渭南市城市管理執(zhí)法局向社會發(fā)布《渭南市停車場管理辦法（征求意見稿）》和《渭南市機動車停車服務收費管理辦法（征求意見稿）》，擬定于10月1日對市區(qū)機動車停放收費，收費采取計時收費方式。征求意見截止日期為6月15日。
意見稿規(guī)定對不同區(qū)域根據(jù)供需狀況實施差異化收費
意見稿規(guī)定，對不同區(qū)域的停車設施服務收費，根據(jù)停車供需狀況差異，并考慮道路路網(wǎng)分布、公共交通發(fā)展水平、交通擁堵狀況等因素，劃分不同類區(qū)，實行級差收費。供需缺口大、矛盾突出的可實行較高收費，供需缺口小、矛盾不突出的可實行低收費。對城市外圍的公共交通換乘樞紐停車設施服務，應當實行低收費。
同一區(qū)域停車設施，區(qū)分停車設施所在位置、停車時段、車輛類型等，按照“城市中心區(qū)域高于非中心區(qū)域、路內高于路外、地面高于地下、擁堵時段高于空閑時段”的原則，制定差別化服務收費標準。
意見稿還規(guī)定，對交通場站等場所及周邊配套停車設施服務，可推行超過一定停放時間累進式加價的階梯式收費。
城市道路停車泊位、經(jīng)營性停車場停放時間在15分鐘內的車輛免收停車服務費;政府全額投資建設的停車場，醫(yī)院、火車站、長途汽車站、大專院校、殯儀館等經(jīng)營性停車場，停放時間在30分鐘內的車輛免收停車服務費。
新能源汽車停車服務費按照購置新能源汽車的相關優(yōu)惠政策予以減免，殘疾人駕駛的機動車在政府投資建設的公共停車場(泊位)停車，免收停車服務費。
支持收費 增加車位流動性合理利用社會資源
“若實行收費后，可以增加車位流動性，提高停車資源利用效率，就能讓有限的車位‘活’起來，停車收費讓一部分開車需求不足的車主少開車，避免占用有限車位。像今天到銀行辦事，車位全停滿了，只能停到門口讓家人去辦業(yè)務，我自己在車內等。而車位上的很多車都落了一層厚厚的灰塵，說明很長時間沒動過，收費后這種情況能改觀�！蓖跸壬f。
對“城市道路停車泊位、經(jīng)營性停車場停放時間在15分鐘內免費”的規(guī)定，王先生表示，這個時間有點短，很多市民停車后都是去辦理一些事情，15分鐘很難處理完一件事，能否將15分鐘延長至30分鐘。
