科目三燈光考試技巧及評分標(biāo)準(zhǔn)

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燈光考試作為科目三考試的第一項,是非常重要的,模擬夜間燈光考試看似簡單,但往往許多人就因為簡單而粗心大意,導(dǎo)致科目三掛科,今天跟大家分享科目三燈光考試口訣介紹,一起來看看吧。

科目三燈光考試口訣是什么

上車不忙先考試,檢查儀表和燈光

準(zhǔn)備工作做充足,按好指紋聽語音

語音結(jié)束方動手,5秒操作要完畢

考試開始開前照,確保近光燈亮起

會車、跟車和直行,開啟近光莫忘記

還有轉(zhuǎn)彎新增項,近光開啟沒問題

聽到通過和超越,遠(yuǎn)光近光交替閃

只有照明不良時,才會開啟遠(yuǎn)光燈

車遇故障或臨停,示寬警示都開啟

若是燈光都一樣,停止操作聽語音

考試結(jié)束語音響,所有燈光全關(guān)閉

其實燈光操作都是有模板的,考前熟悉所有燈光的語音操作指令,考試時聽清指令再操作,通過率就能大幅提升啦。具體燈光操作指令如下:

(1)、夜間在沒有路燈,照明不良條件下行駛(大燈)。

(2)、夜間在窄路與非機動車會車(近光)。

(3)、夜間同方向近距離跟車行駛(近光)。

(4)、夜間與機動車會車(近光)。

(5)、夜間通過拱橋、人行橫道(遠(yuǎn)近光交替)。

(6)、夜間通過急彎、坡路(遠(yuǎn)近光交替)。

(7)、夜間通過沒有交通信號燈控制的路口(遠(yuǎn)近光交替)。

(8)、夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動。(示寬燈、危險報警燈)

(9)、霧天行駛(霧燈、危險報警燈)。

科目三燈光考試技巧

1、考試時,口令都是上述的組合,把這個記住后,再聽口令練習(xí)就很有效果。

2、對于第三條語音提示是分開的,比如說考試時語音提示可能為夜間通過拱橋、人行橫道,夜間通過急彎、坡路,夜間通過沒有交通信號燈控制的路口。這三種情況都應(yīng)該是交替使用遠(yuǎn)近光燈(變光兩次以上)。

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3、考試時燈光使用有語音提示必須在語音提示結(jié)束后的5秒內(nèi)完成操作,不能慢但也不能沒等提示完就做動作。

科目三燈光考試評分標(biāo)準(zhǔn)

1、不能正確開啟燈光,不合格。

2、同方向近距離跟車行駛時,使用遠(yuǎn)光燈,不合格。

3、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,不交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意,不合格。

4、會車時不按規(guī)定使用燈光,不合格。

5、在路口轉(zhuǎn)彎時,使用遠(yuǎn)光燈,不合格。

6、超車時未變換使用遠(yuǎn)、近光燈提醒被超越車輛,不合格。

7、對低能見度道路情況判斷差,不合格。

8、在有路燈、照明良好的道路上行駛時,使用遠(yuǎn)光燈,不合格。

科目二坡道定點停車與起步不少學(xué)員犯了難,經(jīng)常由于離合器控制不穩(wěn),導(dǎo)致車子后溜或者熄火,那么科目二上坡定點技巧有哪些呢?

定點停車規(guī)定

1、上坡過程中保持車輛與右側(cè)邊線在30厘米以內(nèi),如果車身距離右側(cè)車道邊線超過30厘米會扣十分。

2、車輛停止時前保險杠停在樁線上,如果沒有停在線上且太過前或太過后距離都超出50厘米會不及格的,不超出50厘米會扣十分。

3、坡道起步過程中停車時間不要過長,要保持在30秒之內(nèi),超過30秒或者向后溜車30厘米上會不及格的。

科目二上坡定點技巧有哪些

1、起步時觀察右側(cè)雨刮器根部,與坡道右側(cè)邊線保持重合,抬離合上坡。

2、相對緩的坡道,半離合就可以上,陡一點的離合器要放完才能夠上坡,許多考生考科目二時,坡道離合不放完坡道就上不去,動力不夠。

3、定點時,觀察左后視鏡下沿位置,重合第一個白線時踩下離合器,利用慣性繼續(xù)上沖,在重合中間停車線時踩下離合。

4、并拉起手剎!(重要,新規(guī)明文規(guī)定)

5、放腳剎,緩抬離合,當(dāng)車身劇烈抖動時,穩(wěn)住離合(可以用臀部在座椅上作為支撐點)松掉手剎起步。

具體步驟:

(1)、打右燈進(jìn)科目。首先要注意路邊距(30cm),這和靠邊停車一樣的,向右緩緩?fù)戚,車頭1/3處看路邊(即路邊在車頭右起的1/3處),關(guān)于這個位置的判斷,也可以看右側(cè)反光鏡里地面白線的位置,車右側(cè)壓著/過白線就可以了,然后把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給,控制好車速,便于自己找點定位就行了。

(2)、保持著這個路邊距向上爬坡,下面該定點停了。定點的時候,利用車右前角小鏡子,即當(dāng)車右前角小鏡子與定點標(biāo)示桿快水平一線的時候(大概差1拳吧),就踩死剎車停住(這個定點的位置,也可以通過桿兒、車收音機部位那個高出的右上角及人眼視線三點一線來確定),也可以看后視鏡一過完地面第一條黃線就停。停車后馬上拉手剎摘空檔。

(3)、該坡起了。首先要打左燈。起步時方法是“兩停一動”。右腳先給油使發(fā)動機轉(zhuǎn)速到1500~2000轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速在2k以下都不算轟車,稍微過點兒也沒事兒),然后右腳在這個位置上保持不動(1停,接著左腳抬離合到接觸點位置,車頭微揚,此時左腳保持不動(2停),然后再松手剎(1動),加油行車。

科目二坡道定點停車與起步常出現(xiàn)的問題

1、溜車

溜車的原因,就是在離合接觸點沒有抬夠(離合抬的偏低),或者沒有給油(車本身怠速低,不夠帶動車輛起步)的情況下就松開手剎造成的。

2、定點不準(zhǔn)

3、邊距太遠(yuǎn)

4、邊緣壓線

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5、起步超時

6、熄火

熄火的原因有兩個。一是出現(xiàn)溜車后,急忙剎車或抬離合造成的。二是起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。

■圓餅路(又稱連續(xù)障礙)

通過要求:l、小型車用一擋(含)以上擋位通過,其他車二擋(含)以上擋位車速,將車騎于圓餅之上通過;2、車輪軌跡不得碰、擦、壓圓餅;3、車輪軌跡不得騎、壓兩側(cè)路邊緣線。

技術(shù)要求:1、不按規(guī)定路線完成的,不及格;2、碰、擦一個圓餅的,扣10分;3、騎、壓一個圓餅的,扣20分;4、車輪出路邊緣線的?20分;5、凡出現(xiàn)以上任何情況一次的,經(jīng)扣分后,不再累計加分。

初識考點:圓餅路大約有10多米長,一共有6個圓餅,每個圓餅高為6厘米,直徑為0.7米,圓餅間距為小客軸距的2.5倍。方向打得不準(zhǔn)確,不是前輪壓餅就是后輪擦餅。

難易評價

■側(cè)方停車位

通過要求:駕駛?cè)笋{駛車輛在不碰、擦庫位樁桿、車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線的情況下,通過一進(jìn)一退的方式,將整車移人右側(cè)庫位中。

技術(shù)要求:1、行駛中輪胎觸壓庫位和車道線的,扣20分;2、車輛入庫停穩(wěn)后,車廂庫位出線的,扣20分;3、入庫后未擺正車身位置的。扣5分;4、一進(jìn)一退,未能人庫的,扣20分;5、碰擦樁桿的,扣20分。

初識考點:停車位長為小客車身長的15倍,寬為小客車寬+80厘米,車道寬為3.5米。這是一個必考項目,相當(dāng)于樁考的反手進(jìn)庫,但稍微簡單一點。

難易評價

■單邊橋

通過要求:駕駛員要正確掌握方向,將甲、乙兩橋分別用左、右兩輪壓于輪下,平穩(wěn)順暢通過。小型車以內(nèi)感一擋(含)以上擋位,其他車用二擋(含)以上擋位。(單側(cè)前后車輪一次通過左、右單邊橋)

技術(shù)要求:l、其中有一輪未上橋的,扣20分;2、騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個輪胎掉下橋面一次的,扣10分;3、已騎上橋面,在行駛過程中出現(xiàn)一個或兩個車輪掉下橋面兩次以上的,扣20分;4、兩輪均未上橋的,不及格。

初識考點:單邊橋?qū)捴挥?0厘米,小客通過的橋高約8厘米,橋面全長為車輛軸距的1.5倍。考此項目,對距離的判斷能力要非常強,一個輪子上橋后如果方向不及時回正,那就可能要掉橋。

難易評價

■直角轉(zhuǎn)彎

通過要求:用低速按規(guī)定的行駛路線,一次不停車完成,車輛可由左向右或者由右向左直角轉(zhuǎn)彎通過。

技術(shù)要求:1、車輪觸扎突出點的,考試不及格;2、車輪觸扎道路邊緣線一次的,扣20分;3、借助倒車完成的,扣10分。

初識考點:就是一個90度的急轉(zhuǎn)彎,長度只有小客車身長的1.5倍,如果方向打慢或者力度不夠,那肯定是難以通過的。

難易評價

■上坡起步

通過要求:駕駛?cè)藛T應(yīng)通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況,采取恰當(dāng)?shù)牟僮鞣椒,控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確,換擋迅速,方向、制動、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。

技術(shù)要求:1、起步時后溜大于30厘米的,不合格;2、起步時后溜小于30厘米的,扣20分;3、起步不能闖動,不能熄火。

初識考點:就是在一個30度的上坡上停車,然后啟動。但是,車輪必須停在規(guī)定的線內(nèi),而且保險杠也不能超出規(guī)定的范圍,其實不是很難。

難易評價

■曲線行駛

通過要求:車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)耄瑴p速換擋,以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得擠壓路邊緣線,方向運用自如。

技術(shù)要求:車輪位置判斷有誤,車輛擠壓路邊緣線的,扣20分。

初識考點:這個項目的路線就像一個“S”,但是路線的寬度只有3.5米,把握好方向就可以了。

難易評價

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