7月27日，銀川市正式印發(fā)《銀川市優(yōu)化規(guī)范停車場(chǎng)管理服務(wù)工作實(shí)施意見》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》），該《實(shí)施意見》8月27日正式在市轄三區(qū)范圍內(nèi)實(shí)施。據(jù)了解，目前我市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到99.7萬(wàn)輛，社會(huì)機(jī)動(dòng)車泊位約17萬(wàn)個(gè)。
現(xiàn)狀
城市核心商圈轉(zhuǎn)移區(qū)域急需調(diào)整
據(jù)了解，我市現(xiàn)行社會(huì)停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定于1997年，至今已23年未做調(diào)整。2012年，為緩解“新華街商業(yè)圈”交通擁堵，解決停車難等問(wèn)題，原市物價(jià)局召開聽證會(huì)后制定了“新華街商業(yè)圈”計(jì)時(shí)累進(jìn)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。隨著城市的不斷發(fā)展，城市主要核心商圈早已從單一的新華商圈，新擴(kuò)展了“萬(wàn)達(dá)商圈”“懷遠(yuǎn)市場(chǎng)”等多個(gè)區(qū)域，城市核心區(qū)停車難也不再是單一地區(qū)問(wèn)題。調(diào)整
超2小時(shí)開始累積計(jì)費(fèi)每天最高35元
此次政策調(diào)整，從時(shí)間上將過(guò)去的4小時(shí)以內(nèi)作為基礎(chǔ)計(jì)費(fèi)時(shí)間，調(diào)整為2小時(shí)以內(nèi)超出的部分開始累積計(jì)費(fèi)。以A類商業(yè)場(chǎng)所為例，2小時(shí)內(nèi)4元超出部分每小時(shí)加收2.5元，每天最高收費(fèi)35元。也就是說(shuō)，過(guò)去4小時(shí)最多需要支付5元，現(xiàn)在就至少需要付9元停車費(fèi)，停車位周轉(zhuǎn)效率的提升，還可以有效解決城市核心區(qū)停車難的問(wèn)題。亮點(diǎn)
利用價(jià)格杠桿形成車輛正向引導(dǎo)
“地上搶不上車位，地下車位空空無(wú)車停。”針對(duì)地下停車空間利用率低，《實(shí)施意見》根據(jù)“白天高于夜間、城市中心區(qū)高于非中心區(qū)、繁華路段高于非繁華路段、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段、一般交通站點(diǎn)高于交通樞紐”的原則，通過(guò)價(jià)格杠桿的作用，改變駕駛員不愿停地下車庫(kù)的問(wèn)題。同時(shí)，交警部門也將加大對(duì)路面違停車輛的查處力度，提升我市城市文明度。值得一提的是《實(shí)施意見》當(dāng)中，延長(zhǎng)了免費(fèi)停車時(shí)間，將現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車免費(fèi)停放時(shí)間從15分鐘延長(zhǎng)至30分鐘，方便辦事群眾臨時(shí)停放車輛。
