國家公務(wù)員車補(bǔ)最新方案

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最新的國家公務(wù)員車補(bǔ)方案,車補(bǔ)劃分了幾個類別?車補(bǔ)如何報銷?具體內(nèi)容如下:7月,*辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革新政策及新方案【全文】》。 中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車改革已經(jīng)完成,按照改革新政策及新方案【全文】,車補(bǔ)按照級別高低分為多檔。雖然北京市的改革新政策及新方案【全文】還沒出臺,但不少公務(wù)員看到國家機(jī)關(guān)的方案,還是引發(fā)了熱議,如果按照這個模式,領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)更多會不會讓基層不平衡?不同部門用車不一樣如果補(bǔ)貼一樣會不會不合理?這個額度的車補(bǔ)夠用嗎?

【中央單位車補(bǔ)按級別分三類】

根據(jù)中央和國家機(jī)關(guān)車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元。而地方不得高于中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%。邊疆少數(shù)民族地區(qū)和其他邊遠(yuǎn)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的150%。據(jù)中國之聲報道,多個部委的工作人員表示,去年11月底單位公車已經(jīng)全部封存。在最后一張工資條上,車補(bǔ)現(xiàn)身。目前中央層面的車輛封存和補(bǔ)貼發(fā)放已經(jīng)基本完成。

【部委工作人員不再拿票實時報銷】

從部分國家部委了解到,“車改”在中央層面事實上早已開始進(jìn)行,伴隨著公務(wù)交通補(bǔ)貼的陸續(xù)發(fā)放,不少國家部委公務(wù)員也紛紛感慨:“車改確實動真格了!” 據(jù)了解,在執(zhí)行“車改”之前,一些單位內(nèi)部因公務(wù)出行而造成花銷的情況多數(shù)有兩種方式。一種是遇到執(zhí)法、稽查等需要多人參與的集體行動時,通常由單位派出公車負(fù)責(zé)往返交通。如是個人的單獨(dú)行動,在一些部委,可按照不同的交通工具交票報銷!盁o論是私車公用,還是打車、地鐵,報銷時都需要實時票據(jù),領(lǐng)導(dǎo)簽字,層層報告,手續(xù)十分繁瑣,很多時候花得不多,都是自己墊付了!币晃粐也课ぷ魅藛T告訴記者。 而執(zhí)行公車封存、發(fā)放交通補(bǔ)貼以后,這筆錢就直接作為因公出行的補(bǔ)貼,彌補(bǔ)了此前需要報銷,或自行墊付的付出!皦虿粔蛞丛趺椿,以前如遇高峰時段因公出行,開私家車肯定不劃算,選擇公共交通錢就夠了。但隨著地鐵、公交的漲價,以后這筆賬也要按實際情況重新計算! 公務(wù)員車補(bǔ)方案:取消一般公務(wù)用車 7月,*辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革新政策及新方案【全文】》,并發(fā)出通知,要求各地區(qū)各部門結(jié)合實際認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

【參改范圍】

1.機(jī)構(gòu)范圍:中央紀(jì)委機(jī)關(guān)和中央各部門,全國人大機(jī)關(guān),國務(wù)院各部門,全國政協(xié)機(jī)關(guān),最高人民法院,最高人民檢察院,各人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體,各民主黨派中央、全國工商聯(lián),中央和國家機(jī)關(guān)所屬參公事業(yè)單位。

2.人員范圍:在編在崗的司局級及以下工作人員。

3.車輛范圍:取消一般公務(wù)用車,保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。

【改革方式】

1.對參改的司局級及以下工作人員適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼,自行選擇公務(wù)出行方式,在北京市行政區(qū)域(城區(qū))內(nèi)公務(wù)出行不再報銷公務(wù)交通費(fèi)用。

2.按照節(jié)約成本、保證公務(wù)、便于操作、簡化檔次的要求,合理確定各職級工作人員公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。具體為:司局級每人每月1300元,處級每人每月800元,科級及以下每人每月500元。各單位可根據(jù)實際情況,從公務(wù)交通補(bǔ)貼中劃出一定比例作為單位統(tǒng)籌部分,集中用于解決不同崗位之間公務(wù)出行不均衡等問題,比例原則上不超過補(bǔ)貼總額的10%。統(tǒng)籌資金使用要公開透明,具體管理辦法由各單位自行制定。

3.公務(wù)交通補(bǔ)貼屬于改革性補(bǔ)貼,列入財政預(yù)算,在交通費(fèi)中列支、按月發(fā)放,用于保障公務(wù)人員普通公務(wù)出行。適時適度調(diào)整公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

4.執(zhí)法執(zhí)勤部門統(tǒng)一參加公務(wù)用車制度改革,按規(guī)定保留的執(zhí)法執(zhí)勤用車要嚴(yán)格配備在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位,執(zhí)法執(zhí)勤部門的其他一般公務(wù)用車一律納入改革范圍。

5.對未參改單位和人員,不得發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。

  【車輛處置】

1.對取消的公務(wù)用車,由公務(wù)用車主管部門統(tǒng)一規(guī)范處置。

2.對取消的公務(wù)用車,委托中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行資產(chǎn)評估,以評估價作為處置基準(zhǔn)價,采取公開拍賣等方式進(jìn)行公開處置,處置結(jié)果向社會公開。

3.處置公務(wù)用車所得收入,扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳中央國庫。

4.取消車輛處置要防止甩賣和賤賣現(xiàn)象,避免國有資產(chǎn)流失。


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