船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景,就業(yè)方向分析

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船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向就業(yè)前景分析
船舶與海洋工程是為水上交通運(yùn)輸、海洋資源開發(fā)和海軍部隊(duì)提供各類裝備和進(jìn)行海洋工程設(shè)計(jì)建造,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及國(guó)防建設(shè)現(xiàn)代化具有十分重要意義的工程領(lǐng)域。我國(guó)已成為世界造船大國(guó)之一,船舶制造是發(fā)展我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,海洋工程建設(shè)是我國(guó)海洋開發(fā)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)之一。作為新世紀(jì)高新技術(shù)之一的海洋技術(shù)近年來發(fā)展迅猛,對(duì)我國(guó)的綜合國(guó)力發(fā)展有重要影響。船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)物理、數(shù)學(xué)、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識(shí);掌握船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)方法;具有船體制圖,應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行科研的初步能力;熟悉船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的建造法規(guī)和國(guó)內(nèi)外重要船級(jí)社的規(guī)范;了解造船和海洋開發(fā)的理論前沿,新型艦船和海洋結(jié)構(gòu)物的應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài);掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。船舶與海洋工程專業(yè)培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設(shè)計(jì)、研究、建造的基本技能和管理基礎(chǔ)知識(shí)、計(jì)算機(jī)編程及應(yīng)用能力,能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學(xué)科高級(jí)工程技術(shù)人員。
船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向
船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司、海洋石油單位、高等院校、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng)、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等工作,也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。船集社,也就是船舶質(zhì)量檢驗(yàn)所性質(zhì)的地方,負(fù)責(zé)檢測(cè)新船性能。國(guó)際上有十大船級(jí)社包括美國(guó)ABS船級(jí)社、法國(guó)BV、挪威DNV、德國(guó)勞氏船級(jí)社GL、韓國(guó)KR、中國(guó)CCS船級(jí)社、英國(guó)LR、日本NK、俄羅斯RS船級(jí)社、意大利RINA船級(jí)社。我國(guó)船級(jí)社的前身是中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局,是交通部直屬事業(yè)單位,是國(guó)家的船舶技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。待遇高,工作環(huán)境較好,但工作壓力比較大。
船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景
我國(guó)雖然在該領(lǐng)域內(nèi)碩果累累,但仍明顯落后于歐美國(guó)家,無法滿足國(guó)家海洋戰(zhàn)略的需求。因此,國(guó)家先后出臺(tái)了一系列政策,扶持和帶動(dòng)船舶工業(yè)全面發(fā)展。據(jù)調(diào)查顯示,船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高,局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,至于未來,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進(jìn),船舶與海洋工程專業(yè)的前景則會(huì)更好。實(shí)踐能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設(shè)計(jì)師,工作相對(duì)較輕松;在造船廠當(dāng)督工工程師也就是總工程師之類,必須現(xiàn)場(chǎng)督工,相對(duì)較苦,但報(bào)酬豐厚。理論研究能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去研究院,研究所搞研究,要求學(xué)習(xí)能力非常高,專業(yè)基礎(chǔ)非趁;也可在大學(xué)任教,基本要考到博士水平發(fā)展空間才比較大。截止到 2013年12月24日,43616位船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為4523元,0-2年工資3746元,應(yīng)屆畢業(yè)生工資3897元,3-5年工資4547元,6-7年工資7410元,8-10年工資8240元。
據(jù)統(tǒng)計(jì),船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景最好的地區(qū)有1、上海、2、青島、3、深圳、4、天津、5、煙臺(tái)、6、大連、7、哈爾濱、8、中山、9、廣州、10、北京,平均薪酬在4523元。

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