意識，是行動的領(lǐng)袖。一個人需要樹立意識，一個團隊需要樹立意識，一個企業(yè)更需要樹立意識……但無論樹立哪一種意識，都需要經(jīng)過內(nèi)在的約束和外在的影響。下面是小編為您收集整理的鐵路職工四種意識心得體會，歡迎閱讀!
鐵路職工四種意識心得體會(一)
1月29日召開的中央政治局會議強調(diào)，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導是制度的最大優(yōu)勢，加強黨的領(lǐng)導關(guān)鍵是堅持黨中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導。只有增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，自覺在思想上政治上行動上同以*同志為黨中央保持高度一致，才能使我們黨更加團結(jié)統(tǒng)一、堅強有力，始終成為的堅強領(lǐng)導核心。
今年，是全面建成小康社會決勝階段的開局之年，也是推進結(jié)構(gòu)性改革的攻堅之年。我們面臨著錯綜復雜的國際國內(nèi)形勢，肩負著極其繁重艱巨的任務�？渴裁磮远ㄐ判模木哿�，攻堅克難，開拓前進?進一步增強“政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識”，無疑具有重要而特殊的意義。
對于黨員干部特別是領(lǐng)導干部來說，政治思想、政治觀點、政治立場無處不在，體現(xiàn)在工作、生活的方方面面。增強政治意識，就是不論任何時候，特別是在復雜多變的形勢下，始終保持清醒頭腦，具有敏銳的觀察力、鑒別力、判斷力和政治定力，堅持堅定正確的政治方向。
理想和信念是政治意識的核心問題。政治意識不是空洞概念，而是與偉大事業(yè)緊密聯(lián)系在一起的。、理論、制度，對不對、好不好、行不行，贊成不贊成、支持不支持、貫徹不貫徹，這是每個黨員干部必須面對和回答的問題，也是有沒有理想信念的試金石。在這樣的根本問題上，黨員干部來不得半點含糊、虛假，必須堅定清醒、旗幟鮮明。
經(jīng)驗表明，領(lǐng)導干部腐化墮落，一個重要原因就是理想信念的動搖，宗旨意識喪失。不正之風和腐敗問題只是“表”，黨的觀念淡漠、組織渙散、紀律松弛才是“里”。從懷疑黨的理論路線方針政策到背棄黨的事業(yè)，是一個從量變到質(zhì)變的過程。一個領(lǐng)導干部心中沒有理想目標，結(jié)果往往是滑向貪戀榮華富貴;心中沒有信仰信念，必然是不講是非曲直，沒有道德底線。從這個意義說，強調(diào)增強政治意識，應當是推進全面從嚴治黨、深化黨風廉政建設和反腐敗斗爭的題中應有之義。只有政治上堅定清醒，才能解決好“三觀”這個“總開關(guān)”的問題，回答好“為了誰、依靠誰、我是誰”這個根本問題，才能避免政治上變質(zhì)、經(jīng)濟上貪婪、道德上墮落、生活上腐化。
守紀律、講規(guī)矩是政治意識的重要體現(xiàn)。對領(lǐng)導干部來說就是，做事有原則，說話有分寸，行止有遵循。
反復強調(diào)“嚴明政治紀律和政治規(guī)矩”，“把守紀律、講規(guī)矩擺在更加重要的位置”。這清楚表明，守紀律、講規(guī)矩不是一般問題，而是重大政治問題。
管黨治黨失之于寬、松、軟，最突出的就是組織渙散、紀律松弛。有的黨員干部在原則問題和大是大非面前立場搖擺，甚至對中央決策公開發(fā)表反對意見，口無遮攔，毫無顧忌。有的人熱衷搞團團伙伙，拉山頭，搞圈子，把江湖義氣那一套庸俗習氣帶到黨的生活中來。
強調(diào)政治意識，就是要把紀律挺在前面，樹立紀律的權(quán)威。十八大以來，從狠抓落實八項規(guī)定，到開展群眾路線教育實踐活動;從“三嚴三實”專題教育，到公開點名曝光一批違紀違法案例;一個重要目的就是震懾腐敗，正風肅紀。這既是開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭的現(xiàn)實需要，也是推進黨的建設新的偉大工程的必然要求。經(jīng)驗表明，紀律要求松一分，黨員隊伍就散一片。同樣的，紀律要求嚴一尺，黨員干部戰(zhàn)斗力就強一丈，在關(guān)鍵時刻、重要關(guān)頭才靠得住、信得過、頂?shù)蒙稀?/p>
增強政治意識，是黨性教育和鍛煉的必修課。不能認為自己是領(lǐng)導干部，就不存在政治意識淡薄問題;不能認為自己快退出崗位了，就用不著在政治上嚴格要求自己;不能認為業(yè)務工作忙忙碌碌，就不再重視政治方面的錘煉。要向要求的那樣做政治上的明白人：對黨絕對忠誠，始終同黨中央在思想上政治上行動上保持高度一致，堅定理想信念，堅守共產(chǎn)黨人的精神家園，自覺踐行，自覺執(zhí)行黨的紀律和規(guī)矩，真正做到頭腦始終清醒、立場始終堅定。這些，對黨員干部來說，既是起碼的要求，也是很高的標準。一事一地一時做到也許不難，而要一以貫之的保持就不容易了。
鐵路職工四種意識心得體會(二)
省委黨校、行政學院高度重視學習弘揚焦裕祿精神、踐行“三嚴三實”工作，堅持“四個著力”、強化“四個意識”，把學習踐行活動融入到從嚴從實推進深化整改中，貫穿于校院教學科研、決策咨詢、后勤管理和隊伍建設等各項工作上，體現(xiàn)在黨員干部本職工作里。
著力深學深思，強化“看齊”意識。要求以焦裕祿精神為鏡子，以“三嚴三實”為準則，深入學習公仆情懷、求實作風、奮斗精神、道德情操，深入思考“如何立足崗位實際，爭當焦裕祿式好干部”等問題，營造學先進、比作風、講貢獻的良好氛圍。重點發(fā)出一個文件(即《校院關(guān)于開展學習弘揚焦裕祿精神踐行“三嚴三實”要求的通知》)，制作一期宣傳專欄(即學習弘揚焦裕祿精神的學習專欄);突出三個學習貫徹主體(即校院委成員、黨員干部和在校學員);抓好“五個一”的活動配套(即組織觀看一部教育故事片，開展一次專題大討論，舉辦一場全校黨課，舉辦一期道德講堂，舉辦一期黨建沙龍);深化一項工作(即指導黨支部將“學習弘揚焦裕祿精神，踐行‘三嚴三實’”作為活動項目，與學習弘揚古田會議精神、才溪鄉(xiāng)調(diào)查精神和谷文昌精神結(jié)合起來，使焦裕祿精神內(nèi)化于心、外踐于行)。
著力改進作風，強化宗旨意識。要求按照學習弘揚焦裕祿精神、踐行“三嚴三實”要求，進一步查找思想上、作風上的差距，查找整改工作中的問題和不足，重點看教育實踐活動中對群眾的承諾是否兌現(xiàn)，制定的整改內(nèi)容和措施是否完善，作風問題是否“反彈”、“回潮”。著力在深入基層、群眾上下功夫，在提高機關(guān)效能上下功夫，在勤儉節(jié)約上下功夫，在辦實事好事上下功夫。
著力深化改革，強化實干意識。要求把加強對干部教育培訓規(guī)律、干部成長規(guī)律的研究，全面深化校院改革，作為學習弘揚焦裕祿精神、踐行“三嚴三實”活動的重要載體，弘揚“釘釘子”精神，致力于實干興校院。同時，著重圍繞破解服務省委省政府中心工作的針對性、實效性不夠強等問題，建立健全教學、科研和決策咨詢的體制機制。
著力制度管校，強化從嚴意識。要求立足校院聯(lián)合辦學，著眼于形成踐行黨的群眾路線的長效機制，努力構(gòu)建銜接配套、行之有效的制度體系，推動學習弘揚焦裕祿精神、踐行“三嚴三實”常態(tài)化、經(jīng)�；�。目前，圍繞落實好“為民”、“務實”、“清廉”和作風監(jiān)督檢查等四個方面制度建設要求，已修改建立制度78項。
鐵路職工四種意識心得體會(三)
全路貨運改革已經(jīng)推行一段時間，在黨總支、站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，東佳車間領(lǐng)導班子帶領(lǐng)全體職工深入學習“危機意識、服務意識、市場意識、成本意識”四種意識。努力抓住改革、創(chuàng)效、管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快推進鐵路貨運現(xiàn)代化改革建設，大力推進經(jīng)營性產(chǎn)業(yè)資源的整合和增量開發(fā)，努力打造主營突出、管理先進、運作高效、效益良好的多元化經(jīng)營的鐵路產(chǎn)業(yè)集團。只有職工心中牢牢樹立四種意識，才能更好的推進鐵路現(xiàn)代化貨運改革。
何為“節(jié)支創(chuàng)收”顧名思義就是減少支出成本，增加收入。有人說“鐵路建設、運輸生產(chǎn)、運營管理等方面每多花的一分錢，都會以價格形式轉(zhuǎn)嫁給客戶，增加客戶成本，從而影響鐵路市場競爭力。因此，節(jié)支就是創(chuàng)效，節(jié)支就是賺工資，浪費成本就是浪費職工收入”這個說法是可取的。
自古以來，鐵路職工都認為鐵路是國企，政企不分，不管怎么經(jīng)營，盈虧如何，都由國家管，與職工自身利益無任何關(guān)系，所以就出現(xiàn)了企業(yè)的生存與己無關(guān)的狹隘思想、旱澇保收，坐享其成的“大鍋飯”意識，對貨主服務態(tài)度差，高高在上，甚至還吃、拿、卡、要，市場意識不強，對貨主貨物安全和正點率不在乎。在生產(chǎn)過程和作業(yè)過程中的“跑冒滴漏”“長流水”“長明燈”，生產(chǎn)設備、行車設備、具剛出現(xiàn)故障，沒有及時修理與維護，后期造成破損無法修理等一切浪費現(xiàn)象。然而對于現(xiàn)代化交通的迅速發(fā)展，短途的運輸與幾乎被汽車所代替，長途的水運、空運、汽運慢慢走近市場，隨著物流的迅速發(fā)展，鐵老大運輸已經(jīng)慢慢地淡化了，于是鐵路進行了從上到下地進行貨物改革。這就需要我們鐵路職工改變以往的老化觀點、認清鐵路工作面臨的機遇與挑戰(zhàn)，適應新常態(tài)的信心，增強當前市場運輸競爭意識，危機意識清企業(yè)效率與自身的利益關(guān)系，節(jié)支創(chuàng)效的現(xiàn)實需要、立足本崗位、從自身做起。
我們鐵路職工要順應貨物改革，強化四種意識，傳遞經(jīng)營壓力，增強全員的危機感、緊迫感和責任感，落實路局市場主體責任的重要抓手。我們鐵路職工應團結(jié)努力，從自身社會關(guān)系逐一宣傳鐵路貨運改革的好處與方便，積極引導貨主來鐵路了解貨運改革，做好貨主各方面思想工作。處在一線的職工們應該努力降低生產(chǎn)運營成本，做到資源的循環(huán)利用，要有強烈的責任意識，服務態(tài)度好，保證貨物安全正點。車間管理人員應該加強生產(chǎn)工具、行車設備的跟蹤，一發(fā)現(xiàn)有問題，應立即匯報組織人員處理，人力資源合理利用，加強發(fā)掘具有市場營銷這發(fā)面天賦的人才，鼓勵他們利用休息時間去除跑業(yè)務拉攏資源，以便鐵路運輸市場需求對于這發(fā)面的人才，應做好獎懲制度，積極宣傳。
只要我們每個人把鐵路當做自己家，牢牢樹立四種意識，把鐵路貨運當做自己的事情來對待，傳遞正能量，發(fā)揮各自所長，為鐵路貨運改革奉獻自己微薄之力，這樣我們貨運改革一定非常成功，鐵路發(fā)展越來越好。
