一帶一路心得體會精選三篇

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 “一帶一路”貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區(qū)域,東牽亞太經(jīng)濟圈,西系歐洲經(jīng)濟圈,覆蓋44億人口,經(jīng)濟總量達21萬億美元。下面思而學教育網(wǎng)網(wǎng)為大家提供心得體會,一起來看看吧。

一帶一路心得體會1:

什么一帶一路?簡單來說就是指絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路。對于世界來說,古“絲綢之路”是溝通東西方交流的紐帶,而對于中國來說,“一帶一路”則是中國戰(zhàn)略發(fā)展下的大國復興之路。它不僅是古代中國絲綢之路的復興,也代表著新的時代內涵和戰(zhàn)略意義。這些戰(zhàn)略意義囊括政治的、經(jīng)濟的、文化的、軍事的等等。而這些意義,綜合來講只有兩點,一點是解決中國自身面臨的問題;另一點則是逐步構建由中國主導的世界,實現(xiàn)民族的偉大復興。

中國經(jīng)濟發(fā)展當下所面臨的首要問題就是產(chǎn)能過剩。由此衍生出來的問題又包括:環(huán)境問題、產(chǎn)業(yè)轉型問題等。我們必須承認,中國近年來的經(jīng)濟發(fā)展相當比例是由房地產(chǎn)帶動,這就使得鋼鐵、水泥等工業(yè)原料企業(yè)發(fā)展迅速。隨著這一行業(yè)的飽和,鋼鐵、水泥等出現(xiàn)了嚴重的過剩,有資料顯示鋼鐵的毛利僅夠買一只茶葉蛋。事實上,類似鋼鐵、水泥企業(yè)的其他制造業(yè)難以發(fā)展情況亦不在少數(shù)。大多數(shù)企業(yè)利潤表處于虧損狀態(tài),卻依然垂死掙扎,使得中國的經(jīng)濟發(fā)展開始呈現(xiàn)出膠著僵化狀態(tài)。與此同時,外資制造業(yè)也開始逐步逃離北上廣地帶,向東南亞國家撤退。而中國也迫切將過剩產(chǎn)能轉移到基礎設不完善的中亞和東南亞地區(qū),一方面開拓了海外市場,另一方面“世界工廠”的位置也開始逐步轉移。其次,中國雖然進行了西部大開發(fā),但是十多年下來并沒有達到預期效果,西部基礎設施依舊薄弱。對此,“一帶一路”在推動西部建設的同時,也可以使得一些沿線國家也能從中獲得建設收益。此外,中國的外匯儲備占據(jù)世界首位,卻并未將外匯發(fā)揮到應有作用。外匯除了兌換外,無法在國內使用,因此只有將它投到海外市場才能發(fā)揮外匯的真正價值。倘若不作投資,那么外匯將隨時會面臨貶值的風險,遇到外匯來源國進行匯率調整,尤其是在金融危機的沖擊下,造成的損失將是不可估量。

“一帶一路”在解決中國自身問題同時,還涉及到自身戰(zhàn)略考慮帶動區(qū)域性經(jīng)濟發(fā)展。顯然要實現(xiàn)“中國夢”,僅靠口號無法滿足,重要的還是實體經(jīng)濟與金融經(jīng)濟的發(fā)展。

一帶一路心得體會2:

2013年至今,從倡議到藍圖,從藍圖到項目工地機器轟鳴,“一帶一路”可以開出一張長長的成績單:截至2017年底,已有100多個國家表達了對共建“一帶一路”倡議的支持和參與意愿,中國與39個國家和國際組織簽署了46份共建“一帶一路”合作協(xié)議。

新興經(jīng)濟體與發(fā)展中國家是全球經(jīng)濟前進的希望所在,但傳統(tǒng)的國際合作范式難以讓新興經(jīng)濟體與發(fā)展中國家發(fā)揮出“火車頭”作用,“一帶一路”順應全球經(jīng)貿(mào)發(fā)展格局變革趨勢,為發(fā)展中國家以及新興經(jīng)濟體在全球治理結構發(fā)揮效用提供廣闊舞臺,解決了當代世界經(jīng)濟發(fā)展中的結構性難題。

我們生活在一個全球化的世界,世界上許多地區(qū)面臨氣候變化、人口增長、糧食安全和水短缺等眾多問題,必須在全球層面尋求解決方案。"一帶一路”倡議和“構建人類命運共同體”理念是中國對全球發(fā)展和全球治理的重要貢獻,倡議展示出中國為推動全球發(fā)展帶來的新遠見。

過去全球化規(guī)則或多或少地面臨門檻高、附加條件多等問題,無法很好地惠及廣大發(fā)展中國家。而‘一帶一路’倡議以共商、共建、共享的方式應對國際公共產(chǎn)品的供給問題,能夠有效應對國際基礎設施不足等公共問題,為廣大發(fā)展中國家的發(fā)展提供了新的機遇!辟Z晉京對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

世界是每一個人的集合,每個人的感受拼成了“一帶一路”真實的樣子。今天,“一帶一路”兩條弧線不斷延展,飛入各國百姓家,改變了許多人的生活,也改變著世界。

一帶一路心得體會3:

2000多年前,勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路,與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來,"和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏"的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中,成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟、文化等交流活動的重要依托。

新的歷史時期,*主席準確把握國際秩序深刻調整、全球經(jīng)濟一體化不斷深入的大趨勢,高屋建瓴提出共建"絲綢之路經(jīng)濟帶"和"21世紀海上絲綢之路"的重大倡議,得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設"一帶一路",共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構,將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起,推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作,共克時艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態(tài)和負責任大國的形象,表明中國將在力所能及的范圍內承擔起應負的責任與義務,為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻。

"一帶一路"是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路,是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神,與"一帶一路"沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。

"一帶一路"建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念,積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯(lián)動機制,加強頂層設計和戰(zhàn)略謀劃,協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排,探索建立"一帶一路"雙多邊合作機制,推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄,促進政治互信,深化利益融合,努力形成合作"最大公約數(shù)".

"一帶一路"建設將以設施聯(lián)通為優(yōu)先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上,推動沿線各國加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系對接,共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設,突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網(wǎng)絡。

"一帶一路"建設將以貿(mào)易暢通為重點內容。我們將與各國一道研究解決投資貿(mào)易便利化問題,努力消除投資和貿(mào)易壁壘,構建區(qū)域內和各國良好的營商環(huán)境,積極推動共同商建自由貿(mào)易區(qū),促進各經(jīng)濟體間發(fā)展自由貿(mào)易關系,形成覆蓋"一帶一路"、面向全球的高標準自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡,激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作"蛋糕".

"一帶一路"建設將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國深化金融合作,加強亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設,共同發(fā)揮亞洲基礎設施投資銀行等金融機構的支撐作用,積極穩(wěn)妥推動建立上海合作組織融資機構和金磚國家開發(fā)銀行,加快組建并發(fā)揮絲路基金的作用,推動沿線國家加強金融監(jiān)管合作,逐步在區(qū)域內建立高效監(jiān)管協(xié)調機制,構建區(qū)域性金融風險預警系統(tǒng)。

"一帶一路"建設將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神,推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學術互動、旅游合作等多種形式的人文合作,支持各方互派留學 生、訪問學者,共辦文化年、藝術節(jié)等活動,聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,加強民間組織交流合作,使"一帶一路"成為連接不同文明的紐帶,培育情感共同體。

"一帶一路"將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義,賦予古絲綢之路新的時代內涵,不限國別范疇,不搞封閉機制,所有有意愿的國家和經(jīng)濟體都可以參與進來,成為"一帶一路"的支持者、建設者和受益者。

風起揚帆正當時,四海同心逐新夢。"一帶一路"戰(zhàn)略構想的宏偉藍圖已經(jīng)繪就,中國愿意與沿線國家一道,和衷共濟、相向而行,再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌,共同鑄就團結、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢。

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