2024年武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院王牌專業(yè)有船舶工程技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)、船舶焊接技術(shù)、船舶舾裝工程技術(shù)、海洋工程技術(shù)、物流管理、數(shù)控技術(shù)、船舶動力工程技術(shù)、船舶電氣工程技術(shù)等，以下是具體完整名單一覽表，供大家參考。
一、武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院王牌專業(yè)名單
雙高計(jì)劃高水平專業(yè)群建設(shè)名單：船舶工程技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)
國家示范高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)：輪機(jī)工程技術(shù)、船舶工程技術(shù)、船舶焊接技術(shù)
高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計(jì)劃（2015—2018 年）認(rèn)定骨干專業(yè)：船舶舾裝工程技術(shù)、海洋工程技術(shù)、物流管理、數(shù)控技術(shù)、船舶動力工程技術(shù)、船舶電氣工程技術(shù)、船舶工程技術(shù)
全國職業(yè)院校交通運(yùn)輸類示范專業(yè)點(diǎn)：輪機(jī)工程技術(shù)、船舶電子電氣技術(shù)
全國職業(yè)院校裝備制造類示范專業(yè)點(diǎn)：船舶工程技術(shù)
二、武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)設(shè)置
| 序號 | 專業(yè)名稱 |
| 1 | 建筑工程技術(shù) |
| 2 | 建筑鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù) |
| 3 | 供熱通風(fēng)與空調(diào)工程技術(shù) |
| 4 | 供熱通風(fēng)與空調(diào)工程技術(shù) |
| 5 | 工程造價 |
| 6 | 建設(shè)工程管理 |
| 7 | 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 |
| 8 | 數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù) |
| 9 | 數(shù)控技術(shù) |
| 10 | 數(shù)控技術(shù) |
| 11 | 智能光電制造技術(shù) |
| 12 | 智能光電制造技術(shù) |
| 13 | 內(nèi)燃機(jī)制造與應(yīng)用技術(shù) |
| 14 | 機(jī)電一體化技術(shù) |
| 15 | 智能控制技術(shù) |
| 16 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) |
| 17 | 電氣自動化技術(shù) |
| 18 | 船舶工程技術(shù) |
| 19 | 船舶動力工程技術(shù) |
| 20 | 船舶電氣工程技術(shù) |
| 21 | 船舶智能焊接技術(shù) |
| 22 | 船舶舾裝工程技術(shù) |
| 23 | 游艇設(shè)計(jì)與制造 |
| 24 | 郵輪內(nèi)裝技術(shù) |
| 25 | 海洋工程裝備技術(shù) |
| 26 | 汽車制造與試驗(yàn)技術(shù) |
| 27 | 新能源汽車技術(shù) |
| 28 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) |
| 29 | 航海技術(shù) |
| 30 | 輪機(jī)工程技術(shù) |
| 31 | 船舶電子電氣技術(shù) |
| 32 | 電子信息工程技術(shù) |
| 33 | 應(yīng)用電子技術(shù) |
| 34 | 應(yīng)用電子技術(shù) |
| 35 | 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) |
| 36 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) |
| 37 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) |
| 38 | 軟件技術(shù) |
| 39 | 數(shù)字媒體技術(shù) |
| 40 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) |
| 41 | 云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用 |
| 42 | 現(xiàn)代通信技術(shù) |
| 43 | 財稅大數(shù)據(jù)應(yīng)用 |
| 44 | 大數(shù)據(jù)與會計(jì) |
| 45 | 大數(shù)據(jù)與會計(jì) |
| 46 | 連鎖經(jīng)營與管理 |
| 47 | 商務(wù)管理 |
| 48 | 市場營銷 |
| 49 | 電子商務(wù) |
| 50 | 商務(wù)數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用 |
| 51 | 現(xiàn)代物流管理 |
| 52 | 現(xiàn)代物流管理 |
| 53 | 旅游管理 |
| 54 | 酒店管理與數(shù)字化運(yùn)營 |
| 55 | 酒店管理與數(shù)字化運(yùn)營 |
| 56 | 視覺傳達(dá)設(shè)計(jì) |
| 57 | 產(chǎn)品藝術(shù)設(shè)計(jì) |
| 58 | 環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì) |
| 59 | 商務(wù)英語 |
三、武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡介
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院溯源于1950年中南兵工局創(chuàng)辦的“中南兵工學(xué)�！保切轮袊鴦�(chuàng)辦的首批軍工學(xué)校。學(xué)院歷經(jīng)中南兵工學(xué)校、湖北工學(xué)院等7個時期，先后隸屬于中南兵工局、六機(jī)部、中國船舶工業(yè)總公司等，1998年成為教育部首批設(shè)置的全日制高等職業(yè)學(xué)校，1999年轉(zhuǎn)由湖北省人民政府主辦。
學(xué)院秉承“為國家工業(yè)化和國防現(xiàn)代化而奮斗”的初心使命，堅(jiān)持“興船報國育英才”的特色發(fā)展之路，不斷推進(jìn)內(nèi)涵建設(shè)，辦學(xué)實(shí)力不斷提升。學(xué)院先后成為國家示范性高職院校、國家優(yōu)質(zhì)專科高職院校、*高水平高職學(xué)校建設(shè)單位(“雙高計(jì)劃”)。
學(xué)院始終堅(jiān)持“立足船舶、服務(wù)軍工、面向社會”的辦學(xué)定位，“以人為本、質(zhì)量立院、特色創(chuàng)優(yōu)”的治校方針，目前，學(xué)院適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的需要，建成以船舶與海洋工程裝備類為主干、現(xiàn)代制造與信息技術(shù)類為兩翼，土木建筑類、財經(jīng)商貿(mào)類、旅游類、藝術(shù)類為拓展的專業(yè)體系。
學(xué)院堅(jiān)守“為國家工業(yè)化和國防現(xiàn)代化而奮斗”的初心使命，主動增強(qiáng)服務(wù)“制造強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國、交通強(qiáng)國”等國家重大戰(zhàn)略實(shí)施能力，助力湖北實(shí)現(xiàn)“建成支點(diǎn)、走在前列”戰(zhàn)略目標(biāo)，以“軍民融合”為導(dǎo)向不斷調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)，主動融入裝備制造業(yè)、信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等國家主干產(chǎn)業(yè)，形成了服務(wù)“海防安全、海河運(yùn)輸、海洋開發(fā)、新型工業(yè)化”國家戰(zhàn)略的“三海一工”的特色專業(yè)群體系；學(xué)院堅(jiān)持產(chǎn)教融合建專業(yè)，構(gòu)建了“政軍行企�！蔽宸絽f(xié)同育人體制機(jī)制，形成了以“與船同行、融學(xué)于做”為典型特征的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式；學(xué)院堅(jiān)持以“工業(yè)化與信息化融合”為導(dǎo)向持續(xù)強(qiáng)化內(nèi)涵建設(shè)，大力實(shí)施“質(zhì)量立院”“人才強(qiáng)院”“特色興院”戰(zhàn)略，不斷提升專業(yè)建設(shè)現(xiàn)代化水平，全面提高學(xué)校整體辦學(xué)水平；學(xué)院堅(jiān)持軍工特色的文化定位，形成了以“國家利益至上”為核心價值觀，軍工文化、企業(yè)文化、大學(xué)文化有機(jī)融合的校園文化。
