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此前，有用戶使用通過攜程訂購的機票，在東京羽田機場值機時，兩次被質(zhì)疑盜用他人積分訂購了日本航空的機票，不僅無法登機，且為此接受了機場及航空公司方面的調(diào)查。隨后，更多類似案例被曝出，包括“去哪兒”等更多平臺陸續(xù)“中槍”。昨天上午，中國消費者協(xié)會就“積分機票”、“假機票”事件約談攜程、去哪兒、阿里旅行、途牛等六家在線旅游平臺。到底積分機票因何產(chǎn)生？供應(yīng)商如何用他人積分兌換機票、并轉(zhuǎn)賣給任意人？
現(xiàn)代快報記者 毛麗萍 綜合央廣網(wǎng)
回顧“積分機票”鬧尷尬 攜程表態(tài)加強驗票“積分機票”事件受到關(guān)注，是緣于一位傅先生在日本的遭遇。網(wǎng)名 “ttdz”的他常年往返日本與中國，但是一張在攜程上訂購的往返機票，讓他在日本機場倍感尷尬，日航中國的工作人員告訴他，這張不能用的機票是ad開頭的，不是日航的抬頭，查了一下是英航賣出來的機票，但是是用積分兌換的，因為日本航空公司的機票由其他航空公司出票，只能用積分兌換，這張機票被取消掉，可能是這個積分的主人發(fā)現(xiàn)自己的積分被盜用，投訴取消掉，或者這個人自己販賣積分或者出了一些違規(guī)票被查處。
事件在隨后引發(fā)巨大爭議，越來越多的親歷者表示，自己曾遭遇類似經(jīng)歷。
在中消協(xié)組織的約談中，攜程公司與此前回應(yīng)一致，稱售賣盜用里程兌換的機票，是個別代理商所為，平臺出票的時候完全百分之百按正規(guī)票，積分如何作為平臺的售票是很多供應(yīng)商的貓膩，他們并不了解，但是攜程同時表示，對代理商的監(jiān)管確實存在問題，近期將進一步加強對于供應(yīng)商的監(jiān)管，首先通過系統(tǒng)驗票，如果拿回來的產(chǎn)品沒法進到系統(tǒng)，會調(diào)到幾十號人做人工驗證，每一張機票全部驗證通過，從而保證每一張機票都是合法合規(guī)的。
調(diào)查
積分從哪來？除了買賣還可能是“偷”的
為了吸引旅客，很多航空公司都有里程積分兌換的獎勵機制，除了會員本人換票之外，必須是指定的受讓人才能同樣享受換取機票的服務(wù)，但是，在多家平臺都存在的“積分機票”事件中，積分從哪兒來的，到底是航空公司給的積分，還是動了別人的積分，抑或是買來的積分呢？
中消協(xié)投訴部主任張德志認為，這么多人關(guān)注這個問題，應(yīng)該有一個比較大的運作暗市場。
雖然各大航空公司態(tài)度都非常鮮明，禁止任何買賣，可是打開淘寶，只要輸入“航空積分”，搜索頁面上就立刻出現(xiàn)多達8頁的近400條交易信息，明碼標價收購和出售各個航空公司的里程。
在一家網(wǎng)店，15000公里國航鳳凰知音卡的里程報價是2400元，店家稱一般第二天就可以到賬使用。至于這種買來的積分和本人真正購票換來的積分是否一樣，網(wǎng)店表示肯定。
除了“買”以外，一些代理商還可以“偷”。一位機票代理商透露，他們手上都有很多客戶，“只要有他的身份證及手機號，就可以獲取到該客戶的里程積分�！�
“很多人對航空積分都不是很敏感，辦的會員卡不設(shè)密碼，代理商很容易破解挪用卡上的積分�！痹撊耸勘硎荆@些都很難讓人察覺。
懸疑
兌換門檻咋突破？航空公司有內(nèi)鬼？
南京一位不愿透露姓名的機票代理商表示，“每個航空公司都對積分兌換設(shè)了門檻，比如全日空航空公司強調(diào)積分轉(zhuǎn)讓的范圍是本人兩代以內(nèi)的直系親屬，并需提前向全日空公司備案，國航雖然每名會員最多可設(shè)置8名兌換受讓人，但建立、變更兌換受讓人名單，要60天后才能生效�！�
那為什么積分兌換機票還層出不窮？這些積分又如何在被收購后，訂票后立刻就能直接出票給任意乘客？對于這一問題，被約談的平臺代表均未能明確作答。而上述南京代理商分析，不排除航空公司內(nèi)部人員違規(guī)參與其中。
教你一招
怎么識別“積分兌換”機票？票號！
“積分兌換”機票怎么識別？業(yè)內(nèi)人士提醒，當消費者訂票后，可索要電子票號，并登錄航空公司官網(wǎng)查驗，也可以在出行前提前辦理網(wǎng)上值機手續(xù)，就可查明機票是否有問題。
而使用里程積分兌換的機票，在很多地方都會露出馬腳。以國航為例，國航的公務(wù)艙子艙位代碼為CDJZ，但是使用里程積分兌換的機票，公務(wù)艙子艙位代碼為I。另外，使用里程積分兌換的機票，“票面”價格為0，這些行程單上都能看到。
如果想知道自己的積分有沒有被盜，有個簡單的辦法：到航空公司注冊會員，如果顯示身份證號已被注冊，那么你的積分可能已經(jīng)被“利用”過了。
專家觀點
應(yīng)出臺法規(guī)統(tǒng)一監(jiān)管
買機票，必須提供身份證號，作為消費者來說，無法避免個人信息泄露，而從商家來說，積分兌換機票又有利可圖，雙方的矛盾怎么徹底解決？
北京法學會航空法學研究會常務(wù)副會長張起準認為，政府應(yīng)出臺法律法規(guī)，健全監(jiān)管措施，統(tǒng)一進行監(jiān)管、制約，不論是個人還是代理商，一旦違規(guī)應(yīng)嚴厲處罰，這樣才能有效阻斷里程積分違法買賣和違規(guī)操作等行為
