中央拍賣公車新政細節(jié)解讀(一)

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公車拍賣新政細節(jié):“中年”公車不帶牌 堅決避免賤賣

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,國家公務(wù)用車改革最近持續(xù)被大家關(guān)注,目前,中央層面公車改革取消的車輛已經(jīng)完成封存,公務(wù)員開始領(lǐng)取車補。昨天,車改又有了新進展,國家機關(guān)事務(wù)管理局及*直屬機關(guān)事務(wù)管理局表示,中央和國家機關(guān)公車改革取消車輛將在猴年春節(jié)首次開拍。

據(jù)了解,中央和國家機關(guān)本級車改共取消一般公務(wù)用車3100多輛,首批進入拍賣程序的車大約300臺。傳說中的帶牌拍賣是真的嗎?買公車要花多少錢呢?如何把一輛曾經(jīng)的公務(wù)用車開回家?

如果你想把一輛曾經(jīng)的公務(wù)用車開回家,那你至少要先了解,到底有多少車供你選擇。去年七月車改啟動之初公布的中央和國家機關(guān)本級涉改車輛為5000輛左右。國管局資產(chǎn)管理司副司長徐永勝介紹,最終取消了3100多輛公務(wù)用車。

徐永勝:當時確實對外宣布是中央和國家機關(guān)涉改車輛5000,實際上是中央和國家機關(guān)一般公務(wù)用車的保有量,這里面有取消的也有保留的。

但是這些車并不是一股腦投向市場?紤]到二手車交易市場的供求關(guān)系,為避免供大于求造成國有資產(chǎn)甩賣、賤賣,公車的拍賣將采取分批分期的方式。根據(jù)工作安排,春節(jié)前,將正式啟動首批300多輛被取消共公務(wù)用車的拍賣工作,具體時間將提前七天對外發(fā)布消息。這些車,作為二手車,成色如何?對于這個問題徐永勝顯得很自信。

徐永勝:總體來講中央機關(guān)的車車況好,競買人的興趣高,幾家拍賣公司也覺得比較樂觀。二手車市場的空間也巨大,流入一些中等城市、大型城市過不去,實際上還有非常廣大的,像比如說城鄉(xiāng)、農(nóng)村等等這樣一個市場。

但不得不說的是,這些待拍賣的公車都已經(jīng)“車過中年”,車齡大多在8到10年左右。原因很簡單,自2011年起,中央層面的公車新購置公車的閘門已經(jīng)關(guān)閉。

徐永勝:2011年以后整個中央和國家機關(guān)公車的更新配置全部停止,所有這些車輛都應(yīng)該是2011年以前的,即使到了2011年,按現(xiàn)行的配置標準應(yīng)該予以更新或者重新配置的,也沒有給予更新,這個車的時間相對來說比較長,但是跑得公里數(shù)可能都不是太多。

能在哪兒買到這些公車?按照中央和國家機關(guān)公務(wù)用車制度改革涉及的車輛處置辦法的有關(guān)規(guī)定,8月1日,車輛處置機構(gòu)的招標公告向社會發(fā)布,最終確定了9家車輛處置的鑒定、評估、拍賣和解體機構(gòu),其中鑒定評估機構(gòu)三家,拍賣機構(gòu)三家,解體機構(gòu)也有三家。二手車行家熟悉的花鄉(xiāng)、北汽鵬龍

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