6月24日上午，從市交通委獲悉，根據(jù)全市統(tǒng)一安排，7月1日起，朝陽、海淀、豐臺(tái)、石景山全面實(shí)施道路停車改革，實(shí)現(xiàn)“經(jīng)營性收費(fèi)”向“政府非稅收入”轉(zhuǎn)變、“人工現(xiàn)場收費(fèi)”向“電子收費(fèi)”的轉(zhuǎn)變。
同時(shí)，延慶區(qū)部分道路也提前實(shí)施停車改革。屆時(shí)，上述區(qū)域的道路停車一律不再有人工現(xiàn)場收費(fèi)。
在上述區(qū)域，停車人不要將停車費(fèi)交給任何現(xiàn)場人員，也不要掃描任何人出示的付費(fèi)二維碼繳納道路停車費(fèi)，而是應(yīng)使用“北京交通”APP等渠道線上繳費(fèi)。如遇到黑收費(fèi)等違規(guī)收費(fèi)行為，可撥打96310城管熱線舉報(bào)，也可撥打區(qū)級(jí)停車管理部門電話舉報(bào)。
東城、西城和通州區(qū)道路停車秩序明顯改善
市交通委發(fā)言人容軍通報(bào)，今年1月1日起，東城、西城和通州區(qū)率先實(shí)施道路停車改革，1.38萬個(gè)白實(shí)線道路停車位全部實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)，納入非稅收入管理。三區(qū)實(shí)施電子收費(fèi)的道路停車秩序明顯改善，現(xiàn)場議價(jià)、黑收費(fèi)、亂收費(fèi)現(xiàn)象基本杜絕，“停車入位、停車付費(fèi)、違停受罰”的理念逐漸成為社會(huì)共識(shí)。
本市三分之一以上車輛體驗(yàn)了電子收費(fèi)服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，在核心區(qū)和副中心道路停車位停放過的車輛達(dá)到241.3萬輛。其中，本地號(hào)牌車輛210.2萬輛，在三個(gè)區(qū)電子收費(fèi)道路停放過的車輛超過了本市機(jī)動(dòng)車保有量的三分之一，約為40%。
“北京交通”APP作為線上繳費(fèi)渠道，累計(jì)注冊(cè)用戶已達(dá)163.8萬人，占三個(gè)區(qū)已服務(wù)車輛的68%，已綁定車牌的99.8萬輛，占服務(wù)車輛的41%。
截至目前，三個(gè)區(qū)道路停車電子收費(fèi)路段累計(jì)停放車次1040萬次，產(chǎn)生計(jì)費(fèi)的訂單512萬次，不滿一個(gè)計(jì)時(shí)單位的停放529萬次。這意味著超過一半的停車為臨時(shí)�？�，不用繳費(fèi)。
按照本市道路停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不滿一個(gè)計(jì)時(shí)單位（白天15分鐘，夜間2小時(shí)）不收費(fèi)，即白天（7:00至19:00）停車不足15分鐘不收費(fèi)，夜間（19:00至次日7:00）停車不足2小時(shí)不收費(fèi)，方便停車人臨時(shí)�？�。
1月1日以來，三個(gè)區(qū)的交管部門加大執(zhí)法力度，通過現(xiàn)場處罰、貼條、科技執(zhí)法等多種方式規(guī)范道路停車秩序，共查處違法停車60.4萬起，拖移違法機(jī)動(dòng)車6744輛，處罰量比去年同期增加7%，有力支撐了停車改革的順利推進(jìn)。
不同區(qū)域差別化收費(fèi)
此次，朝陽、海淀、豐臺(tái)、石景山、延慶區(qū)五區(qū)共計(jì)規(guī)劃施劃了道路白實(shí)線車位2.4萬余個(gè)，涉及220余條道路，將在各區(qū)政府網(wǎng)站、市交通委網(wǎng)站和首都之窗公布道路名稱、車位數(shù)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。此外，在電子收費(fèi)路段還設(shè)置有橙色明碼標(biāo)價(jià)牌，便于停車人識(shí)別電子收費(fèi)道路。
