陜西公車改革總體方案,陜西公車改革補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放時(shí)間
導(dǎo)語：這已是陜西省車改辦第六次公開拍賣公務(wù)用車了。在四個(gè)已經(jīng)亮出方案的省份中，陜西動(dòng)作最快。
2015年8月19日，早上10點(diǎn)整，淘寶網(wǎng)進(jìn)行的一場(chǎng)公車拍賣活動(dòng)即將展開。每輛車號(hào)牌都對(duì)外公開，頁(yè)面上端是“德系公務(wù)車”，第一輛奧迪車起價(jià)3.5萬，在起拍前1個(gè)小時(shí)，已經(jīng)吸引了11.4萬次圍觀。
這已是陜西省車改辦第六次公開拍賣公務(wù)用車了。在四個(gè)已經(jīng)亮出方案的省份中，陜西動(dòng)作最快。
7月28日，中央公布公車改革新政策及新方案【全文】?jī)H過去半個(gè)月，陜西省委書記趙正永就在省委十二屆五次全會(huì)上，提出了陜西車改時(shí)間表，“要確保年底前省級(jí)黨政機(jī)關(guān)率先完成”。一周后，陜西公車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組建。3個(gè)月后，《陜西省省級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》正式在全省印發(fā)。
陜西省的車改時(shí)間表也比中央的要求大為提前：陜西要求在年底前，完成省級(jí)機(jī)關(guān)及省級(jí)參公管理的事業(yè)單位公車改革;2015年6月底前，力爭(zhēng)完成各市(區(qū))、縣(市)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級(jí)機(jī)關(guān)的公車改革;從2015年7月至12月底，對(duì)全省公車改革工作檢查驗(yàn)收。
不過，要是以國(guó)務(wù)院的批復(fù)時(shí)間為節(jié)點(diǎn)看，陜西和廣東并列成為全國(guó)最先推出公車改革新政策及新方案【全文】的兩個(gè)省份。全國(guó)兩會(huì)召開期間，全國(guó)人大代表、廣東省發(fā)改委主任李春洪對(duì)媒體表示：“廣東是第一個(gè)提交公車改革新政策及新方案【全文】的省份，目前了解到的情況是廣東和陜西兩省，一個(gè)代表東部一個(gè)代表西部，將首先批準(zhǔn)公車改革新政策及新方案【全文】。”
“陜西省原本是全國(guó)第一個(gè)推出公車改革新政策及新方案【全文】的省，但不愿意成為領(lǐng)頭羊，以免面臨過多關(guān)注。于是等到廣東方案審批下來后，與廣東一同進(jìn)行改革。”一位接近陜西省委的人士告訴南方周末記者。
依照陜西省方案，取消公車后，省級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分為七檔，科級(jí)以下補(bǔ)貼最少，每人每月550元;正廳局級(jí)最高，每人每月1690元。正廳局級(jí)干部原則上屬于改革范圍，但方案的態(tài)度是“鼓勵(lì)參加”，“確因環(huán)境所限和工作需要不便取消公車的，可以保留，但不得領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼�！�
據(jù)《華商報(bào)》2015年5月29日?qǐng)?bào)道，“目前，省級(jí)機(jī)關(guān)車改基本完成，公車處置正加速進(jìn)行，繼4月首批公車網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍后，5月第二批公車拍賣也于昨日完成。”
陜西車改方案出爐后，其他省份立刻慕名前往取經(jīng)。據(jù)陜西省公車改革辦人士對(duì)媒體透露，陜西省公車改革新政策及新方案【全文】批復(fù)前后，江蘇、湖北、安徽、天津、內(nèi)蒙古、寧夏、青海、山西、河北、重慶、湖南、云南、山東、河南等省分，有的派員考察學(xué)習(xí)，有的來電來訪交流
