南京闖紅燈扣幾分【修訂】

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隨著現(xiàn)在人們生活水平的提高,越來(lái)越多的人購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)輛,司機(jī)馬路上行駛有的是刻意有的是無(wú)意的闖了紅燈,這都屬于違反交通規(guī)則的行為,是需要交違章罰款的。那么南京闖紅燈扣幾分?下面思而學(xué)教育網(wǎng)小編為你介紹南京闖紅燈扣分標(biāo)準(zhǔn)。

南京闖紅燈扣分標(biāo)準(zhǔn)

新交規(guī)中規(guī)定,“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的,一次記6分!钡⒎撬星闆r駕駛員都會(huì)被扣掉6分。若出現(xiàn)直行道左轉(zhuǎn)等路口違法,仍然以《道路交通安全法》中“違反禁令標(biāo)志”記3分。同時(shí)被攝像頭記錄下來(lái)的闖紅燈行為只進(jìn)行200元罰款,不計(jì)分。

道路交通安全違法行為記分分值。

1、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記12分:

(一)駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

(二)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;

(三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;

(四)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;

(五)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的;

(六)使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車(chē)標(biāo)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證的;

(七)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;

(八)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)的;

(九)駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上,以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的;

(十)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的;

(十一)未取得校車(chē)駕駛資格駕駛校車(chē)的。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記6分:

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;

(二)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的;

(三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的,或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;

(四)駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;

(五)駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的;

(六)駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;

(七)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)的;

(八)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車(chē)道行駛的;

(九)低能見(jiàn)度氣象條件下,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定行駛的;

(十)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)載超限的不可解體的物品,未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志的;

(十一)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施的;

(十二)以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的;

(十三)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的;

(十四)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按照規(guī)定避讓校車(chē)的。

3、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記3分:

(一)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的;

(二)駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;

(三)駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的;

(四)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的;

(五)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)敫咚俟返?

(六)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的;

(七)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車(chē)、避讓行人的;

(八)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的;

(九)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定超車(chē)、讓行的,或者逆向行駛的;

(十)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定牽引掛車(chē)的;

(十一)在道路上車(chē)輛發(fā)生故障、事故停車(chē)后,不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的;

(十二)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。

4、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記2分:

(一)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車(chē)或者停車(chē)的;

(二)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有撥打、接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;

(三)駕駛二輪摩托車(chē),不戴安全頭盔的;

(四)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的;

(五)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道、穿插等候車(chē)輛的;

(六)不按照規(guī)定為校車(chē)配備安全設(shè)備,或者不按照規(guī)定對(duì)校車(chē)進(jìn)行安全維護(hù)的;

(七)駕駛校車(chē)運(yùn)載學(xué)生,不按照規(guī)定放置校車(chē)標(biāo)牌、開(kāi)啟校車(chē)標(biāo)志燈,或者不按照經(jīng)審核確定的線路行駛的;

(八)校車(chē)上下學(xué)生,不按照規(guī)定在校車(chē)?空军c(diǎn)?康;

(九)校車(chē)未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛,使用校車(chē)標(biāo)牌、校車(chē)標(biāo)志燈和停車(chē)指示標(biāo)志的;

(十)駕駛校車(chē)上道路行駛前,未對(duì)校車(chē)車(chē)況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查,或者駕駛存在安全隱患的校車(chē)上道路行駛的;

(十一)在校車(chē)載有學(xué)生時(shí)給車(chē)輛加油,或者在校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位的。

5、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記1分:

(一)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定使用燈光的;

(二)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定會(huì)車(chē)的;

(三)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的;

(四)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,未隨車(chē)攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的。

行人闖紅燈罰款多少錢(qián)

一、罰100元執(zhí)行效果不好,罰20元威懾作用不夠

對(duì)“行人闖紅燈”行為,到底該罰20元還是100元?21日,市五屆人大常委會(huì)第十九次會(huì)議分組審議《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例修正案(草案修改稿)》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例修正案(草案修改稿)》時(shí),“行人闖紅燈”行為該取哪種處罰標(biāo)準(zhǔn)再度成為委員們爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。

道路交通安全管理、處罰這兩部法規(guī),對(duì)“行人闖紅燈”行為的罰款額度不一,此次正是試圖通過(guò)修法來(lái)統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)。在上次修正案一審稿中,取的是這兩部法規(guī)中的“高”標(biāo)準(zhǔn)100元。市交警局在一審時(shí)表示,行人交通違法的執(zhí)法難度大,罰100元很難執(zhí)行。因此,本次提交審議的修正案二審稿,則取了這兩部法規(guī)中的“低”標(biāo)準(zhǔn)20元。

“同樣是交通違法,為什么機(jī)動(dòng)車(chē)的違法成本那么大,闖一次紅燈要罰500元,而行人只罰20元?同樣是行人交通違法,都存在執(zhí)法難的問(wèn)題,可為什么修正案將‘行人翻越護(hù)欄’的處罰標(biāo)準(zhǔn)由100元提高到200元,而‘行人闖紅燈’反而從100元降為20元呢?”市人大常委會(huì)副主任及聚聲在審議時(shí)提出疑問(wèn)。市人大法委主要負(fù)責(zé)在法規(guī)制定過(guò)程的相關(guān)修改工作,該委主任陳滌回應(yīng)說(shuō),“行人翻越護(hù)欄”這個(gè)行為不易被車(chē)主察覺(jué)且突然性強(qiáng),危險(xiǎn)性比行人闖紅燈大得多,因此處罰額度要提高。

二、罰款標(biāo)準(zhǔn)的衡量

在我們承認(rèn)對(duì)闖紅燈等交通違章行為進(jìn)行罰款是一種有效的管理手段的前提下,對(duì)于罰款的標(biāo)準(zhǔn),必須依據(jù)以下兩點(diǎn)來(lái)確定:一是當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平,二是罰款額度所能產(chǎn)生的執(zhí)法效果。如果當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平比較高,居民收入普遍較高,那么太低的罰款標(biāo)準(zhǔn),就會(huì)被公眾不當(dāng)回事,其執(zhí)法效果將大打折扣;反之,當(dāng)?shù)鼐用窠?jīng)濟(jì)發(fā)展水平一般,居民收入也一般,罰款額度太高,超過(guò)了公眾的經(jīng)濟(jì)和心理承受能力,執(zhí)法效果同樣不好。

因此,罰款標(biāo)準(zhǔn)必須從當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況出發(fā),與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水品相適應(yīng)才行。與此同時(shí),我們還應(yīng)該看到,既然承認(rèn)罰款對(duì)糾正交通違章、增強(qiáng)交通安全意識(shí)具有積極的作用,那么罰款額度就不應(yīng)該偏低,否則就失去了執(zhí)法的效果,對(duì)公眾產(chǎn)生不了教育和震懾的作用。

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