新交規(guī)交通肇事逃逸處罰規(guī)則是什么

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根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔全部責(zé)任。

責(zé)任認定重

按《道路交通安全法》的規(guī)定:“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認定的,應(yīng)當負全部責(zé)任!痹诮煌ㄊ鹿手,肇事司機可能無責(zé)任或只有部分責(zé)任,但如果逃逸,導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認定,司機就要負交通事故的全部責(zé)任。

  損害賠償重

按《民法通則》和最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,賠償費用少則幾千塊,多則上萬元甚至于幾十萬元,如肇事車輛投保了第三者責(zé)任險,發(fā)生交通事故后,賠償時,保險公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車輛逃逸,按《保險合同》約定,保險公司就不再承擔保險責(zé)任,車主要承擔全部的賠償費。

  行政處罰重

按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定,對造成交通事故后逃逸的司機,不論其造成交通事故后果的大小,公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證,且終生不得重新取得。

刑事責(zé)任重

根據(jù)《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節(jié),傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。如果傷者沒有死亡,機動車駕駛員為了逃避法律追究,將撞傷者帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使傷者無法得到救助而死亡或嚴重殘廢的,則構(gòu)成了故意殺人罪或故意傷害罪,按《刑法》規(guī)定,將會受到更加嚴厲的處罰。此外,法律還規(guī)定,交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以交通肇事罪的共犯論處。

不構(gòu)成交通肇事逃逸的情形有哪些:

1、交通事故當事人對事故事實無爭議,撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決,達成協(xié)議,并留下真實姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并報案的;

2、交通事故當事人為及時搶救事故傷者,標明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的;

3、交通事故當事人將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者醫(yī)療費用需暫時離開醫(yī)院,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,留下本人真實信息,并在商定時間內(nèi)返回的;

4、交通事故當事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場,未能及時報案的;

5、交通事故當事人駕車駛離現(xiàn)場,有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的;

6、有證據(jù)證明交通事故當事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案的。

交通肇事逃逸對社會危害極大,本文介紹了事故發(fā)生后,不屬于肇事逃逸的情形。事故發(fā)生時應(yīng)及時向有關(guān)部門報案,主動承擔相關(guān)責(zé)任。

交通肇事逃逸怎樣處罰,承擔哪些責(zé)任?

一、民事責(zé)任

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條規(guī)定:發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責(zé)任,但是有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。這里所說"責(zé)任"是指民事責(zé)任,也就是我們通常所說的賠償責(zé)任.法律將該責(zé)任確定為推定過錯責(zé)任.由于當事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場遭到破壞,使交管部門對事故責(zé)任難以認定,首先推定其有過錯,承擔事故的全部責(zé)任,若其有證據(jù)證明對方當事人也有過錯才可減輕其責(zé)任,這方面也加重了逃逸人的舉證責(zé)任。

  二、行政責(zé)任

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。該規(guī)定是對交通事故逃逸人員行政方面的制裁,其將被吊銷駕照且終生不能再取得,且不論其造成的交通事故后果大小。

三、刑事責(zé)任

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定犯交通肇事罪的,“處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑.交通肇事后逃逸屬情節(jié)加重犯,刑法將此規(guī)定了較重的量刑.需要提及的是《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第六條“行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰”,交通肇事因逃逸致人死亡法定最高刑是十五年,故意殺人罪法定最高刑是死刑。

如全國關(guān)注的鄭州市公安局民警張金柱交通肇事案。張在駕車行駛時因車速過快,將騎自行車的蘇東海和其兒子蘇磊撞得飛彈起來摔倒在地,同時將蘇的自行車掛在肇事車下。沿途群眾不斷驚呼,張仍瘋狂逃跑,將蘇東海掛在車上拖行1.5 公里后被武警和群眾截獲才被迫停下。最終蘇東海重傷,蘇磊經(jīng)搶救無效死亡。法院以故意傷害罪判處張死刑,以交通肇事罪判處三年有期徒刑,數(shù)罪并罰執(zhí)行死刑。

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