據(jù)最新北京交通大學(xué)招生網(wǎng)和四川招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù),四川高考的考生需要成績(jī)?cè)?51分左右,位次排名需要在21953名左右,才可以考上北京交通大學(xué),不過(guò)每年北京交通大學(xué)在四川招生人數(shù)不同、試卷難度也不同,所以錄取的分?jǐn)?shù)也不會(huì)相同。
一、四川高考多少分可以上北京交通大學(xué)
1、四川高考2022年考生上北京交通大學(xué)的理科最低分需要616分,錄取最低位次為11540名;
2、四川高考2022年考生上北京交通大學(xué)(本博貫通)的理科最低分需要633分,錄取最低位次為6263名;
3、四川高考2021年考生上北京交通大學(xué)(民族班)的理科最低分需要600分,錄取最低位次為20631名;
4、四川高考2021年考生上北京交通大學(xué)(中外合作)的理科最低分需要602分,錄取最低位次為19557名;
5、四川高考2021年考生上北京交通大學(xué)的理科最低分需要622分,錄取最低位次為10771名;
6、四川高考2020年考生上北京交通大學(xué)(民族班)的理科最低分需要628分,錄取最低位次為12226名;
7、四川高考2022年考生上北京交通大學(xué)的文科最低分需要592分,錄取最低位次為2662名;
8、四川高考2020年考生上北京交通大學(xué)的文科最低分需要598分,錄取最低位次為1438名;
二、北京交通大學(xué)在四川的近三年的排名多少可以上
1、2022年北京交通大學(xué)在四川的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類(lèi)型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 四川 | 理科 | 本一 | 593 | 21953 | 教育部 |
2022 | 四川 | 理科 | 本一 | 600 | 18307 | 教育部 |
2022 | 四川 | 理科 | 本一 | 616 | 11540 | 教育部 |
2022 | 四川 | 理科 | 本一 | 633 | 6263 | 教育部 |
2022 | 四川 | 文科 | 本一 | 592 | 2662 | 教育部 |
2、2021年北京交通大學(xué)在四川的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類(lèi)型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 四川 | 理科 | 本一 | 600 | 20631 | 教育部 |
2021 | 四川 | 理科 | 本一 | 602 | 19557 | 教育部 |
2021 | 四川 | 理科 | 本一 | 622 | 10771 | 教育部 |
2021 | 四川 | 文科 | 本一 | 551 | 13756 | 教育部 |
3、2020年北京交通大學(xué)在四川的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類(lèi)型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 四川 | 理科 | 本一 | 610 | 20631 | 教育部 |
2020 | 四川 | 理科 | 本一 | 628 | 12226 | 教育部 |
2020 | 四川 | 理科 | 本一 | 638 | 8497 | 教育部 |
2020 | 四川 | 文科 | 本一 | 598 | 1438 | 教育部 |
高考志愿填報(bào)寫(xiě)錯(cuò)了怎么辦
考生因誤操作造成“最終確認(rèn)保存”,申請(qǐng)取消確認(rèn),須持準(zhǔn)考證、身份證等身份證件到縣(市、區(qū))招考辦辦理“取消確認(rèn)”。各縣(市、區(qū))招考辦須做好相應(yīng)記錄,留存?zhèn)洳!叭∠_認(rèn)”只能在志愿填報(bào)結(jié)束一天前進(jìn)行。
考生忘記了密碼,須持準(zhǔn)考證、身份證等身份證件到縣(市、區(qū))招考辦辦理重置密碼。辦理結(jié)束后,請(qǐng)考生當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)重置密碼是否成功并設(shè)置新密碼。各縣(市、區(qū))招考辦須做好相應(yīng)記錄,留存?zhèn)洳椤?/p>
二本線差多少分補(bǔ)錄
補(bǔ)錄,一直是分?jǐn)?shù)在批次線附近考生的最后一根救命稻草。在整個(gè)填報(bào)志愿和錄取過(guò)程中,這些考生都在翹首期盼著補(bǔ)錄之神的降臨?墒顷P(guān)于補(bǔ)錄的問(wèn)題,卻不是每個(gè)考生都知之甚詳,有些考生甚至分不清補(bǔ)錄和志愿征集之間的區(qū)別。下面,就為您詳細(xì)解讀一下高考補(bǔ)錄。
1.時(shí)間。補(bǔ)錄是在錄取結(jié)束,各院校開(kāi)學(xué)后,部分錄取考生不能到校,放棄入學(xué)資格,此時(shí),學(xué)校的招生計(jì)劃又出現(xiàn)空缺。此時(shí),該高校會(huì)進(jìn)行補(bǔ)錄。
2.投檔人條件。凡是未錄取考生,電子檔案狀態(tài)是未錄取的自由狀態(tài),并且分?jǐn)?shù)達(dá)到投檔線的考生,都可以參加補(bǔ)錄。但在招生院校把空缺的余額在當(dāng)?shù)卣猩块T(mén)統(tǒng)一組織下進(jìn)行補(bǔ)錄過(guò)程中,那些電子檔案處于不自由狀態(tài)的學(xué)生,比如那些放棄入學(xué)資格的考生,這些考生因是被錄取狀態(tài),不再有機(jī)會(huì)參與補(bǔ)錄時(shí)的填報(bào)志愿。當(dāng)然,不管是征集志愿,還是補(bǔ)錄,都需要考生根據(jù)高校在當(dāng)?shù)卣猩块T(mén)發(fā)布的招生計(jì)劃,重新填報(bào)志愿,原志愿全部作廢。
補(bǔ)錄時(shí)高校提檔線會(huì)不會(huì)提高一般來(lái)說(shuō),征集志愿和補(bǔ)錄都是因?yàn)檎猩?jì)劃沒(méi)有完成而進(jìn)行的第二次錄取,所以,大多數(shù)都會(huì)降分,特別是因?yàn)榉謹(jǐn)?shù)不合適而導(dǎo)致沒(méi)完成招生任務(wù)的,更是會(huì)在一定范圍內(nèi)降低分?jǐn)?shù)。只是,不是所有的院校都會(huì)降分。
一般征集志愿時(shí),因上幾個(gè)批次未錄取考生都可自由填報(bào),各院校提檔線反而會(huì)有所上升。你的分?jǐn)?shù),補(bǔ)錄的問(wèn)題不大,你可以選擇你們當(dāng)?shù)氐囊恍└咝,成功的概率更大?/p>
三、北京交通大學(xué)學(xué)校介紹
北京交通大學(xué)是教育部直屬,教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),“211工程”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”項(xiàng)目建設(shè)高校。學(xué)校牽頭的“2011計(jì)劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是國(guó)家首批14個(gè)認(rèn)定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。學(xué)校是國(guó)家首批“雙一流”建設(shè)高校,首輪建設(shè)任務(wù)已順利完成,“智慧交通”一流學(xué)科領(lǐng)域建設(shè)得到評(píng)審專(zhuān)家高度評(píng)價(jià)。 北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所,是中國(guó)第一所專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校,是中國(guó)近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校,1921年與上海工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)校、唐山工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后,學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué),毛澤東主席題寫(xiě)校名,著名橋梁專(zhuān)家茅以升任校長(zhǎng)。1952年,北方交通大學(xué)撤銷(xiāo),學(xué)校改稱(chēng)北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等專(zhuān)科學(xué)校合并,由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。學(xué)校曾培養(yǎng)出中國(guó)第一個(gè)無(wú)線廣播電臺(tái)創(chuàng)建人劉瀚、中國(guó)第一本鐵路運(yùn)輸專(zhuān)著作者金士宣、中國(guó)鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的開(kāi)創(chuàng)者許靖、中國(guó)最早的四大會(huì)計(jì)師之一楊汝梅,以及中國(guó)現(xiàn)代作家、文學(xué)評(píng)論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國(guó)第一臺(tái)大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)者應(yīng)尚才,“東京審判”中國(guó)檢察官向哲浚,中國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、人口學(xué)家馬寅初等都曾在學(xué)校任教。 學(xué)校在被稱(chēng)為“學(xué)府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個(gè)校區(qū),總面積近1000畝,建筑面積100余萬(wàn)平方米;在山東省威海市建有威海校區(qū),占地面積1000余畝;各校區(qū)均具有完善的教學(xué)、科研設(shè)施,校園環(huán)境優(yōu)美。在河北省黃驊市建有北京交通大學(xué)海濱軌道交通綜合研發(fā)實(shí)驗(yàn)基地,占地面積233畝;在河北省唐山市成立唐山研究院,著力打造技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化及國(guó)際教育培訓(xùn)的示范區(qū)。 歷經(jīng)雙甲子發(fā)展,學(xué)校形成了以信息、管理等學(xué)科為優(yōu)勢(shì),以交通科學(xué)與技術(shù)為特色,工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的完備的學(xué)科培養(yǎng)體系。學(xué)校設(shè)有電子信息工程學(xué)院、計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院、土木建筑工程學(xué)院、機(jī)械與電子控制工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、理學(xué)院、語(yǔ)言與傳播學(xué)院、軟件學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、建筑與藝術(shù)學(xué)院、法學(xué)院、國(guó)家保密學(xué)院、威海國(guó)際學(xué)院、詹天佑未來(lái)技術(shù)學(xué)院等16個(gè)學(xué)院;設(shè)有研究生院、國(guó)際教育學(xué)院及遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院。 學(xué)校在國(guó)內(nèi)外知名的大學(xué)、學(xué)科排行榜中穩(wěn)步提升,在軟科世界大學(xué)學(xué)術(shù)排行中進(jìn)入500強(qiáng)。交通運(yùn)輸工程學(xué)科連續(xù)3年蟬聯(lián)軟科世界一流學(xué)科排名第一,15個(gè)學(xué)科入圍軟科世界一流學(xué)科排名,10個(gè)學(xué)科入圍U.S.News世界大學(xué)學(xué)科排名,7個(gè)學(xué)科進(jìn)入QS世界頂尖學(xué)科排名,5個(gè)學(xué)科入圍THE世界大學(xué)學(xué)科排名,工程學(xué)保持ESI前1‰,5個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI前1%。系統(tǒng)科學(xué)學(xué)科在全國(guó)學(xué)科評(píng)估中連續(xù)四次蟬聯(lián)全國(guó)第一;5個(gè)學(xué)科進(jìn)入全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估前10%(A類(lèi));7個(gè)學(xué)科進(jìn)入全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估前20%(B+類(lèi))。建有博士后科研流動(dòng)站17個(gè);有一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)21個(gè),博士專(zhuān)業(yè)學(xué)位授權(quán)類(lèi)別3個(gè);一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)33個(gè)、二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)2個(gè)、碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位授權(quán)類(lèi)別19個(gè)。 學(xué)校把建設(shè)高素質(zhì)的教師隊(duì)伍作為提高辦學(xué)實(shí)力的關(guān)鍵,大力實(shí)施人才強(qiáng)校戰(zhàn)略。全校在職教職工3040人,其中專(zhuān)任教師1965人(具有副高級(jí)及以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)的1374人,具有碩士及以上學(xué)歷的1908人)。學(xué)校有中國(guó)科學(xué)院院士4人,中國(guó)工程院院士9人,中國(guó)工程院外籍院士1人,國(guó)家級(jí)教學(xué)名師5人,國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)科評(píng)議組成員6人,國(guó)家“*”專(zhuān)家15人,百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選8人,國(guó)家杰出青年基金獲得者12人、優(yōu)秀青年基金獲得者20人,中宣部“四個(gè)一批”人才2人。 學(xué)校始終堅(jiān)持立德樹(shù)人根本任務(wù),教育教學(xué)改革與建設(shè)成績(jī)斐然,為國(guó)家與行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大量人才。學(xué)校有在校本科生16153人,博士研究生2908人,碩士研究生10014人,成人學(xué)生5270人,外國(guó)留學(xué)生全年累計(jì)1363人。近三屆本科教學(xué)成果獎(jiǎng)評(píng)選中,獲得國(guó)家級(jí)一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、二等獎(jiǎng)8項(xiàng)。近三屆中國(guó)學(xué)位與研究生教育學(xué)會(huì)研究生教育成果獎(jiǎng)評(píng)選中,獲得一等獎(jiǎng)1項(xiàng),二等獎(jiǎng)2項(xiàng)。學(xué)校擁有5名國(guó)家級(jí)教學(xué)名師、2名國(guó)家“*”教學(xué)名師、34名北京市教學(xué)名師、8名北京市青年教學(xué)名師,32名教師入選2018—2022年教育部高等學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)。學(xué)校有34個(gè)國(guó)家級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)、11個(gè)國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)、7個(gè)國(guó)家級(jí)綜合改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)、8個(gè)國(guó)家級(jí)卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專(zhuān)業(yè),12個(gè)專(zhuān)業(yè)通過(guò)國(guó)家工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證,2個(gè)專(zhuān)業(yè)通過(guò)國(guó)家土建類(lèi)專(zhuān)業(yè)評(píng)估。學(xué)校建有國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心6個(gè)、國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心3個(gè)、國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目3個(gè)、國(guó)家級(jí)大學(xué)生校外實(shí)踐基地3個(gè)、國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心7個(gè);建有國(guó)家級(jí)教師教學(xué)發(fā)展示范中心。學(xué)校獲評(píng)國(guó)家級(jí)一流本科課程32門(mén)、國(guó)家級(jí)精品資源共享課19門(mén)、國(guó)家級(jí)精品視頻公開(kāi)課6門(mén);獲批“十二五”普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材34種42冊(cè)。學(xué)校深入實(shí)施本研貫通、學(xué)科融通、產(chǎn)學(xué)相通、國(guó)際互通的“四通”教育教學(xué)模式;實(shí)施“高原計(jì)劃”和“高峰計(jì)劃”,成立詹天佑學(xué)院,探索“3+5”本研貫通人才培養(yǎng)模式,打造基礎(chǔ)學(xué)科拔尖學(xué)生培養(yǎng)基地。學(xué)校生源質(zhì)量和培養(yǎng)水平逐年提高,本科生和研究生就業(yè)率穩(wěn)定在97%左右,本科生深造率穩(wěn)定在56%左右,學(xué)校獲評(píng)教育部全國(guó)首批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校、全國(guó)高校實(shí)踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地和北京市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。學(xué)校學(xué)生藝術(shù)團(tuán)排演的大學(xué)生版《長(zhǎng)征組歌》和原創(chuàng)話劇《茅以升》,融藝術(shù)于教育中,已成為學(xué)校進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義教育的有效載體。學(xué)校體育運(yùn)動(dòng)蓬勃發(fā)展,高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)和普通學(xué)生代表隊(duì)成績(jī)斐然,2020年獲全國(guó)冠軍4項(xiàng),北京市冠軍23項(xiàng)。 學(xué)校始終瞄準(zhǔn)科技發(fā)展前沿和國(guó)家重大戰(zhàn)略需求,全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設(shè)、大秦鐵路重載運(yùn)輸、高速鐵路建設(shè)和城市軌道交通核心技術(shù)自主研發(fā)等中國(guó)軌道交通發(fā)展的重大歷史事件,取得了一系列具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、處于國(guó)際先進(jìn)水平的原創(chuàng)性重大成果,為服務(wù)交通、物流、信息、新能源等行業(yè)以及北京經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn),成為支撐和引領(lǐng)國(guó)家、行業(yè)和區(qū)域科技創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。近5年獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)10項(xiàng),省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)142項(xiàng),主持項(xiàng)目獲得重要學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)一等獎(jiǎng)及以上項(xiàng)目11項(xiàng)。其中主持完成項(xiàng)目獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng),國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)和國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng);省部級(jí)哲學(xué)社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果獎(jiǎng)21項(xiàng)。學(xué)校承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金、國(guó)家自然科學(xué)基金等各類(lèi)科研課題,科研經(jīng)費(fèi)連續(xù)兩年突破10億元。獲批國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、教育部聯(lián)合認(rèn)定的首批“國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范高校”。學(xué)校擁有省部級(jí)以上科研平臺(tái)70余個(gè),其中包括軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心1個(gè),智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學(xué)中心1個(gè)、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室1個(gè),國(guó)家工程研究中心1個(gè),國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室6個(gè)(其中5個(gè)參與),國(guó)家國(guó)際科技合作基地2個(gè),教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室/工程研究中心8個(gè),國(guó)家能源研發(fā)中心1個(gè),交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2個(gè),北京實(shí)驗(yàn)室2個(gè),北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室/工程技術(shù)研究中心17個(gè),鐵路行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室3個(gè),學(xué)科創(chuàng)新引智基地8個(gè),首批首都高端智庫(kù)1個(gè),交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸新型智庫(kù)1個(gè),北京市****思想研究中心北京交通大學(xué)研究基地1個(gè),北京市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究基地4個(gè),教育部國(guó)別與區(qū)域研究中心1個(gè)。每年舉辦“中國(guó)交通高層論壇”“交大大講堂”“首都高端智庫(kù)北京交通發(fā)展論壇”。學(xué)校全面實(shí)現(xiàn)千兆網(wǎng)絡(luò)到桌面、有線和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,高性能計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能深入應(yīng)用,有力地支撐和推動(dòng)了學(xué)校事業(yè)的發(fā)展與改革創(chuàng)新;現(xiàn)有教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)13.5億元;圖書(shū)館紙本藏書(shū)、電子圖書(shū)、網(wǎng)絡(luò)資源等總量約1462萬(wàn)冊(cè),建有交通運(yùn)輸特色數(shù)據(jù)庫(kù),設(shè)有教育部科技查新工作站,并獲批首批高校國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息服務(wù)中心。 學(xué)校把加強(qiáng)合作交流作為提高辦學(xué)水平的重要途徑,積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,與美、英、德、法等49個(gè)國(guó)家的289所大學(xué)及著名跨國(guó)企業(yè)建立了合作關(guān)系。積極傳播中國(guó)文化,在比利時(shí)魯汶、美國(guó)休斯頓、巴西坎皮納斯和波蘭華沙共辦有4所孔子學(xué)院。加入了國(guó)際鐵路聯(lián)盟(UIC)、國(guó)際鐵路合作組織(OSJD)和中國(guó)-中東歐高校聯(lián)合會(huì),