關(guān)于“電影百團(tuán)大戰(zhàn)”觀后感

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【篇一:電影百團(tuán)大戰(zhàn)觀后感】

8月25日后,日軍從白晉鐵路、同蒲鐵路南段抽調(diào)第36、第37、第41師各一部,配合獨立混成第4、第9旅向第129師反擊;從冀中、冀南抽調(diào)約5000人的兵力,配合獨立混成第8旅向晉察冀軍區(qū)部隊反擊。9月2日,日軍合擊正太鐵路南側(cè)的安豐、馬坊地區(qū)的第129師。該師以4個團(tuán)的兵力英勇抗擊,斃傷日軍200余人。9月6日,第129師第386旅和決死隊第1縱隊各兩個團(tuán),于榆社西北雙峰地區(qū)包圍日軍1個營,擊斃400余人,打破了日軍的合擊。晉察冀軍區(qū)為策應(yīng)第129師作戰(zhàn),以4個團(tuán)向正太鐵路北側(cè)盂縣地區(qū)的日軍出擊,迫使正太鐵路南側(cè)的日軍北援。同時,第120師對同蒲鐵路忻縣至太原段的破擊,也有力地牽制了日軍對正太鐵路的增援。

9月10日,八路軍總部為休整部隊,準(zhǔn)備再戰(zhàn),命令各部結(jié)束第一階段的作戰(zhàn)。第一階段作戰(zhàn),由于八路軍突然而猛烈地破擊日軍占領(lǐng)的交通命脈,使日軍聯(lián)絡(luò)中斷,到處被動挨打,陷入一片慌亂之中。漢奸、偽軍更是惶恐不安。淪陷區(qū)人民異常振奮,自發(fā)地支援八路軍作戰(zhàn)。

繼續(xù)破擊日軍交通線,重點攻占交通線兩側(cè)和深入根據(jù)地內(nèi)的日軍據(jù)點為擴(kuò)大戰(zhàn)果,9月16日,八路軍總部發(fā)出第二階段作戰(zhàn)命令,要求各部隊繼續(xù)破壞日軍交通線,摧毀深入抗日根據(jù)地內(nèi)的日偽軍據(jù)點。部署是:第120師主力對同蒲鐵路北段寧武至軒崗段進(jìn)行徹底破壞,再次切斷同蒲鐵路北段的交通;晉察冀軍區(qū)主力破擊淶(源)靈(丘)公路,并奪取淶源、靈丘兩縣城;第129師重點破擊榆(社)遼(縣)公路,收復(fù)榆社、遼縣(今左權(quán))兩縣城。

晉察冀軍區(qū)以8個團(tuán)、3個游擊支隊、2個獨立營組成左、右翼隊和預(yù)備隊,于9月22日發(fā)起淶(源)靈(丘)戰(zhàn)役,對該地區(qū)的日軍獨立混成第2旅和第26師及偽軍各一部發(fā)動進(jìn)攻。右翼隊重點攻擊淶源縣城,由于缺乏攻堅器材,日軍頑強(qiáng)抵抗,經(jīng)通宵激戰(zhàn),未能得手。23日,轉(zhuǎn)為攻擊淶源外圍日軍據(jù)點。至26日,相繼攻占三甲村、東團(tuán)堡等10余處據(jù)點。28日,由張家口增援的日軍3000余人進(jìn)抵淶源城,右翼隊遂轉(zhuǎn)移兵力于靈丘、渾源方向,協(xié)同左翼隊先后攻占了南坡頭、搶風(fēng)嶺、青磁窯等日軍據(jù)點。10月9日,又有大同日軍1000余人來援。晉察冀軍區(qū)遂決定結(jié)束淶靈戰(zhàn)役。此役共殲滅日偽軍1000余人。

第129師以第386旅和決死隊第1縱隊兩個團(tuán)組成左翼隊,以第385旅(附第32團(tuán))組成右翼隊,于9月23日發(fā)起榆(社)遼(縣)戰(zhàn)役,向守備榆遼公路的日軍獨立混成第4旅展開攻擊。至30日,左翼隊經(jīng)過艱苦奮戰(zhàn),攻占榆社縣城,殲日軍400余人。右翼隊攻占榆遼公路上的小嶺底、石匣等日軍據(jù)點后,準(zhǔn)備協(xié)同新編第10旅進(jìn)攻遼縣時,和順、武鄉(xiāng)的日軍同時出援,第129師遂決定停止攻城,轉(zhuǎn)移兵力于紅崖頭、官地垴地區(qū)伏擊由武鄉(xiāng)出援的日軍。第385旅在向伏擊地域開進(jìn)途中,與日軍援兵600余人遭遇,經(jīng)15小時激戰(zhàn),日軍雖被消滅過半,但余部依托有利地形進(jìn)行頑抗,雙方形成對峙。同時由和順出援的日軍突破新編第10旅狼牙山阻擊部隊陣地。在這種情況下,第129師遂撤出戰(zhàn)斗,榆社復(fù)為日軍占領(lǐng)。榆遼戰(zhàn)役共殲日軍近1000人。10月14日,第129師一部在和(順)遼(縣)公路上的弓家溝設(shè)伏,殲滅日軍一支運輸隊,擊毀汽車40余輛。

第120師為配合淶靈、榆遼地區(qū)的作戰(zhàn),對同蒲鐵路北段進(jìn)行了新的破擊,再度切斷了該線交通。第129師所屬冀南軍區(qū)以12個團(tuán)的兵力,對日軍正在修筑的德石鐵路和邯(鄲)濟(jì)(南)鐵路以及一些重要公路線,均進(jìn)行了破擊,共殲日偽軍1700余人。晉察冀軍區(qū)所屬冀中軍區(qū)部隊10月1~12日,舉行任(丘)河(間)大(城)肅(寧)戰(zhàn)役,攻克據(jù)點20余處,殲日偽軍1500余人,破壞公路150公里。第二階段作戰(zhàn),八路軍攻克日偽軍據(jù)點多處,平毀了部分封鎖溝、墻,打擊了偽政權(quán)組織,進(jìn)一步擴(kuò)大了抗日根據(jù)地。

反擊日軍大規(guī)模報復(fù)"掃蕩"日軍遭到八路軍連續(xù)兩個階段大規(guī)模進(jìn)攻作戰(zhàn)的打擊后,深感八路軍對其威脅的嚴(yán)重性。為穩(wěn)定局勢,鞏固占領(lǐng)區(qū),便調(diào)集重兵對華北各抗日根據(jù)地進(jìn)行大規(guī)模殘酷的報復(fù)"掃蕩"。10月19日,八路軍總部下達(dá)反"掃蕩"作戰(zhàn)命令,要求各部隊與地方黨政機(jī)關(guān)和廣大群眾密切配合,廣泛開展游擊戰(zhàn),堅決消滅進(jìn)犯之?dāng)常鬯槿哲姷?quot;掃蕩"。

10月6日,沁縣、襄垣日軍在榆社、遼縣日軍的配合下,以近萬人的兵力,對中 共中央北方局、八路軍總部等領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)所在的太行抗日根據(jù)地榆社、遼縣、武鄉(xiāng)、黎城間地區(qū)進(jìn)行連續(xù)"掃蕩"。29日~11月4日,第129師第385、第386旅和新編第10旅主力及決死隊第1縱隊2個團(tuán),在彭德懷直接指揮下,于武鄉(xiāng)縣關(guān)家垴地區(qū),將日軍第36師1個營包圍,殲其400余人,并給武鄉(xiāng)、遼縣增援之?dāng)骋灾卮髿。日軍連遭打擊,余部于14日撤退。從11月17日起,日軍約7000人"掃蕩"太岳區(qū)。第129師所屬太岳軍區(qū)將主力編成沁(源)東、沁(源)西兩個支隊,在游擊隊和民兵的配合下,活動于沁河兩岸,尋機(jī)打擊日軍,至27日,殲日軍近300人,迫使其于12月5日撤退。

從10月13日起,日偽軍以萬余人"掃蕩"平西(今北京以西)抗日根據(jù)地,11月9日,日軍又以萬余人"掃蕩"北岳抗日根據(jù)地,并占領(lǐng)了晉察冀軍區(qū)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)所在地阜平。平西和北岳兩區(qū)軍民,以內(nèi)外線相配合,廣泛開展游擊戰(zhàn),連續(xù)伏擊、襲擊日軍后方交通線,迫使日軍大部撤退。阜平、王快的日軍則筑堡修路,企圖長期占領(lǐng)。12月3~27日,晉察冀軍區(qū)以4個團(tuán)向阜平、王快的日軍發(fā)動進(jìn)攻,殲其500余人,迫使日軍全部撤出北岳抗日根據(jù)地。

12月中旬,日軍以2萬人的兵力對晉西北抗日根據(jù)地進(jìn)行"掃蕩",至23日,占領(lǐng)了除保德、河曲以外的所有縣城和大部集鎮(zhèn)。第120師部隊和晉西北地區(qū)群眾實行空室清野,堅持"區(qū)不離區(qū),縣不離縣"的游擊戰(zhàn)。同時,集中部分主力部隊,破擊日軍后方交通線,攻擊日軍修路部隊和運輸隊,共殲日偽軍2500余人,迫使日軍于1941年1月下旬全部撤出晉西北抗日根據(jù)地。

歷時3個半月的百團(tuán)大戰(zhàn),八路軍在地方武裝和廣大人民群眾的緊密配合下,共作戰(zhàn)1824次,斃傷日軍2萬余人、偽軍5000余人,俘日軍280余人、偽軍1。8萬余人,拔除據(jù)點2900多個,破壞鐵路470余公里、公路1500余公里,繳獲各種炮50余門、各種槍5800余支(挺)。八路軍也付出了傷亡1。7萬余人的代價。日軍在遭受打擊后驚呼:"對華北應(yīng)有再認(rèn)識",并從華中正面戰(zhàn)場抽調(diào)2個師加強(qiáng)華北方面軍,對華北各抗日根據(jù)地進(jìn)行更大規(guī)模的報復(fù)作戰(zhàn)。

百團(tuán)大戰(zhàn),是抗日戰(zhàn)爭中八路軍在華北地區(qū)發(fā)動的一次規(guī)模最大、持續(xù)時間最長的帶戰(zhàn)略性的進(jìn)攻戰(zhàn)役。在這次戰(zhàn)役中,中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的華北敵后抗日軍民,齊心協(xié)力,前仆后繼,同日本侵略者浴血奮戰(zhàn),充分表現(xiàn)了中華民族不屈不撓的戰(zhàn)斗精神。百團(tuán)大戰(zhàn)嚴(yán)重地破壞了日軍在華北的主要交通線,收復(fù)了被日軍占領(lǐng)的部分地區(qū),給了侵華日軍以強(qiáng)有力的打擊。百團(tuán)大戰(zhàn)對堅持抗戰(zhàn)、遏制當(dāng)時國民 黨妥協(xié)投降暗流、爭取時局好轉(zhuǎn)起了積極作用,進(jìn)一步鼓舞了全國人民奪取抗戰(zhàn)勝利的信心,提高了中國共產(chǎn)黨和八路軍的聲威。它在中國抗日戰(zhàn)爭史上寫下了光輝的一頁。

【篇二:《百團(tuán)大戰(zhàn)》觀后感】

百團(tuán)大戰(zhàn)是我軍抗日戰(zhàn)爭史上第一次,也是唯一一次以大兵團(tuán),主動進(jìn)攻為態(tài)勢的戰(zhàn)役。此次戰(zhàn)役雖然取得了輝煌的戰(zhàn)果,鼓舞了全國軍民的抗日熱情,但終因違背了毛主席他老人家持久戰(zhàn)、游擊戰(zhàn)的戰(zhàn)略方針而備受爭議,并成為指揮這場戰(zhàn)役的最高指揮員??彭德懷元帥在文革中的罪狀之一。今天,在舉國慶?谷諔(zhàn)爭70周年之際,寧海強(qiáng)導(dǎo)演將這場規(guī)模宏大的戰(zhàn)役班上了大熒幕,真實、客觀的再現(xiàn)了當(dāng)年百團(tuán)大戰(zhàn)的戰(zhàn)爭史實。我有幸在第一時間觀看了這部戰(zhàn)爭史詩般的影片《百團(tuán)大戰(zhàn)》,感觸頗深。

影片從國軍33集團(tuán)軍總司令張自忠將軍戰(zhàn)場殉國開始,到我八路軍副總參謀長左權(quán)將軍為國捐軀結(jié)束,愛國主義精神自始至終貫穿全片。該片是一部弘揚民族正氣的歷史正劇,是與美女加小鮮肉飾演的抗戰(zhàn)神劇有著本質(zhì)區(qū)別的抗戰(zhàn)影片。

影片氣勢恢宏的戰(zhàn)爭場面在令觀眾震撼的同時,也將戰(zhàn)爭的殘酷、慘烈及對交戰(zhàn)雙方的傷害,全方位地展現(xiàn)在觀眾的眼前,并通過將娘子關(guān)鐵路道岔爭奪戰(zhàn);關(guān)家垴攻堅戰(zhàn)等具體戰(zhàn)役將百團(tuán)大戰(zhàn)演繹得淋漓盡致。

影片在人物刻畫上也是相當(dāng)不錯的。陶澤如飾演的彭德懷,將一位身經(jīng)百戰(zhàn),運籌帷幄的彭大將軍刻畫得入木三分。劇中彭大將軍指揮若定,愛兵如子,重情重義,令敵膽寒。日軍指揮官曾這樣描述彭大將軍“其悍似虎,其志如鋼!。劇中另一位主要人物左權(quán)將軍由劉之冰飾演。左權(quán)將軍是黃埔一期生,是我軍高級將領(lǐng)中少有的科班“海龜”(蘇聯(lián)伏龍芝軍事學(xué)院畢業(yè))。劉之冰將左權(quán)將軍的儒將之風(fēng)展現(xiàn)得近乎完美。

影片將彭德懷、左權(quán)兩位性格各異的將軍演繹得鮮活生動。兩位將軍一文一武,一粗一細(xì),一張一弛相互之間配合得相得益彰。劇中左權(quán)將軍將自己的皮帶贈與彭德懷將軍的橋段,更是讓觀眾體會到兩位將軍之間血濃于水的戰(zhàn)友情。只是片尾左權(quán)將軍不幸殉國,讓人有些傷感。我想,左權(quán)將軍倘若活到建國,十大元帥的行列中肯定會有這位儒將的身影。

今天正值百團(tuán)大戰(zhàn)75周年之際,讓我們共同緬懷在百團(tuán)大戰(zhàn)中為國捐軀的英烈們,珍惜今天來之不易的和平。

【篇三:《百團(tuán)大戰(zhàn)》觀后感】

中國的近代史是令人悲憤的,那是的中國人民處于黑暗與戰(zhàn)爭當(dāng)中,我們的新中國也因此誕生,我們永遠(yuǎn)不會忘記這段血與淚的戰(zhàn)爭,不會忘記可歌可泣的故事,不會忘記那些用血肉之軀保衛(wèi)祖國的英雄兒女。在近代史之中,有一段歷史,所有的中國人都會銘記。那就是抗日戰(zhàn)爭,今天,我看了《中國近代史之百團(tuán)大戰(zhàn)》之后,不禁感嘆,為了不受屈辱,人民奮起拼搏,保衛(wèi)祖國。

1931年日本帝國主義發(fā)動九一八事變,中華民族面臨嚴(yán)重的民族危機(jī),全國抗日救亡運動不斷高漲。1935年,日本發(fā)動華北事變,中日民族矛盾上升為全國主要矛盾。1937年日本帝國主義發(fā)動七七事變,中華民族至此開始了八年的全面抗?fàn)帲賵F(tuán)大戰(zhàn)就是中國抗戰(zhàn)時期,中國八路軍與日軍在中國華北地區(qū)發(fā)生的一次規(guī)模最大,持續(xù)時間最長的戰(zhàn)役。1940年8月,八路軍指揮部動員了一百多個團(tuán),再華北地區(qū)兩千多千米的戰(zhàn)線上,對日本侵略者發(fā)動了大規(guī)模攻擊,拔掉了敵人靠近根據(jù)地的碉堡,據(jù)點,炸毀了鐵路,橋梁,公路,使日軍的交通線癱瘓。這就是著名的百團(tuán)大戰(zhàn)。

自1939年冬以來,日軍以鐵路、公路為支柱,對抗日根據(jù)地進(jìn)行頻繁掃蕩,并企圖割斷太行、晉察冀等戰(zhàn)略區(qū)的聯(lián)系,推行所謂“以鐵路為柱,公路為鏈,碉堡為鎖”的“囚籠政策”。八路軍總部決定發(fā)動交通破擊戰(zhàn),重點破襲正太鐵路和同蒲路北段,給日本華北方面軍以有力打擊。在華北交通線中,正太鐵路占著十分重要的地位,它橫越太行山,是連接平漢、同蒲兩條鐵路的紐帶,是日軍在華北的重要戰(zhàn)略運輸線之一。八路軍的進(jìn)攻戰(zhàn)役首先在正太鐵路發(fā)起,因此開始稱為正太路戰(zhàn)役。7月22日,八路軍總司令朱德、副總司令彭德懷、副參謀長左權(quán)下達(dá)《戰(zhàn)役預(yù)備命令》,規(guī)定以不少于22個團(tuán)的兵力,大舉破擊正太鐵路。同時要求對同蒲、平漢、津浦、北寧、德石等鐵路以及華北一些主要公路線,也部署適當(dāng)兵力展開廣泛的破擊,以配合正太鐵路的破擊戰(zhàn)。要求各部在破擊交通線的同時,相繼收復(fù)日軍占領(lǐng)的一些據(jù)點。在這些地區(qū)和交通線上,駐有日軍和偽軍約15萬人,另有飛機(jī)150架。在1940年下半年,彭德懷指揮八路軍一二九師和晉察軍區(qū)等共一百零五個團(tuán)二十余萬兵力,對華北地區(qū)的日偽軍發(fā)動了一次進(jìn)攻戰(zhàn)役。但戰(zhàn)役發(fā)起后,由于八路軍廣大指戰(zhàn)員和抗日根據(jù)地民眾痛恨日軍的“囚籠政策”,參加破擊戰(zhàn)的積極性非常高,因此各部投入了大量兵力,計晉察冀軍區(qū)39個團(tuán)、第129師46個團(tuán)、第120師20個團(tuán),共105個團(tuán)20余萬人,還有許多地方游擊隊和民兵參加作戰(zhàn)。當(dāng)彭德懷、左權(quán)在八路軍總部作戰(zhàn)室聽取戰(zhàn)役情況匯報、得知實際參戰(zhàn)兵力達(dá)到105個團(tuán)時,左權(quán)興奮地說:“好!這是百團(tuán)大戰(zhàn)!迸淼聭颜f:“不管一百多少個團(tuán),干脆就把這次戰(zhàn)役叫做百團(tuán)大戰(zhàn)好了!”由此,正太戰(zhàn)役就發(fā)展成為百團(tuán)大戰(zhàn)。這次戰(zhàn)役共進(jìn)行大小戰(zhàn)斗1800余次,攻克據(jù)點2900余個,殲滅日偽軍45000余人,給日偽軍以沉重打擊,鼓舞了中國軍民抗戰(zhàn)的斗志,增強(qiáng)了必勝的信心。在此后的五年里,我國軍民浴血奮戰(zhàn),終于第一次取得了近代以來反侵略戰(zhàn)爭的徹底勝利。

看完了電影后,我不禁熱淚盈眶,我不禁對其中的一些細(xì)節(jié)而感動,我也為人民下定決心保衛(wèi)祖國而感動,為國難當(dāng)頭升華出來的愛國主義精神而感動,我們不會,也不能忘記這些英雄先輩為保衛(wèi)祖國,為我們今天的幸福生活而拋頭顱灑熱血,因為忘記便意味著背叛!我們要努力學(xué)習(xí),為祖國在歷史上書寫新一頁的篇章。

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