6月6日下午，國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務部印發(fā)《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，信息多多，干貨滿滿，條條關系你我生活。
關于汽車消費
1、新能源汽車還限購？不行！
方案提出，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。鼓勵地方對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持。鼓勵有條件的地方在停車費等方面給予新能源汽車優(yōu)惠，探索設立零排放區(qū)試點。
2、嚴禁出臺新的限購規(guī)定
方案提出，嚴禁各地出臺新的汽車限購規(guī)定，已實施汽車限購的地方政府應根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制購買轉向引導使用，結合路段擁堵情況合理設置擁堵區(qū)域，研究探索擁堵區(qū)域內(nèi)外車輛分類使用政策，原則上對擁堵區(qū)域外不予限購。
3、二手車不再限遷
方案提出，堅決取消二手車限遷政策，各地對環(huán)保、安全年檢有效，且符合轉入地在用車排放標準的二手車，積極出臺便利交易、促進流通的政策措施。推行二手車異地交易，逐步在全國范圍內(nèi)推行車輛轉籍信息網(wǎng)上轉遞，并在交易地辦理轉移登記手續(xù)。
4、鄉(xiāng)親們，來買車吧
方案提出，對農(nóng)村居民報廢三輪汽車并購買3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車，有條件的地方可商供貨企業(yè)給予適當支持。
增加地級及以下城市和農(nóng)村地區(qū)汽車金融服務的有效供給。
5、新能源車開向“更遠的地方”
方案提出，加快新一代車用動力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，提升電池能量密度和安全性，逐步實現(xiàn)電池平臺化、標準化，降低電池成本。
推廣新能源汽車電池租賃等車電分離消費方式，降低購車成本。
推進高功率快充、無線充電、移動充換電等技術裝備研發(fā)應用。
