青島公車改革最新政策

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日前,“公務(wù)綠色出行”啟動(dòng)儀式在青島市級(jí)機(jī)關(guān)停車場(chǎng)舉行,青島市黨政機(jī)關(guān)公車改革出行保障新模式提前布局實(shí)施。依托新能源汽車應(yīng)用,青島市將在全市各級(jí)政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)之間,采取新能源汽車分時(shí)租賃方式,構(gòu)建點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的公務(wù)出行大循環(huán),探索行而有效的公車改革后政府公務(wù)出行保障方式。下面是思而學(xué)教育收集的一些資料,讓我們一起來(lái)看看吧。

“公務(wù)綠色出行”以“分時(shí)租賃、按需付費(fèi)、全程自助、隨借隨還”的新能源汽車租賃為基礎(chǔ),以市級(jí)機(jī)關(guān)和區(qū)(市)機(jī)關(guān)單位辦公地為節(jié)點(diǎn),采取車輛 “×點(diǎn)借×點(diǎn)還”的循環(huán)使用模式,為青島市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)公車改革后的普通公務(wù)出行提供新的解決方案。青島市直黨政機(jī)關(guān)單位所在地的22處停車場(chǎng),建設(shè)充電終端415個(gè)、投放新能源汽車150輛,為公務(wù)人員提供出行服務(wù)。公務(wù)人員只要在選定的停車場(chǎng)范圍內(nèi),可隨借隨還,租賃費(fèi)用實(shí)行里程和時(shí)間雙重計(jì)費(fèi),最低每公里0.25元、每分鐘0.1元起。

近兩年來(lái),作為第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市,青島市積極推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用工作,發(fā)布和實(shí)施了一系列新能源汽車推廣應(yīng)用政策,引進(jìn)培養(yǎng)了北汽等新能源汽車企業(yè),扶持了特銳德等本土新能源汽車企業(yè),實(shí)現(xiàn)了青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。青島將新能源汽車推廣應(yīng)用的國(guó)家戰(zhàn)略和公車改革需要有效結(jié)合在一起,探索出了一種環(huán)保節(jié)能、高效節(jié)約的“公務(wù)綠色出行”新方式。

青島特來(lái)電新能源有限公司作為分時(shí)租賃服務(wù)的提供單位,以APP應(yīng)用為載體,向客戶提供智能環(huán)保短租服務(wù)。特來(lái)電相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,特來(lái)電分時(shí)租賃是把一輛汽車在不同時(shí)段分配給不同用戶使用的時(shí)尚租車方式,鼓勵(lì)短時(shí)用車、銜接式用車,與私家車相比可以大大減少出行成本。在租車費(fèi)用上,特來(lái)電分時(shí)租賃給出了大幅優(yōu)惠政策,充分體現(xiàn)出新能源汽車分時(shí)租賃循環(huán)模式的節(jié)能環(huán)保、節(jié)約高效。

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