加強國際合作，共建’一帶一路’，實現(xiàn)共贏發(fā)展”、“共商、共建、共享”的宣傳語迎風招展。以下是小編整理的一帶一路高峰論壇學習心得體會，希望對你有幫助。
一帶一路高峰論壇學習心得體會【篇一】
當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。共建“一帶一路”旨在促進經(jīng)濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強沿線各國互聯(lián)互通伙伴關系，構(gòu)建全方位、多層次、復合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡，實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展�！耙粠б宦贰钡幕ヂ�(lián)互通項目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力，促進投資和消費，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
當前，中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。
沿線各國資源稟賦各異，經(jīng)濟互補性較強，彼此合作潛力和空間很大。以政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容，重點在以下方面加強合作。
政策溝通。加強政策溝通是“一帶一路”建設的重要保障。加強政府間合作，積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機制，深化利益融合，促進政治互信，達成合作新共識。沿線各國可以就經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和對策進行充分交流對接，共同制定推進區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，協(xié)商解決合作中的問題，共同為務實合作及大型項目實施提供政策支持。
設施聯(lián)通。基礎設施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設的優(yōu)先領域。在尊重相關國家主權和安全關切的基礎上，沿線國家宜加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系的對接，共同推進國際骨干通道建設，逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎設施網(wǎng)絡。強化基礎設施綠色低碳化建設和運營管理，在建設中充分考慮氣候變化影響。
抓住交通基礎設施的關鍵通道、關鍵節(jié)點和重點工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護設施和交通管理設施設備，提升道路通達水平。推進建立統(tǒng)一的全程運輸協(xié)調(diào)機制，促進國際通關、換裝、多式聯(lián)運有機銜接，逐步形成兼容規(guī)范的運輸規(guī)則，實現(xiàn)國際運輸便利化。推動口岸基礎設施建設，暢通陸水聯(lián)運通道，推進港口合作建設，增加海上航線和班次，加強海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平臺和機制，加快提升航空基礎設施水平。
加強能源基礎設施互聯(lián)互通合作，共同維護輸油、輸氣管道等運輸通道安全，推進跨境電力與輸電通道建設，積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級改造合作。
共同推進跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡建設，提高國際通信互聯(lián)互通水平，暢通信息絲綢之路。加快推進雙邊跨境光纜等建設，規(guī)劃建設洲際海底光纜項目，完善空中(衛(wèi)星)信息通道，擴大信息交流與合作。
貿(mào)易暢通。投資貿(mào)易合作是“一帶一路”建設的重點內(nèi)容。宜著力研究解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”。
沿線國家宜加強信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助的海關合作，以及檢驗檢疫、認證認可、標準計量、統(tǒng)計信息等方面的雙多邊合作，推動世界貿(mào)易組織[微博]《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實施。改善邊境口岸通關設施條件，加快邊境口岸“單一窗口”建設，降低通關成本，提升通關能力。加強供應鏈安全與便利化合作，推進跨境監(jiān)管程序協(xié)調(diào)，推動檢驗檢疫證書國際互聯(lián)網(wǎng)核查，開展“經(jīng)認證的經(jīng)營者”(AEO)互認。降低非關稅壁壘，共同提高技術性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利化水平。
拓寬貿(mào)易領域，優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，挖掘貿(mào)易新增長點，促進貿(mào)易平衡。創(chuàng)新貿(mào)易方式，發(fā)展跨境電子商務等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務貿(mào)易促進體系，鞏固和擴大傳統(tǒng)貿(mào)易，大力發(fā)展現(xiàn)代服務貿(mào)易。把投資和貿(mào)易有機結(jié)合起來，以投資帶動貿(mào)易發(fā)展。
加快投資便利化進程，消除投資壁壘。加強雙邊投資保護協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商，保護投資者的合法權益。
拓展相互投資領域，開展農(nóng)林牧漁業(yè)、農(nóng)機及農(nóng)產(chǎn)品(8.630, 0.01, 0.12%)生產(chǎn)加工等領域深度合作，積極推進海水養(yǎng)殖、遠洋漁業(yè)、水產(chǎn)品加工、海水淡化、海洋生物制藥、海洋工程技術、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領域合作。加大煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作，積極推動水電、核電、風電、太陽能等清潔、可再生能源合作，推進能源資源就地就近加工轉(zhuǎn)化合作，形成能源資源合作上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。加強能源資源深加工技術、裝備與工程服務合作。
推動新興產(chǎn)業(yè)合作，按照優(yōu)勢互補、互利共贏的原則，促進沿線國家加強在新一代信息技術、生物、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領域的深入合作，推動建立創(chuàng)業(yè)投資合作機制。
優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局，推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵建立研發(fā)、生產(chǎn)和營銷體系，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競爭力。擴大服務業(yè)相互開放，推動區(qū)域服務業(yè)加快發(fā)展。探索投資合作新模式，鼓勵合作建設境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)，促進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。在投資貿(mào)易中突出生態(tài)文明理念，加強生態(tài)環(huán)境、生物多樣性和應對氣候變化合作，共建綠色絲綢之路。
中國歡迎各國企業(yè)來華投資。鼓勵本國企業(yè)參與沿線國家基礎設施建設和產(chǎn)業(yè)投資。促進企業(yè)按屬地化原則經(jīng)營管理，積極幫助當?shù)匕l(fā)展經(jīng)濟、增加就業(yè)、改善民生，主動承擔社會責任，嚴格保護生物多樣性和生態(tài)環(huán)境。
一帶一路高峰論壇學習心得體會【篇二】
建設“一帶一路”倡議提出3年來，在中國和世界的發(fā)展史冊中留下了濃墨重彩的印跡，在交通物流領域同樣落地有聲。作為“一帶一路”倡議的一項重要務實合作舉措，長三角地區(qū)中歐班列開行方向、頻次、運量和規(guī)模不斷擴大，有力助推了“一帶一路”建設發(fā)展進程，構(gòu)筑起中歐經(jīng)貿(mào)文化交流的“黃金絲路”。
過去，我國對外開放更多強調(diào)“引進來”，更重視發(fā)達國家市場。而今，我國正在推進全方位對外開放，“引進來”和“走出去”并重，與發(fā)達國家和發(fā)展中國家全面加強經(jīng)濟合作。“一帶一路”沿線多數(shù)是發(fā)展中國家，許多國家位于我國周邊。這些國家與我國存在眾多互補互利機會，如很多國家擁有豐富的自然資源，但普遍面臨資金、人才、技術短缺等問題，面臨基礎設施不足、市場規(guī)模狹小等發(fā)展瓶頸。我國經(jīng)過30多年快速發(fā)展，積累了比較明顯的資金、人才、技術和產(chǎn)能優(yōu)勢，能夠滿足沿線國家發(fā)展的急迫需求。實施“一帶一路”戰(zhàn)略，對我國各個地區(qū)、沿線國家乃至全球經(jīng)濟發(fā)展都大有裨益。對于我國中西部地區(qū)而言，將進一步激發(fā)與沿線國家開展多領域交流合作的潛力，極大優(yōu)化對外開放格局。對于我國東部沿海地區(qū)而言，有利于推動產(chǎn)業(yè)有序?qū)ν廪D(zhuǎn)移，為企業(yè)開辟廣闊的海外市場。對于周邊和沿線國家而言，可以分享我國經(jīng)濟發(fā)展帶來的機會，推動各國發(fā)展布局的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域市場的潛力，創(chuàng)造投資與消費需求，促進共同發(fā)展、合作共贏。對于全球經(jīng)濟而言，有利于形成沿線國家相互助推發(fā)展的動力機制，從而突破全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性失衡的困局，縮小南北差距，為全球經(jīng)濟平衡發(fā)展、良性發(fā)展作出貢獻。實施“一帶一路”戰(zhàn)略，將使我國與沿線各國優(yōu)勢得到有效整合，激發(fā)和釋放巨大潛在生產(chǎn)力;有利于我國與周邊國家相互支持、互惠互利、合作共贏，從而為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標增添新動力、營造良好周邊環(huán)境。
當前，信息技術的普及和全球價值鏈的深化成為新一輪經(jīng)濟全球化的重要推動力量，世界各國相互依賴和利益交融程度進一步加深。受國際金融危機影響，全球經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則正醞釀深刻調(diào)整。世界各國迫切需要開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu)�！耙粠б宦贰睉�(zhàn)略致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強沿線各國互聯(lián)互通伙伴關系，構(gòu)建全方位、多層次、復合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡，實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。實施“一帶一路”戰(zhàn)略，有利于將地緣毗鄰、經(jīng)濟互補等優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為務實合作、持續(xù)增長優(yōu)勢，推動區(qū)域大合作、大交流、大發(fā)展，進而增強我國在國際經(jīng)濟發(fā)展中的話語權，在國際經(jīng)濟規(guī)則制定中更好體現(xiàn)發(fā)展中國家的利益，促進形成更加包容、公正、合理的國際經(jīng)濟規(guī)則，進而有利于我國以及相關國家更好地分享新一輪經(jīng)濟全球化紅利。
我國在實現(xiàn)中華民族偉大復興的道路上始終堅持和平發(fā)展，以和平、合作、共贏促進世界各國共同發(fā)展進步�！耙粠б宦贰睎|起發(fā)展勢頭強勁的東亞經(jīng)濟圈，西達發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈，連接起一條縱貫東西的巨型經(jīng)濟帶，必將成為世界上跨度最長、最具活力、發(fā)展前景看好的經(jīng)濟走廊。我國秉持“親、誠、惠、容”的周邊外交理念，以人文交流為紐帶，以共商、共建、共享為原則，與沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體，有利于世界各國利益共享、共同發(fā)展，有利于形成相對一致的國際政治訴求，有利于推動建立以合作共贏的堅持正義、秉持公道、道義為先的新型國際政治關系，以更好管控分歧和爭端，協(xié)調(diào)各國關系與主張，為我國實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標、為世界各國持續(xù)發(fā)展平衡發(fā)展營造良好國際政治經(jīng)濟環(huán)境。
毋庸置疑，在當今世界經(jīng)濟尚未完全走出陰霾、全球貿(mào)易投資低迷不振之際，國際社會需要一個開放、包容、共享的合作平臺，以便共同應對人類面前的全球性挑戰(zhàn)。中國提出的“一帶一路”無疑會為世界做出應有貢獻，受到各國廣泛認同�！耙粠б宦贰钡木褚矊⒆屖澜绺惺艿搅恕按髧荩腥A之氣魄”。
