汽車服務(wù)工程專業(yè)未來就業(yè)前景形勢分析解讀(原創(chuàng))

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很多考生志愿先填了汽車服務(wù)工程專業(yè)后,但是對汽車服務(wù)工程專業(yè)并不是很了解,不知道汽車服務(wù)工程專業(yè)要學(xué)什么,有什么課程及未來汽車服務(wù)工程專業(yè)就業(yè)前景和形勢怎么樣,所有思而學(xué)教育小編特意編寫了關(guān)于汽車服務(wù)工程專業(yè)的一些知識請仔細(xì)閱讀,汽車服務(wù)工程專業(yè)新生交流群:119408121

好的專業(yè)包括四個原則:

第一是興趣原則,選感興趣的專業(yè);

第二是優(yōu)勢原則,選最能體現(xiàn)自己的優(yōu)勢的專業(yè);

第三是創(chuàng)造原則,這個專業(yè)畢業(yè)以后從事的工作應(yīng)該是具有創(chuàng)造性的,而不是做簡單重復(fù)的勞動;

第四是利益原則,這個專業(yè)最好還是能掙錢的!耙蚺d趣而有動力,因優(yōu)勢而有能力,因創(chuàng)造而有潛力,因利益創(chuàng)造收益”。下面思而學(xué)教育為大家介紹汽車服務(wù)工程專業(yè)就業(yè)前景及分析報告!

汽車服務(wù)工程專業(yè),該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)汽車技術(shù)、汽車運(yùn)用、汽車服務(wù)等領(lǐng)域的基本理論知識,接受現(xiàn)代汽車診斷、檢測與維修技術(shù)、汽車營銷和其它汽車服務(wù)的系統(tǒng)訓(xùn)練,具有從事汽車技術(shù)服務(wù)及經(jīng)營管理等工作的基本職業(yè)能力。下面,讓思而學(xué)教育小編帶大家一起看看汽車服務(wù)工程專業(yè)就業(yè)前景和就業(yè)方向吧!

一、汽車服務(wù)工程專業(yè)就業(yè)前景

 汽 車 服 務(wù) 工 程 專 業(yè) 就 業(yè) 前 景 與 就 業(yè) 方 向


根據(jù)歐美國家統(tǒng)計,在一個完全成熟的國際化的汽車市場中,汽車的銷售利潤在整個汽車業(yè)的利潤構(gòu)成中僅占20%,零部件供應(yīng)的利潤占20%,而50%~60%的利潤是從服務(wù)中產(chǎn)生的。美國的汽車服務(wù)業(yè)的營業(yè)額已經(jīng)超過汽車整車的銷售額,其中,單單一個汽車美容業(yè)年產(chǎn)值已超過2500億美元。

我國的汽車行業(yè)正處于高速發(fā)展的階段。由調(diào)查公司和媒體發(fā)起的新調(diào)查結(jié)果表明:如果消費環(huán)境寬松,大城市將有8.4%的家庭在半年內(nèi)買車,11.8%的家庭在1至2年內(nèi)買車,33%的家庭在3年內(nèi)買車。開車旅游正在成為生活的必需,100%的受調(diào)查人都說非常喜歡開車去旅游。

專家估計,2010年,我國汽車擁有量將從目前的不足2000萬輛上升到5000萬輛以上,汽車產(chǎn)量也將從現(xiàn)在的200萬輛提高到500萬輛以上。各方面分析表明,上述數(shù)字還相當(dāng)保守。因此,我國將繼美、日、歐之后,成為世界第四大汽車市場。如此多的汽車需要服務(wù),這是怎樣的一個市場?

舉個簡單的例子,車主在購車之后,一般都會對汽車進(jìn)行一些裝飾,包括貼膜、換內(nèi)飾、換音響等等。上海美車飾汽車專業(yè)用品連鎖有限公司常務(wù)副總經(jīng)理呂志墉先生介紹說,一般每輛新車裝飾的費用少也要上千元,比較豪華的甚至高達(dá)一兩萬元,我國現(xiàn)在汽車年產(chǎn)量為200萬輛,按平均每輛新車3000元計算,就是60億元的大市場。如果將存量汽車的日常保養(yǎng)、維修、消費算進(jìn)去,汽車服務(wù)市場的空間將高達(dá)數(shù)百億元。可見就業(yè)市場一片廣闊。

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自上世紀(jì)九十年代中后期以來,汽車產(chǎn)業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)得到了迅猛發(fā)展。2006年,中國汽車市場的需求總量突破700萬輛,占全球汽車市場銷量的份額首次超過10%,2008年,中國汽車市場產(chǎn)銷分別為934.51萬輛和938.05萬輛。雖然遭遇金融危機(jī),2008年中國汽車市場的產(chǎn)銷量沒有達(dá)到1000萬輛的預(yù)計,但是中國的汽車業(yè)主要是內(nèi)銷和進(jìn)口,2009年初,國內(nèi)外汽車廠商紛紛加大了對國內(nèi)市場的開拓力度,加上汽車下鄉(xiāng)、報廢汽車補(bǔ)貼、小排量車購置稅降低,燃油稅代替養(yǎng)路費、汽車產(chǎn)業(yè)振興政策等政策措施,同時各個廠家紛紛推出新的車型,使2009年來的汽車市場增長迅猛。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2009年4月份汽車生產(chǎn)達(dá)115.68萬輛,環(huán)比增長5.61%,同比增長17.89%;銷售115.31萬輛,環(huán)比增長3.91%,同比增長24.97%,其中乘用車銷售83.10萬輛,同比增長37.37%。累計今年前4個月,中國汽車銷售總量達(dá)383.19萬輛,同比增長9.43%,超越美國,成為世界消費大國。根據(jù)中國乘用車聯(lián)席會公布的數(shù)據(jù),2009年5月份乘用車產(chǎn)銷量再度雙雙突破80萬輛。國內(nèi)汽車銷售連續(xù)5個月同比增長,乘用車聯(lián)席會方面預(yù)測,2009年中國汽車銷量將大幅度超過去年的水平,整體銷量超過1100萬輛,同比增長達(dá)9%已無懸念。

就北京而言,作為全國的政治、文化、經(jīng)濟(jì)中心,汽車銷售和保有量是全國。北京汽車市場的銷量占全國的10%以上,而且產(chǎn)品型號全,車型豐富,新款的車

都會在別經(jīng)首先上市,今年汽車產(chǎn)銷量同比增長7.8%。

上海、深圳等中心城市今年二季度以來也出現(xiàn)了快速增長的勢頭,同比增長都在以上。5月份深圳新車日均上牌量達(dá)到了470量,逼近歷史記錄。從汽車銷售上了解到,各種車型銷售都有增長,有些車型出現(xiàn)了排隊預(yù)定的態(tài)勢,出現(xiàn)了汽車消費的又一個旺季。

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汽車保有量的持續(xù)增長,隨之而來的汽車后市場的新車銷售、汽車維修、零部件供應(yīng)、金融服務(wù)、保險服務(wù)、附件銷售、二手車銷售、交通駕駛教育的市場空間膨脹的越大。一般而言,汽車售后服務(wù)市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中穩(wěn)定的利潤來源,可占據(jù)總利潤的60%-70%左右。目前,相對于整車銷售的利潤縮水,中國的汽車售后服務(wù)市場利潤率高達(dá)40%,而整個市場還處于初級階段,發(fā)展?jié)摿@人.據(jù)2006年預(yù)測,中國汽車售后市場到2010年將達(dá)1900億元的巨額規(guī)模,緊隨汽車產(chǎn)業(yè)大國日本之后,在亞洲位居第二,F(xiàn)在看來今年就很可能成為亞洲。

汽車后服務(wù)市場需要大量的從業(yè)人員,未來相當(dāng)長的時間內(nèi),涉及汽車后市場的汽車企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車保險與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場行為越來越多,也急需大量相關(guān)懂得汽車專業(yè)知識的專門人才。汽車技術(shù)服務(wù)與營銷人員需求量將持續(xù)上升,人才需求將達(dá)到較大規(guī)模。同時但是目前的人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要,由于經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)的專業(yè)人員供不應(yīng)求,導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車服務(wù)行業(yè)。我國從事汽車服務(wù)行業(yè)人員中,初中及以下文化程度的占38.5%,高中文化程度的占51.5%,大專及以上文化程度的則僅占10%(其中專科層次的占了大多數(shù),而本科層次的更少),結(jié)構(gòu)比例約為4:5:1。在發(fā)達(dá)國家,這一比例一般為2:4:4。從業(yè)人員中的技能等級狀況同樣令人擔(dān)憂,技師和高級技師僅占技工總數(shù)的8%。由于從業(yè)人員總體素質(zhì)較差,導(dǎo)致勞動生產(chǎn)效率低、管理水平不高、服務(wù)質(zhì)量不到位。近幾年由于汽車類的中職和高職專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入市場,這一狀況有所改觀,但是高素質(zhì)的專業(yè)人才尤其是掌握多種專業(yè)知識和技能的復(fù)合型人才仍然非常緊缺。今年的汽車服務(wù)企業(yè)需要的畢業(yè)生仍然供不應(yīng)求。

在二手車市場上也同樣出現(xiàn)快速增長的勢頭。近年來,中國汽車市場高速發(fā)展。2003年,中國已經(jīng)超過德國成為世界上第三大汽車消費市場,兩年后又躍居世界第二。而隨著新車保有量達(dá)到一定程度后,中國二手乘用車市場作為汽車市場的又一生力軍正在逐步崛起走強(qiáng)。根據(jù)環(huán)亞預(yù)測結(jié)果,未來二手乘用車銷量與新車銷量差距將進(jìn)一步縮小,在2012年達(dá)到新車銷量的1/2。但這與發(fā)達(dá)國家成熟二手乘用車市場表現(xiàn)(二手乘用車約為新車的2~3倍)仍有明顯差距。未來幾年,我國二手乘用車的供需總量仍將穩(wěn)定增長。在北京市舊機(jī)動車市場調(diào)研過程中了解到,受過規(guī)范教育的二手車銷售人員,以及二手車鑒定評估人員在二手車交易過程中還是很少的,整個市場亟需受過正規(guī)教育的、具有較高素質(zhì)的二手車銷售人員和二手車鑒定評估人員進(jìn)入汽車銷售的領(lǐng)域,來提升整個汽車服務(wù)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。

 汽 車 服 務(wù) 工 程 專 業(yè) 就 業(yè) 前 景 與 就 業(yè) 方 向


二、汽車服務(wù)工程專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在汽車營銷及售后服務(wù)、汽車檢測與維護(hù)、汽車保險與評估、汽車運(yùn)輸、物流經(jīng)營等領(lǐng)域就業(yè),從事管理、技術(shù)服務(wù)、科研等工作。

汽車服務(wù)工程專業(yè)就業(yè)崗位包括:銷售工程師、售后服務(wù)工程師、技術(shù)支持工程師、售后服務(wù)經(jīng)理、銷售代表、質(zhì)量工程師、服務(wù)工程師、售前/售后技術(shù)支持工程師、機(jī)械工程師、高級銷售工程師、gps車載定位安裝工程師、服務(wù)經(jīng)理等等。

當(dāng)前我國汽車服務(wù)工程專業(yè)的就業(yè)方向可以概括為以下幾點:

①汽車保險業(yè):

需求量在不斷增加,是目前畢業(yè)生就業(yè)方向之一。

②汽車營銷:

有一定需求量大,也是目前畢業(yè)生就業(yè)方向之一。

③汽車生產(chǎn)企業(yè)、修理行業(yè):

工作會比較累,確實能學(xué)到很多東西,能充分鍛煉能力。

④中職教師:

 汽 車 服 務(wù) 工 程 專 業(yè) 就 業(yè) 前 景 與 就 業(yè) 方 向


需求量大,通過教師資格證考試后可進(jìn)入教師行業(yè),是目前畢業(yè)生的就業(yè)方向之一。

在職業(yè)發(fā)展成長方面,汽車服務(wù)工程的職稱路線:在學(xué)校獲得汽車修理工高級工證書(或其它相關(guān)行業(yè)證書),獲得汽車行業(yè)從業(yè)資格證,參加工作后可被評為助理工程師(初級),工作一定年限后,可以繼續(xù)評聘為工程師、高級工程師。從事汽車服務(wù)工程專業(yè)工作的人,經(jīng)過幾年的成長,可能會走上管理崗位。

汽車服務(wù)工程是一個依靠專業(yè)技術(shù)和工作經(jīng)驗的職業(yè),隨著經(jīng)驗的增長和專業(yè)技術(shù)的提高,收入也必將隨之增長。

汽車服務(wù)工程專業(yè)的就業(yè)范圍非常的廣泛。該專業(yè)的畢業(yè)生主要在企、事業(yè)單位、其中以企業(yè)為主。

⑤深造:

(1)汽車類碩士研究生:

主要包括車輛工程專業(yè)、動力機(jī)械及工程(內(nèi)燃機(jī))專業(yè)。

(2)機(jī)械工程類研究生:

主要包括機(jī)械設(shè)計及理論、機(jī)械制造及其自動化、機(jī)械電子工程。

(3)職業(yè)技術(shù)教育學(xué)碩士研究生

主要包括:職業(yè)教育管理、職業(yè)教育課程與方法論、比較職業(yè)教育方向

現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)形勢越來越嚴(yán)峻,在填報志愿時,如果不是特別喜歡某一專業(yè)的話,選一個好就業(yè)的專業(yè)就顯得尤為重要了,最好就業(yè)的專業(yè)排名是很多考生和家長朋友們關(guān)心的問題,下面小編帶來十大就業(yè)率最好專業(yè)希望對您有所幫助。

男生專業(yè)選擇匯總篇

女生專業(yè)選擇匯總篇

未來十大就業(yè)前景最好專業(yè)

1.醫(yī)藥專業(yè)

隨著人們生活水平的提高,人們對藥品質(zhì)量、品種、數(shù)量和醫(yī)療技術(shù)、醫(yī)療條件的要求也越來越高。在科技迅速發(fā)展的今天,從行業(yè)整體發(fā)展的趨勢來看,以高科技開發(fā)為依托的醫(yī)藥行業(yè)屬于”朝陽產(chǎn)業(yè)”,將始終表現(xiàn)出良好的成長性。

2.同聲傳譯專業(yè)

同聲傳譯員被稱為21世紀(jì)第一大緊缺人才”。隨著中國對外經(jīng)濟(jì)交流的增多和奧運(yùn)會帶來的”會務(wù)商機(jī)”的涌現(xiàn),需要越來越多的同聲傳譯員。

  3.水利專業(yè)

水利專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)目前不大理想,各專業(yè)冷熱不均。但水利事業(yè)的發(fā)展前景十分好,隨著三峽工程等一批大的水利工程上馬,水利及其相關(guān)的一些專業(yè)需求量明顯增加。由于水利與電力、環(huán)保等部門的聯(lián)系比較緊密,因此也有很多人到系統(tǒng)外就業(yè)。

4.能源、交通專業(yè)

在國家”九五”重點建設(shè)工程項目中,能源、交通行業(yè)占了很大比例,各大煤礦、油田、氣田需要大量人才,這是吸納畢業(yè)生的一個重要渠道。

5.建筑專業(yè)

我國建筑行業(yè)發(fā)展迅猛,中高級人才十分缺乏,亟需補(bǔ)充。近年來建筑類、土建類畢業(yè)生的社會需求量一直名列前幾位,尤其是建筑學(xué)、工業(yè)與民用建筑工程方面的專業(yè)人才很受歡迎。

6.外語專業(yè)

隨著改革開放的進(jìn)一步深入,社會對外語類人才的需求會與年俱增,今后幾年這類人才也會保持較高的需求量。非師范類外語專業(yè)需求量最大的是英語、日語、俄語、德語、法語、西班牙語、意大利語。

7.電子信息類專業(yè)

計算機(jī)、微電子、通信等電子信息專業(yè)人才社會需求巨大,畢業(yè)生供不應(yīng)求,10年內(nèi)將持續(xù)走俏。特別是在計算機(jī)及其配套產(chǎn)品、移動通信、電子消費品生產(chǎn)方面,以及一些新的研究領(lǐng)域如網(wǎng)絡(luò)通信、網(wǎng)絡(luò)保密研究、可視電話、圖像傳輸、軍事通信等領(lǐng)域,人才的需求量很大。

8.農(nóng)林類專業(yè)

這幾年,農(nóng)林類畢業(yè)生的一次就業(yè)率不高。在農(nóng)林類各專業(yè)中,社會需求量大小不一。目前需求較多的有農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、畜牧、獸醫(yī)、動物營養(yǎng)與飼料加工、木材加工、家具設(shè)計與制造、森林道路與橋梁、園林、林產(chǎn)化工等專業(yè);需求量較小的有農(nóng)學(xué)、桑學(xué)、茶學(xué)、植物等。

9.汽車維修專業(yè)

目前,國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低,總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。我國目前技術(shù)工人隊伍結(jié)構(gòu)中,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57,而發(fā)達(dá)國家的比例為11:23:49:17,顯然,我國中高級技術(shù)人才短缺情況十分嚴(yán)重。

10.外貿(mào)專業(yè)

這些年,外貿(mào)專業(yè)已遠(yuǎn)不如前幾年熱門。但隨著我國外貿(mào)體制改革的深入,特別是中國入世以后,隨著專業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,招生規(guī)模的控制,外貿(mào)人才供需不平衡的狀況是可以得到緩解甚至消除的。

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