據(jù)最新三亞航空旅游職業(yè)學院招生網(wǎng)和甘肅招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù),甘肅高考的考生需要成績在160分左右,位次排名需要在123239名左右,才可以考上三亞航空旅游職業(yè)學院,不過每年三亞航空旅游職業(yè)學院在甘肅招生人數(shù)不同、試卷難度也不同,所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、甘肅高考多少分可以上三亞航空旅游職業(yè)學院
1、甘肅高考2022年考生上三亞航空旅游職業(yè)學院的理科最低分需要160分,錄取最低位次為112687名;
2、甘肅高考2021年考生上三亞航空旅游職業(yè)學院的理科最低分需要242分,錄取最低位次為108173名;
3、甘肅高考2020年考生上三亞航空旅游職業(yè)學院的理科最低分需要181分,錄取最低位次為123239名;
4、甘肅高考2022年考生上三亞航空旅游職業(yè)學院的文科最低分需要160分,錄取最低位次為80842名;
5、甘肅高考2021年考生上三亞航空旅游職業(yè)學院的文科最低分需要259分,錄取最低位次為76458名;
6、甘肅高考2020年考生上三亞航空旅游職業(yè)學院的文科最低分需要209分,錄取最低位次為85313名;
二、三亞航空旅游職業(yè)學院在甘肅的近三年的排名多少可以上
1、2022年三亞航空旅游職業(yè)學院在甘肅的最低錄取分數(shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 甘肅 | 理科 | 專科 | 160 | 112687 | 省教育廳 |
2022 | 甘肅 | 文科 | ? | 160 | 80842 | 省教育廳 |
2、2021年三亞航空旅游職業(yè)學院在甘肅的最低錄取分數(shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 甘肅 | 理科 | ? | 242 | 108173 | 省教育廳 |
2021 | 甘肅 | 文科 | 專科 | 259 | 76458 | 省教育廳 |
3、2020年三亞航空旅游職業(yè)學院在甘肅的最低錄取分數(shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 甘肅 | 理科 | ? | 181 | 123239 | 省教育廳 |
2020 | 甘肅 | 文科 | ? | 209 | 85313 | 省教育廳 |
高考志愿錄取狀態(tài)
1、自由可投(在架可投)
有些省份又叫做“在架可投”,指考生的檔案沒有被投出去或者被學校退檔的一種狀態(tài)。
2、正在投檔
代表省招辦正在將考生檔案投給相關(guān)院校,而“已經(jīng)投檔”則代表學生的檔案已經(jīng)被投進某高校,這也意味著考生越過了被高校錄取的第一道“門檻”。
3、院校在閱
表示高校已經(jīng)接收到了考生的電子檔案,并正在審閱。需要注意的是,錄取狀態(tài)顯示“院校在閱”并不意味著考生將被錄取了,因為通常省招生投給高校的檔案數(shù)都是超過學校招生指標的,所以一般都會有少部分學生被學校閱檔后卻不錄取。
4、預退檔
如果錄取狀態(tài)是“預退檔”,那就說明考生將因為種種原因而被退檔,往往只能參加征集志愿或下一批次錄取。不過,考生如果被退檔,高校都會注明退檔理由。
5、預錄取
表示考生將被某所高校錄取了,院校已通過網(wǎng)絡(luò)將擬錄取名單提交給省招辦。
6、錄取預審(錄取待審)
部分地區(qū)也叫“錄取待審”,代表省招生辦已經(jīng)在網(wǎng)上錄檢審核完院校的擬錄取名單,但錄取名冊還未經(jīng)省招辦審核簽字蓋章。
7、錄取
考生被院校錄取。
報考軍校有什么要求
1、報考軍校年齡有所限制:高考升入普通的大學,對于年齡沒有限制,但是軍校的話對于年齡有很嚴格的要求,無論是男生還是女生都不能超過20周歲。
2、報考軍校只招收應屆畢業(yè)生:軍校明確規(guī)定,只招收應屆生,意味著復讀生和往屆生是不能報考軍校的。
3、報考軍校體檢要合格:進入軍校的體檢很嚴格。尤其是在市里,體重,身高,這三項體檢上都有明確的規(guī)定。如果你報考指揮類的軍校,視力要求是5.0以上,非指揮類的4.6以上。男考生體重要在100斤以上,身高在1.62以上。女考生體重要求在90斤以上,身高在1.60以上。
4、報考軍校政審要通過:體檢合格之后,就要進入到接下來的政審環(huán)節(jié)。同學們要配合當?shù)毓膊块T的政治審查工作,如果政審不通過就會被淘汰。
三、三亞航空旅游職業(yè)學院學校介紹
一、發(fā)展概況 三亞航空旅游職業(yè)學院成立于2005年,位于海南省三亞市,F(xiàn)面向全國29個。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)招生,擁有在校生10000余人。建校以來,學校取得了一系列教學成果,現(xiàn)有國家示范專業(yè)、教育部現(xiàn)代學徒制試點專業(yè)、國家級骨干專業(yè)5個,省部級教學成果一等獎3項、二等獎3項,國家在線精品課程1門、省級在線精品課程9門,國家級職業(yè)技能大賽一等獎1項、二等獎5項,擁有中國民航局飛機維修執(zhí)照培訓資質(zhì)和考點、中國民航局航空安全員培訓訓練資質(zhì)、空中乘務專業(yè)國家級骨干教師培訓點、博鰲亞洲論壇安檢人員培訓基地,擁有中國民航科普教育基地、漢莎飛機維修技術(shù)國家級協(xié)同創(chuàng)新中心、海南省高技能人才培訓基地、海南省研學旅行基地、海南省航?萍拣^、民航運輸省級特色實訓教學示范中心等,主持了《航空服務頂崗實習標準》、《民航運輸頂崗實習標準》等國家級課題。 二、辦學定位 學校依托航業(yè),服務自貿(mào),對接“一帶一路”,與區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動、互動、融合發(fā)展,培養(yǎng)適應自貿(mào)港產(chǎn)業(yè)鏈中高端崗位群需要的技術(shù)技能型人才,堅持“承中華之美德,賦有用之技能,養(yǎng)航業(yè)之習慣,育企業(yè)之專才,謀優(yōu)質(zhì)之就業(yè)”的辦學理念,致力于將學校打造成“兩航一游”(航空、航海、旅游)類專業(yè)特色鮮明、優(yōu)勢明顯的“三大基地”和“一個典范”,即:國內(nèi)民用航空業(yè)、航海業(yè)的人才培養(yǎng)、培訓基地,海南省旅游業(yè)、酒店業(yè)、物流業(yè)等現(xiàn)代服務業(yè)的人才培養(yǎng)、培訓基地,舉辦方海航集團的人才培養(yǎng)、培訓基地,并建設(shè)成為全國大型企業(yè)集團辦學的典范。 三、專業(yè)設(shè)置 學校面向全國29個省(自治區(qū)、直轄市)招生。學校下設(shè)乘務學院、民航運輸學院、機電工程學院、海運工程學院、國際旅游學院、人文社科學院6個二級學院,現(xiàn)有招生專業(yè)40余個,擁有國家示范專業(yè)2個(民航運輸、空中乘務)、國家教育部現(xiàn)代學徒制試點專業(yè)2個(飛機機電設(shè)備維修、酒店管理與數(shù)字化運營)、國家級骨干專業(yè)1個(飛機機電設(shè)備維修),省級特色骨干專業(yè)5個。 四、辦學條件 學校建設(shè)了綜合實訓中心、飛行模擬訓練中心、乘務模擬訓練中心、海運實訓中心等4大實訓中心。根據(jù)航空公司機務維修員和空中乘務員實際崗位技能培養(yǎng)的要求,學校引進了8架實訓飛機;為滿足民航CCAR-147部基本技能考試要求,引進海航漢莎技術(shù)培訓公司設(shè)備設(shè)施駐校,既提高了學校飛機機電設(shè)備維修等專業(yè)的辦學水平,也可滿足行業(yè)從業(yè)人員培訓的需求,提升學校社會服務能力。此外,學校購置了價值3500萬元、包括360°全視景航海模擬器、30萬噸級油輪仿真輪機模擬器在內(nèi)的3000多套(臺、件)海運設(shè)備,配備了價值500多萬元的2臺亞諾機帆船,建設(shè)了航海實訓室、輪機實訓室、水上實訓室等20多個實訓室,高質(zhì)量地滿足了航海技術(shù)、輪機工程技術(shù)等專業(yè)的教學要求。 五、社會評價 學校發(fā)展建設(shè)成果得到社會各界認可。時任國務委員劉延東、時任全國人大常委會副委員長李建國等國家*,時任教育部部長袁貴任、時任教育部部長周濟、時任教育部副部長魯昕、時任中國民航總局局長楊元元、時任國家海事局常務副局長陳愛平等各主管部門領(lǐng)導均來校視察。2012年2月9日,中國教育報頭版頭條刊登了《這里的畢業(yè)生何以受企業(yè)青睞——三亞航空旅游職業(yè)職院貼近行業(yè)企業(yè)培養(yǎng)技能型人才紀實》的長篇報道,對學校遵循教育改革理念、創(chuàng)新辦學機制體制、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量等工作進行了詳細報道。2015年12月3日,中國民用航空業(yè)的權(quán)威報紙《中國民航報》頭版頭條以《產(chǎn)教融合校企合作——三亞航空旅游職業(yè)學院特色辦學探新路》為題,報道了學校的辦學特色和人才培養(yǎng)成果。2018年5月8日,《中國教育報》報道了我校留學生教育。2018年10月15日,《人民日報》報道了我?粘巳瞬虐囗椖。