敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表：
“又是一春來到”，值此新工作會議暨四屆六次職代會召開之際，我代表機務(wù)段全體職工向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)及代表表示最誠摯的祝福及節(jié)日的問候!
XX，是機務(wù)段與鐵路處同向邁步發(fā)展的一。鐵路管理處生產(chǎn)管理水平、經(jīng)營管理水平得到提高，職工福利待遇得以提升，職工生活環(huán)境得以改善，各項工作富有成效，生產(chǎn)經(jīng)營等主要指標實現(xiàn)歷史性的突破，可喜可賀。我段圍繞鐵路處“創(chuàng)新、改革、提高”這個工作主題，借著處機關(guān)、兄弟單位各方的力量，上下團結(jié)一心，拼搏進取，也取得了較好的成績，全防止路外事故多起，路外事故創(chuàng)歷史最低，安全生產(chǎn)實現(xiàn)新突破。在這里，我要真誠地向長期以來關(guān)心、支持我段工作的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們致以深深的謝意!
我們親眼目睹了鐵路處在XX的巨大變化，尤其是聽了李處長的報告之后，我們備受鼓舞，更加堅定了我們干好工作的決心和信心，展望XX，我段將堅定不移、不折不扣地貫徹落實鐵路處的工作部署，以“創(chuàng)新、提效、和-諧”為目標，動員干部職工抓住機遇，強化責(zé)任，服務(wù)大局，奮發(fā)有為，確保完成全目標任務(wù)。
具體工作中，我們堅決做到以下幾點：
一是圍繞行車安全，提高創(chuàng)新力。強化安全理念，保證行車安全。繼續(xù)貫徹“抓小防大”、“抓路外防路內(nèi)”的工作思路。由于管內(nèi)線路環(huán)境惡劣，XX仍然把防止和減少路外傷亡作為一項重點工作，集中力量整治。在乘務(wù)員中進行“寧可錯停，不可錯行”、“把道口當(dāng)家門，視行人為親人”理念教育。加大安全檢查力度，查一般作業(yè)標準化執(zhí)行情況，查呼喚應(yīng)答制度執(zhí)行情況，查嚴控速度、不間斷瞭望以及提前鳴笛示警等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。進一步加強管技人員添乘制度，進行監(jiān)督指導(dǎo)，做好盯防工作。充分利用錄像進行抽查行車情況。采取段領(lǐng)導(dǎo)看錄相、班組長看錄相，在嚴格管理考核的基礎(chǔ)上，增強乘務(wù)員的自覺性和自控能力。
完善機車管理，保證機車質(zhì)量。繼續(xù)實行“檢修分離、檢養(yǎng)結(jié)合”的機車檢修保養(yǎng)方式，進一步完善《機車檢修保養(yǎng)作業(yè)標準》，修訂并實施新的“紅旗機車”評分辦法。保證每臺機車進庫有人檢查、有人保養(yǎng)、有人檢修的良好局面，保證每臺出庫機車狀態(tài)良好。在檢修人員中開展“人人都是機車主人”的職業(yè)道德教育。進行比學(xué)習(xí)比業(yè)務(wù)比技能競賽，強化機車質(zhì)量信息掌控、檢修過程盯控、檢修質(zhì)量把關(guān)，確保機車隨時整裝待發(fā)。
二是加強定置管理，實行管理“精細化”。按照“由管理型向經(jīng)營型轉(zhuǎn)變”的思路，堅持定置化管理、成本管理以及基礎(chǔ)管理。注重細節(jié)，細化制度、細化檢查、細化考核。加強班組管理，做到班組工作與段工作同步，目標同向，任務(wù)分解，聯(lián)勞協(xié)作。使各項工作逐步向精確、精準的目標靠攏，不斷提高我段的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。
三是加強思想建設(shè)，提高職工學(xué)習(xí)力。充分利用月度安全生產(chǎn)例會、職工學(xué)習(xí)會、黨員大會、班前會等各種會議，對職工進行安全和技術(shù)指導(dǎo)。充分發(fā)揮技術(shù)教育功能，對職工及時做好季節(jié)性技術(shù)輔導(dǎo)、階段性技術(shù)培訓(xùn)，提高乘務(wù)員行車技術(shù)應(yīng)變能力。深入開展“六斜活動，讓職工走上講臺分享工作經(jīng)驗，努力營造“比學(xué)趕幫超”的學(xué)習(xí)氛圍，提升職工素質(zhì)。
四是增強責(zé)任意識，強化內(nèi)部執(zhí)行力。會后把這次會議精神傳達到每位職工，認
