隨著社會的發(fā)展，汽車早已成為很多家庭出行的重要工具，我國私人汽車擁有量節(jié)節(jié)攀升。有數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底中國汽車保有量達2.4億輛，比2017年增加2285萬輛，增長10.51%。其中，私家車（私人小微型載客汽車）持續(xù)快速增長，2018年保有量達1.89億輛，近五年年均增長1952萬輛。
汽車保有量持續(xù)增長雖然極大的方便了居民的日常出行，但也帶來了很多的煩惱。那就是汽車越來越多，停車位卻嚴重短缺，收費不僅越來越高，還差參不齊，讓車主深受其擾。不過好在這種困擾很快有了解決方案。
近日，為進一步完善我省機動車停放服務(wù)收費政策，發(fā)揮價格杠桿作用提高停車資源利用效率，規(guī)范停車服務(wù)和收費行為，維護市場秩序，湖南省發(fā)展和改革委員會印發(fā)了《湖南省機動車停放服務(wù)收費管理辦法》的通知。
定價形式
一、市場調(diào)節(jié)價
收費標準由停車場經(jīng)營者依據(jù)經(jīng)營成本和市場供求等因素，按照補償合理成本、依法繳納稅費、獲取合理利潤的原則自主確定，并保持收費標準相對穩(wěn)定。
1、商業(yè)場所（包括寫字樓、商場、賓館、餐飲、娛樂休閑 場所等）配套的停車場或停車泊位；
2、社會資本全額投資建設(shè)的專業(yè)停車場（國家機關(guān)、社會團體及其他公益、公用企事業(yè)單位建筑紅線內(nèi)或配套停車場除外）;
3、向社會開放的企業(yè)（不含銀行、保險、供水、供電、供 氣等公用企業(yè)）單位內(nèi)設(shè)停車場；
4、物流中心、專業(yè)批發(fā)市場配套的停車場；
5、住宅小區(qū)停車場。
由各級價格主管部門結(jié)合當?shù)貙嶋H，制定機動車停放服務(wù)收費指導(dǎo)標準，停車場經(jīng)營者在政府指導(dǎo)價范圍內(nèi)根據(jù)不同時段自主確定具體執(zhí)行收費標準，并保持收費標準相對穩(wěn)定。
1、機場、車站、碼頭、公交樞紐站及軌道交通換乘站、利用公共資源建設(shè)的旅游景點配套停車場；
2、國家機關(guān)、社會團體及其他公益、公用企事業(yè)單位（醫(yī) 院、學(xué)校、博物館、圖書館、青少年宮、體育場館、銀行、保 險、電信、供水、供電、供氣等）面向公眾開放的內(nèi)設(shè)停車場;
3、政府投資興建的公共停車場和市政工程附屬停車場；
4、其他應(yīng)當納入政府指導(dǎo)價管理的停車場所。
三、政府定價：
收費標準由市（州）縣（市）價格主管部門 制定。個別城市需要利用開放式社區(qū)及背街小巷道路停車的， 由當?shù)貎r格主管部門核定具體收費標準。
免收費條件
對于下列情況之一的，可免收機動車停放服務(wù)費。
（一） 道路人工值守停車泊位在無人值守期間，道路自動計費停車泊位在規(guī)定的夜間（晚上22: 00至第二天早上7: 00） 或政府相關(guān)部門明確的其他免費時段；
（二） 進入國家機關(guān)、社會團體及其他公益、公用企事業(yè) 單位辦理業(yè)務(wù)合理時間內(nèi)并能提供相關(guān)憑證（如會議通知、辦 理業(yè)務(wù)的回執(zhí)、交費票據(jù)等）的車輛；
（三） 進入住宅小區(qū)不超過一小時和業(yè)主搬家的車輛；
（四） 進入實行市場調(diào)節(jié)價的停車場和城市道路停車泊位停放15分鐘以內(nèi)（含15分鐘，獨立專業(yè)機械立體停車樓除外）的車輛；進入實行政府指導(dǎo)價的停車場停放30分鐘內(nèi)（含30分鐘，獨立專業(yè)機械立體停車樓除外）的車輛，以及在城市道路臨時停車泊位停放的公共汽車；
（五） 執(zhí)行任務(wù)的軍、警車輛和消防車、救護車、救災(zāi)搶 險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護維修車、殯葬車；
（六） 各類非居住區(qū)停車場對持有本人殘疾人證、駕駛證 和車輛行駛證的殘疾人駕駛的本人專用車輛；
（七） 法律法規(guī)規(guī)定的其他
《辦法》還明確規(guī)定，機動車停放服務(wù)管理者應(yīng)當在停車場入口處和交費處醒目位置，按規(guī)定公示機動車停放服務(wù)收費有關(guān)內(nèi)容， 包括：車型分類、計費時段、收費標準、服務(wù)承諾、監(jiān)督機關(guān)及價格舉報電話等，方便群眾監(jiān)督。沒有按規(guī)定公示的，不得收取停車服務(wù)費。
