在與考生和家長(zhǎng)交流的過(guò)程中，思兒思學(xué)教育網(wǎng)發(fā)現(xiàn)大家普遍存在一個(gè)誤區(qū)：“高校錄取是先劃定投檔分?jǐn)?shù)線才進(jìn)行投檔�！蹦敲凑娴氖沁@樣嗎？為大家解析一下。其實(shí)，高考各批次的最低投檔分?jǐn)?shù)線，都是在投檔之后才會(huì)有。具體來(lái)說(shuō)，在每一批次投檔時(shí)，省教育考試院是根據(jù)院校公布招生計(jì)劃數(shù)和確定的投檔比例，再根據(jù)考生成績(jī)排序及志愿填報(bào)情況進(jìn)行檢索投檔，排在最后一名的考生成績(jī)即為該院校最低投檔分?jǐn)?shù)線。投檔線并不是事先公布的，而是在對(duì)院校投檔完成后自然形成的。本文小編整理了關(guān)于2018年中國(guó)民航大學(xué)的最低錄取投檔線，以及中國(guó)民航大學(xué)最低錄取位次排名。
一、中國(guó)民航大學(xué)歷年投檔錄取分?jǐn)?shù)線【理科】
| 年份 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 最低分排名 | 錄取人數(shù) | 錄取批次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | - | 583 | 407 | 8065名 | - | 本科第一批A類 |
| 2018 | - | 265 | - | 37036名 | - | �？频谝慌� |
| 2017 | 588 | 572 | 521 | 6732名 | 44 | 本科第一批 |
| 2017 | 543 | 525 | 395 | 12443名 | 30 | 本科第二批A類 |
| 2017 | 419 | 393 | 200 | 30805名 | 25 | 專科第一批 |
| 2016 | 572 | 559 | 512 | 7638名 | 46 | 本科第一批B類 |
| 2016 | 612 | 602 | 512 | 3515名 | 8 | 本科第一批A類 |
| 2016 | 535 | 515 | 424 | 12844名 | 40 | 本科第二批A類 |
| 2016 | 419 | 403 | 200 | 28947名 | 23 | �？频谝慌� |
| 2015 | 637 | 623 | 538 | 2887名 | 6 | 本科第一批 |
| 2015 | 560 | 541 | 459 | 12674名 | 38 | 本科第二批 |
| 2015 | 451 | 440 | 200 | 28645名 | 27 | �？频谝慌� |
| 2014 | 616 | 608 | 516 | 2453名 | 10 | 本科第一批 |
| 2014 | 537 | 523 | 439 | 12209名 | 35 | 本科第二批 |
| 2014 | 370 | 321 | 200 | 39410名 | 18 | 專科第一批 |
| 2013 | - | 602 | 521 | 3015名 | 10 | 本科第一批 |
| 2013 | 579 | 565 | 521 | 6988名 | 32 | 本科第一批B類 |
| 2013 | 610 | 602 | 521 | 3015名 | 10 | 本科第一批A類 |
| 2013 | 537 | 520 | 436 | 12954名 | 35 | 本科第二批A類 |
| 2013 | 537 | 520 | 436 | 12954名 | 35 | 本科第二批 |
| 2013 | 430 | 416 | 200 | 29060名 | 25 | �？频谝慌� |
二、中國(guó)民航大學(xué)歷年投檔錄取分?jǐn)?shù)線【文科】
| 年份 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 最低分排名 | 錄取人數(shù) | 錄取批次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | - | 574 | 436 | 2297名 | - | 本科第一批A類 |
| 2018 | - | 272 | - | 14992名 | - | �？频谝慌� |
| 2017 | 546 | 536 | 401 | 2857名 | 8 | 本科第二批A類 |
| 2017 | 441 | 439 | 200 | 8316名 | 2 | 專科第一批 |
| 2016 | 534 | 529 | 460 | 3411名 | 8 | 本科第二批A類 |
| 2016 | 421 | 389 | 200 | 10917名 | 10 | �？频谝慌� |
| 2015 | 554 | 546 | 486 | 3280名 | 6 | 本科第二批 |
| 2015 | - | 546 | 486 | 3280名 | - | 本科第二批A類 |
| 2015 | - | 309 | 385 | 13782名 | - | 本科第三批B類 |
| 2015 | 474 | 472 | 200 | 7980名 | 6 | �？频谝慌� |
| 2014 | 524 | 518 | 462 | 3384名 | 5 | 本科第二批 |
| 2014 | 406 | 354 | 210 | 12913名 | 25 | 專科第一批 |
| 2013 | 529 | 521 | 474 | 3793名 | 5 | 本科第二批A類 |
| 2013 | 529 | 521 | 474 | 3793名 | 5 | 本科第二批 |
| 2013 | 467 | 462 | 206 | 8143名 | 6 | �？频谝慌� |
三、中國(guó)民航大學(xué)簡(jiǎn)介及圖片
中國(guó)民航大學(xué)是中國(guó)民航局直屬的一所以培養(yǎng)高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的普通高等學(xué)校。前身是1951年成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。2011年9月，學(xué)校舉辦60周年校慶，時(shí)任副總理張德江來(lái)校視察，并提出把我校建設(shè)成為一所享有國(guó)際聲譽(yù)的世界著名的民航類高等學(xué)府的奮斗目標(biāo)。
歷經(jīng)60多年的建設(shè)與發(fā)展，學(xué)校已成為目前我國(guó)唯一一所民航學(xué)科專業(yè)門類齊全、將航空宇航科學(xué)技術(shù)與交通運(yùn)輸工程兩大學(xué)科群交叉融合的高等學(xué)府，被譽(yù)為中國(guó)民航人才的搖籃，科學(xué)技術(shù)研究的中心，國(guó)際文化交流的窗口。
