堅(jiān)守這條紅線，就要敬畏生命，生命至上。理解了，這條紅線是一條高壓線。思而學(xué)教育網(wǎng)整理了安全生產(chǎn)紅線不能觸碰心得，歡迎欣賞與借鑒。
安全生產(chǎn)紅線不能觸碰心得【篇一】
屋外陰云密布，我在學(xué)習(xí)室里抄寫第二階段學(xué)習(xí)黨規(guī)黨紀(jì)的“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)內(nèi)容�！皣W”的一聲，滂沱大雨密密麻麻的從天空中灑下來(lái)，我的注意力從記錄本轉(zhuǎn)移到屋外，凝視著遠(yuǎn)方的股道，陷入了沉思：安全“紅線”就像鐵軌，如不遵守，火車要出軌;黨紀(jì)也像鐵軌，如不嚴(yán)守，火車必出軌。作為鐵路部門中一名普通的共產(chǎn)黨員，黨的紀(jì)律和安全“紅線”就是兩條并駕齊驅(qū)的軌道，嚴(yán)守黨規(guī)黨紀(jì)和安全“紅線”是保證安全運(yùn)輸?shù)姆▽殹?/p>
12月我從部隊(duì)復(fù)員，勞務(wù)派遣到鐵路部門工作，安排在駐馬店車務(wù)段西平車站任連接員。剛上班時(shí)，我看到車站行車樓道內(nèi)懸掛的的鐵路事故警示宣傳畫，產(chǎn)生了疑惑，師傅好像看透了我的心思，送給我一本《鐵路事故案例》，并且對(duì)我說(shuō)：“這些血淋淋的事故都是因?yàn)檫`章違紀(jì)觸碰了安全‘紅線’，而安全‘紅線’就是高壓線，萬(wàn)萬(wàn)碰不得�！睍r(shí)間隨著勤奮和努力帶走了春夏秋冬，我成為了一名優(yōu)秀的“追火車青年”。成長(zhǎng)的過(guò)程中，我明白了觸犯安全“紅線”的可怕后果，由衷的產(chǎn)生了對(duì)安全“紅線”的敬畏，從而也更增加了強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的認(rèn)知認(rèn)同感。
我認(rèn)為，對(duì)于我們鐵路部門的每一名共產(chǎn)黨員來(lái)說(shuō)，安全“紅線”是鐵路安全之重器，而黨規(guī)黨紀(jì)是黨員行為“紅線”之絕對(duì)重器。經(jīng)過(guò)《把紀(jì)律挺起來(lái)，把規(guī)矩立起來(lái)》的黨課教育學(xué)習(xí)，使我清醒認(rèn)識(shí)到，背離黨紀(jì)、放棄規(guī)矩，我們就會(huì)失去靈魂、迷失方向。做出個(gè)人后悔，家庭悲傷，社會(huì)惋惜的違規(guī)違紀(jì)行為。只有把牢黨紀(jì)之舵，高揚(yáng)規(guī)矩之旗，我們才能時(shí)刻保持清醒、認(rèn)準(zhǔn)方向、砥礪前行。
一聲驚雷，室外的大雨依然如注。我不禁想起近期我局武漢、麻城、潛江、咸寧等地區(qū)相繼遭受水害的侵襲，在嚴(yán)明的黨紀(jì)下，“武鐵人”的先鋒模范帶頭作用，保證了一次又一次安全運(yùn)輸。雖然西平車站沒(méi)有遭受水災(zāi)，但是組建的黨員防洪先鋒隊(duì)、完善的防洪應(yīng)急處置預(yù)案、齊全的防洪備品等都是遏制水害的利器。7月9日，新鄉(xiāng)站因暴雨受水災(zāi)影響，K22次、K4638次嚴(yán)重晚點(diǎn)，西平車站有條不紊的將200多名去往鄭州方向的乘客安全轉(zhuǎn)乘到K1628次列車上，消除了旅客不良情緒，確保了旅客安全出行;Z54次在西平站待避近4個(gè)小時(shí)，車站雖然沒(méi)有客車供水設(shè)備，但全站黨員干部一個(gè)個(gè)手拎茶桶往餐車送開水，彰顯了一種大愛，安撫了旅客，確保了列車的正常秩序。這些都詮釋出“武鐵人”“駐車人”的嚴(yán)謹(jǐn)黨紀(jì)意識(shí)和安全“紅線”責(zé)任意識(shí)，而作為一名普通的共產(chǎn)黨員、作為一名廣大“武鐵人”和“駐車人”中一粒微塵的我，更要嚴(yán)守黨的紀(jì)律和安全“紅線”，認(rèn)真領(lǐng)悟“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育真諦，學(xué)好業(yè)務(wù)規(guī)章，提高自身素質(zhì)，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，細(xì)心嚴(yán)防高溫、沉著應(yīng)對(duì)暴雨、冷靜智斗水害，為“五個(gè)武鐵”建設(shè)貢獻(xiàn)青春力量。
安全紅線不能觸碰心得【篇二】
眼神堅(jiān)毅，身姿筆挺，行走在蔚藍(lán)色的天空下，置身于明媚陽(yáng)光中的我們，英姿颯爽，青春洋溢。美輪美奐的飛魚，是浪漫夢(mèng)想起航的地方，無(wú)數(shù)旅客來(lái)到這里探索著踏向未來(lái)的征程;在飛魚的懷抱中感受著如家一般的溫馨與舒暢。這一切的美好期盼都離不開安檢人對(duì)于安保工作認(rèn)真細(xì)致的態(tài)度，更離不開安檢人時(shí)時(shí)謹(jǐn)記在心得安全紅線意識(shí)�；照律虾�(jiǎn)單的兩個(gè)字傳遞的是一代代安檢人員對(duì)于共和國(guó)，對(duì)于世界最莊重的承諾。
從2013年11月28日至今，時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)瞬間已經(jīng)走過(guò)了半載春秋，我們和飛魚一起成長(zhǎng)，經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次風(fēng)風(fēng)雨雨，翻越了一次次艱難險(xiǎn)阻。無(wú)論面對(duì)多么棘手的危急情況，我們都能夠通過(guò)團(tuán)結(jié)協(xié)作，將安全隱患扼殺在萌芽中。磨難沒(méi)有使我們放棄希望，而是變得更加自信成熟。如果說(shuō)AB樓的漫長(zhǎng)時(shí)光沉淀了我們冷靜大方的品質(zhì)，讓我們面對(duì)安全隱患時(shí)從容不迫。那么飛魚的可愛活潑給則與了我們樂(lè)觀開朗的性情，讓我們無(wú)論面對(duì)怎樣的境況都能堅(jiān)信勝利，化險(xiǎn)為夷。
還記得面對(duì)暴雨侵襲，我們堅(jiān)守崗位的那些點(diǎn)滴嗎?傾盆大雨，雷電交加，似乎這一切永遠(yuǎn)沒(méi)有盡頭;旅客大面積滯留，憤怒，焦慮，喧鬧交雜在一起;情緒激動(dòng)的旅客讓安保工作面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。如何安撫旅客不安的心，同時(shí)確保安全紅線不被攻破是一切工作的重中之重。旅客因航班延誤進(jìn)行改簽、退票需要多次往返進(jìn)入隔離區(qū)，這無(wú)疑大大的加重安檢員們的工作量，雖然身心疲憊可是紅線意識(shí)卻絲毫沒(méi)有淡薄，因?yàn)槲覀冎涝绞窃谶@樣艱難的環(huán)境下，我們?cè)绞且３指叨鹊木�，因�(yàn)槿魏我粋�(gè)疏忽都會(huì)造成不可預(yù)計(jì)的后果，我們必須打起十二分的精神，只有我們振作，安全紅線才不會(huì)被攻破，任何邪惡的念想才不會(huì)在這混亂的環(huán)境中變?yōu)榭膳碌氖聦?shí)。夜已深，可我們的意識(shí)依然清晰無(wú)比。
看，開機(jī)員正聚精會(huì)神的判讀著每一件行李物品的圖像，不放過(guò)任何一件違禁物品;開箱員復(fù)述著指令，和開機(jī)員相互協(xié)作打好每一次配合戰(zhàn)，語(yǔ)言溫馨且動(dòng)作規(guī)范的引導(dǎo)旅客配合檢查，不讓任何一件違禁物品進(jìn)入隔離區(qū)，威脅航班的安全飛行;驗(yàn)證員端坐在驗(yàn)證臺(tái)上，認(rèn)真核對(duì)每一張證件和登機(jī)牌，不放過(guò)任何可疑人物;人身檢查員文明執(zhí)勤，動(dòng)作流暢熟練，隱匿的違禁品無(wú)論隱藏的多深，都無(wú)法逃脫安檢員鷹眼般的眼神。漫長(zhǎng)的夜等到了黎明破曉，雨停了，我們沒(méi)有被困難擊倒，而是在困境中愈挫愈勇，用堅(jiān)強(qiáng)的意志和強(qiáng)烈的責(zé)任感，守護(hù)了那一根安全的紅線。
在崗一分鐘安全六十秒，一年四季三百六十五個(gè)日日夜夜，每天重復(fù)著同樣的安保工作，亦是同樣的生生不息的傳遞著責(zé)任和堅(jiān)守，平凡之中見證偉大，用自己的雙臂托舉正義的旗幟。
一個(gè)個(gè)榮譽(yù)證書整列在櫥窗之中，一面面錦繡旗幟高高懸掛，無(wú)數(shù)次的表彰是對(duì)安檢人最大的獎(jiǎng)賞和肯定，未來(lái)的路不管多么艱辛多么勞頓，為了每一位旅客旅途的平安，為了共和國(guó)的藍(lán)天，我們?cè)敢獗M自己的一絲綿力、去守衛(wèi)那一片屬于我們的萬(wàn)里長(zhǎng)城。
安全責(zé)任的意識(shí)讓平凡的我們變得更加美麗，一次次和安全紅線的征戰(zhàn)讓我們變得更加堅(jiān)毅。一路走來(lái)感謝你們的支持，一路走來(lái)感謝我們的堅(jiān)守，請(qǐng)為我們自己鼓掌，感謝過(guò)去，現(xiàn)在和未來(lái)讓歷經(jīng)風(fēng)雨后的我們鑄就了安全守衛(wèi)的鋼鐵之師。讓我們同攜手去守望更美好的明天!
