汽車服務(wù)工程專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析
汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)汽車技術(shù)、汽車運(yùn)用、汽車服務(wù)等領(lǐng)域的基本理論知識(shí)，接受現(xiàn)代汽車診斷、檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車營(yíng)銷和其它汽車服務(wù)的系統(tǒng)訓(xùn)練。培養(yǎng)既具有扎實(shí)的汽車工程技術(shù)知識(shí)、汽車服務(wù)工程知識(shí)，又具有汽車營(yíng)銷、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車評(píng)估等方面的基本技能。能從事汽車檢測(cè)、汽車維修與保養(yǎng)、汽車貿(mào)易、汽車運(yùn)輸技術(shù)與管理等方面工作的高級(jí)應(yīng)用型人才。
汽車服務(wù)工程專業(yè)就業(yè)前景
目前，我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，但無(wú)論是技術(shù)還是銷售都與國(guó)際不在同一起跑線上，汽車行業(yè)能否與國(guó)際接軌這就要求大量的相關(guān)專業(yè)人才以開(kāi)發(fā)技術(shù)，開(kāi)辟市場(chǎng)。從這個(gè)角度看，汽車服務(wù)技術(shù)與營(yíng)銷專業(yè)就業(yè)前景一片光明。加入WTO后，隨著國(guó)際貿(mào)易的增加和外資對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)的大力投入，對(duì)汽車服務(wù)貿(mào)易與工程專業(yè)人才的需求越來(lái)越多。高等教育，對(duì)高層次人才的培養(yǎng)也還不能夠滿足國(guó)家對(duì)服務(wù)貿(mào)易人才的需求，企業(yè)特別缺乏能夠在服務(wù)貿(mào)易的基層經(jīng)濟(jì)組織中從事具體工作，具有良好的工程背景，掌握服務(wù)貿(mào)易理論，熟悉國(guó)際貿(mào)易規(guī)則和工商管理方法的復(fù)合型人才。
目前，隨著汽車保有量的增加，市場(chǎng)上的汽車服務(wù)工程人才比較短缺，汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)以后可以去汽車銷售公司、汽車保險(xiǎn)公司、汽車修理企業(yè)等單位。當(dāng)前我國(guó)汽車服務(wù)工程專業(yè)的就業(yè)方向可以概括為以下幾點(diǎn)：
一、大中型汽車生產(chǎn)企業(yè)
如廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、中國(guó)重型汽車集團(tuán)等，主要從事汽車研發(fā)、生產(chǎn)管理、售后服務(wù)和汽車銷售等工作。這類企業(yè)對(duì)畢業(yè)生的綜合素質(zhì)要求較高，進(jìn)入單位后的發(fā)展空間較大。不過(guò)這些企業(yè)一般只接收國(guó)家“211工程”高校畢業(yè)生。
二、汽車改裝和專用汽車生產(chǎn)企業(yè)
這些企業(yè)一般都是集團(tuán)公司的下屬分廠或分公司，如：重慶大江工業(yè)集團(tuán)、北京凱特專用汽車公司等。這些工作崗位對(duì)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力要求很高，工作比較辛苦，不過(guò)對(duì)畢業(yè)生的培養(yǎng)和成長(zhǎng)很有好處。
三、汽車經(jīng)銷類企業(yè)
如各種品牌汽車的4S店等。這類工作對(duì)畢業(yè)生的交際和表達(dá)能力要求較高，待遇也很不錯(cuò)。
四、汽車檢測(cè)與維修企業(yè)
如汽車維修廠、汽車檢測(cè)中心等。
五、交通類研究院所
主要從事智能交通、交通理論等的研究和開(kāi)發(fā)工作。
六、政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位
主要是交通部門。畢業(yè)生主要通過(guò)報(bào)考公務(wù)員、參加事業(yè)單位選調(diào)等方式獲得工作，主要從事的是偏技術(shù)的行政管理工作。對(duì)畢業(yè)生的綜合素質(zhì)要求較高，待遇很好，工作比較穩(wěn)定。
七、汽車運(yùn)輸類企業(yè)
如運(yùn)輸集團(tuán)、物流企業(yè)等。在這類企業(yè)中，畢業(yè)生既可以從事技術(shù)類工作，也可以從事管理類工作，發(fā)展空間較廣，比較自由。
八、汽車服務(wù)類企業(yè)
如汽車保險(xiǎn)公司、汽車租賃、汽車美容服務(wù)企業(yè)、二手汽車交易公司等。
汽車服務(wù)工程專業(yè)就業(yè)方向九、汽車和交通相關(guān)的報(bào)紙雜志和出版社等
