理科專業(yè)就業(yè)率排名較高的前三名
1、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)專業(yè)
就業(yè)方向:計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)類專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)發(fā)展路線基本上有兩條路線:第一類路線,純技術(shù)路線。第二類路線,由技術(shù)轉(zhuǎn)型為管理。這種轉(zhuǎn)型尤為常見于計(jì)算機(jī)行業(yè),比方說編寫程序,是一項(xiàng)腦力勞動強(qiáng)度非常大的工作。就業(yè)要求即計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)類專業(yè)大學(xué)生應(yīng)該儲備的知識。
2、城市交通運(yùn)輸專業(yè)
就業(yè)方向:城市交通運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)生可從事交通運(yùn)輸管理部門、企事業(yè)單位從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策與運(yùn)營管理和載運(yùn)工具運(yùn)輸、載運(yùn)工具運(yùn)用試驗(yàn)、 研究系統(tǒng)設(shè)計(jì)與管理工作。以及在公路運(yùn)輸部門、城市交通運(yùn)輸部門從事公路運(yùn)輸生產(chǎn)及組織工作。
3、電氣工程及其自動化專業(yè)專業(yè)
就業(yè)方向:電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)生主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。電氣自動化在工廠里應(yīng)用比較廣泛。最好的是電業(yè)局。然后是設(shè)計(jì)院。最艱苦的是工程局。
有哪些適合理科生選擇的熱門專業(yè)
1、麻醉學(xué)
對口就業(yè)率100%
麻醉師是各個醫(yī)院必須的專業(yè)技術(shù)人員,因而理科麻醉學(xué)專業(yè)畢業(yè)生處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。然而,并非每所醫(yī)學(xué)類院校都開設(shè)麻醉專業(yè)。因此,本專業(yè)畢業(yè)生的前景較好,本科畢業(yè)生底薪在2300元左右,研究生的底薪還要更多。
麻醉學(xué)專業(yè)的各個領(lǐng)域包括各類醫(yī)院的麻醉科、急診科、重癥監(jiān)護(hù)病房、藥物依賴戒斷所等。理科畢業(yè)生主要從事臨床麻醉、急救和復(fù)蘇工作。也可在高校從事麻醉學(xué)的相關(guān)教學(xué)與科研工作。由于部分院校如北京大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)等均招收麻醉學(xué)專業(yè)的研究生,因此,同學(xué)們繼續(xù)讀研深造的機(jī)會也有很多。
2、輪機(jī)工程對口就業(yè)率98%
“輪機(jī)”是使用發(fā)動機(jī)的動力來推進(jìn)船舶的機(jī)械設(shè)備與系統(tǒng)的俗稱。而現(xiàn)代船舶的“輪機(jī)”除了提供推進(jìn)船舶的動力外,還產(chǎn)生各種形式的能量,當(dāng)船舶在航行中或停泊時,滿足船舶輔機(jī)及其他設(shè)備與系統(tǒng)的需要。
輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)生的工作地點(diǎn)大多在海上,畢業(yè)生可選擇到國內(nèi)的大公司如中遠(yuǎn)集團(tuán)公司工作,如不想出海,也可去造船廠從事維修和監(jiān)造工作,待遇也很優(yōu)厚。隨著我國航海事業(yè)的發(fā)展,輪機(jī)工程專業(yè)人才十分緊缺,據(jù)交通部科教司統(tǒng)計(jì),2006年至2010年,輪機(jī)工程專業(yè)人才的需求量每年約為5700人,2010年至2016年,輪機(jī)工程專業(yè)人才的需求量每年約為6500人。
3、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化
就業(yè)前景
該專業(yè)是傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造和先進(jìn)的自動化技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,是機(jī)電一體化的寬口徑專業(yè),該專業(yè)在許多院校的就業(yè)率統(tǒng)計(jì)中,已經(jīng)連續(xù)多年達(dá)到90%以上。
