現(xiàn)在除了某些定向?qū)I(yè)之外已經(jīng)沒有什么包分配的大學了,但是由于鐵路方面的人才較少,所以每年畢業(yè)季都會有各大鐵路局區(qū)去鐵路專科大學招聘,就讀鐵路專科大學的同學們只要選好專業(yè),認真學習,就業(yè)是沒有什么問題的。
1、鐵路學校包分配工作嗎
大學肯定不包分配的,但是鐵道交通這類的大學,畢業(yè)前會有各個鐵路局去招人。
自1998年起,除了軍隊院校,已經(jīng)沒有包分配的高校,所有高校都是雙向選擇,自由就業(yè),也就是俗稱的“找工作”。到畢業(yè)的時候,會有許多單位去高校擺攤招人,這叫“雙選大會”,這些單位一般是對口的,鐵路單位會到鐵道大學去招人。
不過,沒有哪所大學就業(yè)率能達到百分百,總有些成績太差的,有劣行受過學校處分的,沒有任何單位要。還有些專業(yè)供大于求的,比如鐵道大學里學中文的、學經(jīng)濟的、學藝術(shù)的,恐怕就會有人找不到工作。
2、鐵路局認可的學院和大學
① 南京鐵路職業(yè)技術(shù)學院:黃埔軍事運輸人才培養(yǎng)學院
學校簡介:南京鐵路職業(yè)技術(shù)學院是軌道交通行業(yè)歷史最悠久、影響力最大的職業(yè)院校之一。它曾被稱為“黃埔軍校”,專門培養(yǎng)華東地區(qū)的軌道交通人才。這所學校已有70多年的歷史。培養(yǎng)了一大批高素質(zhì)的技術(shù)人才,贏得了社會認可。
重點學科:通信技術(shù)、鐵路信號自動控制、鐵路交通運營管理、動車組維修技術(shù)、鐵路供電技術(shù)等。
高級專業(yè)組(C級)建設(shè)單位:鐵路交通運營管理。
② 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院:河南省唯一的公共軌道交通職業(yè)學院
鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院是河南省唯一的公共軌道交通職業(yè)學院。是全國鐵路系統(tǒng)第一所獨立的高等職業(yè)技術(shù)學院。
重點學科:城市軌道交通車輛技術(shù)、城市軌道交通運營管理、鐵路通信與信息技術(shù)等。
高級專業(yè)組(乙級)建設(shè)單位:鐵路機車。
③ 湖南鐵路職業(yè)技術(shù)學院:偉大鄉(xiāng)村工匠的搖籃
學校簡介:湖南鐵路職業(yè)技術(shù)學院深入?yún)⑴c軌道交通設(shè)備制造全產(chǎn)業(yè)鏈。學校設(shè)置了鐵路機車車輛制造與維修、城市軌道車輛、動車組維修技術(shù)等35個高職專業(yè),形成了覆蓋地鐵、普通鐵路、高速軌道交通設(shè)備制造、維修、管理和應(yīng)用的專業(yè)體系。
重點學科:鐵路信號自動控制、鐵路供電技術(shù)、鐵路通信與信息技術(shù)、制冷與空調(diào)技術(shù)等。
高級專業(yè)組(C級)建設(shè)單位:鐵路機車車輛制造維修、鐵路機車。
④ 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院:100所國家重點示范性高職院校
簡介:石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院成立于1950年,已有72年歷史。這所學校在全國招收學生。目前,全日制本科院校1.3萬多所,其中應(yīng)用型本科工程教育試點班900多個,中俄聯(lián)合培養(yǎng)500多個。學院堅持人才強校戰(zhàn)略,打造了一支高素質(zhì)、專業(yè)化的“雙師型”教師隊伍,擁有一批思想過硬、技能精湛、行業(yè)知名的著名教學師資。
重點學科:道路橋梁工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、工程測量技術(shù)、鐵路工程技術(shù)等。
高水平專業(yè)組(乙級)建設(shè)單位:鐵路工程技術(shù)。
3、鐵路學校畢業(yè)以后包分配嗎
中國的鐵路里程飛速增加,隨之帶來的是鐵路工作人員的龐大缺口,就在這種情況之下,催生出一大批以前聞所未聞的民辦鐵路學校,而鐵路局基本不會考慮這類學校的學生,原因很簡單,教學質(zhì)量得不到保證,學生素質(zhì)無法達標,因此,選擇民辦鐵路學校必須慎之又慎,包分配可能僅僅是招生牟利的手段而非真實。
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所以,選擇鐵路學校最好以老牌公辦的學校作為選擇基礎(chǔ),民辦學校質(zhì)量的參差不齊,虛假宣傳層出不窮,并且難以取證和辨別。一旦被騙入學,虛耗光陰,靡費金錢,恐怕絕對不是每個人都愿意的。而公辦學院則完全不同,作為國家辦學的學校,絕不可能存在攜款逃走的可能性,而且公辦學校大多校風嚴謹,管理嚴格,招收的學生素質(zhì)也相對較高,鐵路局更愿意在這些學校選擇學生補充進鐵路單位。