本技能訓練、綜合實訓、頂崗實習、職業(yè)資格鑒定），與多家企業(yè)建立了深度的合作，開展“訂單式”人才培養(yǎng)工作，目前每個專業(yè)群都有“訂單式”培養(yǎng)項目。培養(yǎng)過程中，學院與用人單位共同制定人才培養(yǎng)方案，共同提供培養(yǎng)條件，為企業(yè)定向培養(yǎng)人才。
學生深造順暢 通過開展“專接本”工作，學院有多個專業(yè)實現(xiàn)了與知名本科院校直接接讀，優(yōu)秀學生可在4年內完成高職專科與本科的學習。學院加入江蘇“海外本科直通車”合作聯(lián)盟，實現(xiàn)了國內高職教育對接國外本科教育。學院還與澳大利亞等國的高校開展“2+1”國際合作辦學。學生還可以通過“專轉本”等途徑進入本科學院深造。同時，學院的繼續(xù)教育學院，也與同濟大學、南京工業(yè)大學、北京交通大學等高校合作開展本科成人教育，與省內10多所職業(yè)院校建立了良好的成人高等教育合作辦學關系。學院還與行業(yè)企業(yè)合作辦學，開展職工繼續(xù)教育、行業(yè)準入培訓、崗位培訓等，年均培訓和考核超過10000人次。
教育成效顯著 學院建成了部級重點專業(yè)2個、省級品牌特色專業(yè)6個、院級品牌特色專業(yè)7個。建成了國家級精品課程1門、省級精品課程12門、行指委精品課程3門、院級精品課程33門，編寫教材100余部。學院學生在各類競賽中頻頻獲獎，在教育部主辦的全國職業(yè)院校（高職組）汽車技術技能大賽中以優(yōu)異成績榮獲金牌，在全國職業(yè)院校（高職組）汽車營銷技能大賽中獲團體二等獎，在首屆全省交通院校學生汽車維修技能競賽中囊括前9名，在全國交通高職高專院校工程材料試驗技能競賽中獲一等獎、工程測量競賽中獲二等獎，在第二屆江蘇省高校測繪技能大賽中獲團體一等獎，在GE智能平臺大學生自動化控制設計大賽中一舉奪得大賽最高獎項??智能團隊大獎，在第三屆全國大學生廣告藝術設計大賽中獲一等獎，在省大學生力學競賽中連續(xù)三屆獲得團體一等獎，參加省理工科大學生人文社科知識競賽學院獲獎人數(shù)位列高職（專科）院校組第1名，被評為優(yōu)秀學校獎，在江蘇省高等學校本�？苾�(yōu)秀畢業(yè)設計（論文）評比中多次獲一等獎和優(yōu)秀團隊獎等。
學院辦學影響力不斷擴大，多次被評為“江蘇省文明單位”、“全省高等學校思想政治教育工作先進集體”、“江蘇省高等學校文明學�！�、“江蘇省高等學校和諧校園”。學院還被評為“全省教育紀檢監(jiān)察先進集體”，被授予江蘇省高�！拔拿魇程谩焙汀拔拿魉奚帷薄ⅰ敖K省節(jié)水型高�！钡葮s譽稱號。
多年來學院為交通運輸行業(yè)及其相關產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)了3萬多名高素質高技能人才，奮戰(zhàn)在江蘇交通運輸行業(yè)一線。學院多次被評為“江蘇交通建功立業(yè)有功單位”。
畢業(yè)生就業(yè)率就業(yè)質量雙高 學院高度重視畢業(yè)生就業(yè)工作，在畢業(yè)生就業(yè)工作目標和要求上堅持兩個“確�！�，即“確保畢業(yè)生充分就業(yè)，確保畢業(yè)生就好業(yè)”，無論是畢業(yè)生就業(yè)率還是畢業(yè)生就業(yè)層次歷年來都保持在較高水平。
畢業(yè)就業(yè)主要面向交通系統(tǒng)并輻射相關行業(yè)，就業(yè)率多年來始終保持在98%以上，畢業(yè)生對學院畢業(yè)生就業(yè)工作的滿意度高達96%。學院畢業(yè)生絕大多數(shù)已成為交通運輸崗位上的技術和管理骨干，涌現(xiàn)出大批生產(chǎn)一線的技術能手、技術標兵。
學院畢業(yè)生以“專業(yè)扎實、素質高、肯吃苦、動手能力強”等優(yōu)點及較強的社會適應能力、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力、工作責任感和良好的職業(yè)素養(yǎng)，受到行業(yè)和用人單位的普遍贊揚與認可。大多數(shù)畢業(yè)生經(jīng)過兩三年的實踐鍛煉后都可成為技術能手，有不少畢業(yè)生三至五年后開始獨立負責一些工作項目，有的成為技術骨干，有的成為管理骨干，有不少都獨立負責一個公司。江蘇交通運輸戰(zhàn)線上有很多交院的杰出校友，在江蘇交通運輸建設單位任項目經(jīng)理及以上的骨干中，我院畢業(yè)生占60%以上，學院被譽為江蘇交通運輸高素質高級技能型專門人才的“搖籃”，為江蘇交通事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。
交通是經(jīng)濟社會發(fā)展的先行軍和重要基礎。江蘇交通事業(yè)的發(fā)展，尤其是“十二五”期間，將形成“四縱四橫”綜合運輸通道、重點建設三大國家級綜合運輸樞紐、推進10個省級綜合運輸樞紐建設。江蘇交通事業(yè)的大規(guī)劃、大投入、大發(fā)展，必將對高素質技能型交通運輸類人才提出持續(xù)的需求，這將為南京交院學子提供充足的就業(yè)機會和廣闊的事業(yè)舞臺。
面對交通運輸業(yè)的快速發(fā)展、高效發(fā)展、安全發(fā)展、綠色發(fā)展的新要求，面對現(xiàn)代綜合交通體系和服務型社會構建的新機遇，學院以“質量立院、特色興院、科技促院、人才強院”的發(fā)展戰(zhàn)略和“合作辦學、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”的辦學方針，堅持以人才培養(yǎng)質量為根本、以職業(yè)素能培養(yǎng)、以體制機制創(chuàng)新為動力、以校企深度融合為關鍵，進一步拓展培養(yǎng)現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展急需的技能型人才，充分發(fā)揮在行業(yè)崗位技能培訓和推動行業(yè)職業(yè)資格體系建設方面的重要性，力爭為交通技能型人才資源開發(fā)和行業(yè)從業(yè)人員隊伍素質提高做出更大的貢獻。
