據(jù)最新湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院招生網(wǎng)和浙江招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，浙江高考的考生需要成績在467分左右，位次排名需要在188106名左右，才可以考上湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院，不過每年湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在浙江招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、浙江高考多少分可以上湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院
1、浙江高考2022年考生上湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院的綜合最低分需要497分，錄取最低位次為170295名;
2、浙江高考2022年考生上湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院的綜合最低分需要479分，錄取最低位次為188106名;
3、浙江高考2021年考生上湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院的綜合最低分需要495分，錄取最低位次為160516名;
4、浙江高考2021年考生上湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院的綜合最低分需要470分，錄取最低位次為182868名;
5、浙江高考2020年考生上湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院的綜合最低分需要-分，錄取最低位次為-名;
6、浙江高考2020年考生上湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院的綜合最低分需要495分，錄取最低位次為160025名;
7、浙江高考2020年考生上湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院的綜合最低分需要467分，錄取最低位次為184558名;
二、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在浙江的近三年的排名多少可以上
1、2022年湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在浙江的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | 497 | 170295 | 省政府 |
| 2022 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | 479 | 188106 | 省政府 |
2、2021年湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在浙江的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | 495 | 160516 | 省政府 |
| 2021 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | 470 | 182868 | 省政府 |
3、2020年湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院在浙江的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | - | - | 省政府 |
| 2020 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | 495 | 160025 | 省政府 |
| 2020 | 浙江 | 綜合 | - | 3段 | 467 | 184558 | 省政府 |
分數(shù)低值得報的二本有哪些
| 學校名稱 | 辦學性質(zhì) | 批次 | 最低分數(shù)線 |
| 臺州學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 426 |
| 閩南師范大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 426 |
| 哈爾濱商業(yè)大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 426 |
| 甘肅中醫(yī)藥大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 426 |
| 徐州工程學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 428 |
| 鹽城師范學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 430 |
| 河北環(huán)境工程學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 431 |
| 吉林師范大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 433 |
| 湖北民族大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 436 |
| 蘭州財經(jīng)大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 445 |
| 張家口學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 446 |
| 邵陽學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 449 |
| 渭南師范學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 455 |
| 河北中醫(yī)學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 457 |
| 哈爾濱師范大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 457 |
| 淮北師范大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 457 |
| 蘭州城市學院 | 公立 | 本科二批（二本） | 457 |
| 河北科技工程職業(yè)技術(shù)大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 458 |
| 贛南師范大學 | 公立 | 本科二批（二本） | 458 |
平行志愿填報有什么注意的
1、摸清平行志愿：退檔有風險，填報需謹慎
許多家長和學生認為平行志愿沒有風險，事實上，平行志愿填報最主要的風險應(yīng)屬投檔而被退檔的風險。雖然教育考試部門從減少投檔而被退檔的矛盾出發(fā)把投檔比例定位105%，但是仍有5%的考生投檔后可能會被退檔。
退檔的考生，即便是A志愿退檔，也將直接進入征求志愿，這是平行志愿填報最大的風險。
規(guī)避平行志愿退檔風險，應(yīng)避免填報專業(yè)志愿太高，盡量填寫服從調(diào)劑，否則容易退檔，還有一些不滿足學校的特殊規(guī)定，例如視力等身體條件沒達到學校標準，單科分數(shù)沒達到院校要求。
2、認真閱讀大學招生簡章：一定要認真研讀，它會告訴你每個專業(yè)的真諦
考生在看專業(yè)的時候，一定要認真研讀招生簡章，詳細了解該校某一專業(yè)的內(nèi)涵。實際上，不同專業(yè)之間所學的課程、發(fā)展方向的差異非常大。有些專業(yè)名稱相同，但仍存在一定差異。
3、冷靜選擇熱門專業(yè)：關(guān)注是必要的但請把目光放的更寬些
考生在選擇專業(yè)時，還有一個誤區(qū)是：盲目擁擠熱門專業(yè)。實際上專業(yè)沒有好壞之分，只有冷熱的差異。盲目擠熱門專業(yè)，對考生長遠發(fā)展非常不利。
熱門專業(yè)分數(shù)高，競爭激烈，如果成績不太突出，很難擠進熱門專業(yè)。即使僥幸被院校錄取，由于熱門專業(yè)里人才濟濟，自己實力不是很強，在就業(yè)選擇和以后的工作中也很難占得優(yōu)勢，搶得先機。
正確的做法應(yīng)是選擇“熱門專業(yè)”的同時不忽視“冷門專業(yè)”，“冷熱”結(jié)合對考生更為有利。
三、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院學校介紹
湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院前身為衡陽鐵路工程學校，1951年由鐵道部創(chuàng)辦，首任校長是原鐵道兵副司令員、原鐵道部部長郭維城將軍。2000年衡陽鐵路運輸技術(shù)學院并入，2004年劃歸市委、市政府管理，2005年升格為湖南交通工程職業(yè)技術(shù)學院，2006年衡陽市職工大學并入，2011年更名為湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院，整體搬遷到酃湖高鐵新城辦學。 目前，學院占地面積925畝，建筑面積28.9萬㎡，建設(shè)總投入近10億多元。全日制在校生13023人。教職員工618人，其中專任教師434人，副高以上職稱184人。學院擁有“五院一部”，即鐵道工程學院、鐵道建筑學院、鐵道運輸學院、鐵道電信學院、鐵道機電學院、思政與體育課教學部，共25個專業(yè)。學院現(xiàn)有湖南省高等職業(yè)教育一流特色專業(yè)群3個，鐵道工程技術(shù)、鐵路建筑工程技術(shù)、高鐵運營與維護。校內(nèi)實訓中心和實訓室116個，校外實訓基地196個，并建成設(shè)備先進、軟硬配套，融教學、實訓、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)等多種功能于一體的四大高鐵綜合實訓基地。其中，擁有中央財政支持的重點實訓基地1個，教育部認定的生產(chǎn)性實訓基地和協(xié)同創(chuàng)新中心各1個，省級生產(chǎn)性實習實訓基地2個，能全面滿足各專業(yè)實踐教學需要。 辦學70年來，為中國鐵路培養(yǎng)了近10萬“鐵軍”，被譽為中國鐵路的“黃埔軍校”。曾榮獲教育部人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀院校、全國鐵路職業(yè)技術(shù)教育先進單位、鐵道部火車頭獎?wù)碌葮s譽稱號。近年來，獲國家級示范性職業(yè)教育集團，成功創(chuàng)評省示范性（骨干）高等職業(yè)院校、省文明高校、省平安高校、省卓越高職院校、省文明標兵校園。連續(xù)6年獲省招生工作先進單位，連續(xù)5年獲省就業(yè)工作先進單位。
