據(jù)最新上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生網(wǎng)和上海招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，上海高考的考生需要成績(jī)?cè)?14分左右，位次排名需要在-名左右，才可以考上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院，不過每年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在上海招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分?jǐn)?shù)也不會(huì)相同。
一、上海高考多少分可以上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院
1、上海高考2022年考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的綜合最低分需要216分，錄取最低位次為-名;
2、上海高考2021年考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的綜合最低分需要214分，錄取最低位次為-名;
3、上海高考2020年考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院(01)的綜合最低分需要222分，錄取最低位次為-名;
二、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在上海的近三年的排名多少可以上
1、2022年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在上海的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 上海 | 綜合 | - | �？� | 216 | - | 交通運(yùn)輸部（中國民用航空局） |
2、2021年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在上海的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 上海 | 綜合 | - | �？� | 214 | - | 交通運(yùn)輸部（中國民用航空局） |
3、2020年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在上海的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 上海 | 綜合 | - | �？� | 222 | - | 交通運(yùn)輸部（中國民用航空局） |
高考志愿一定需要填滿嗎
高考志愿表沒有強(qiáng)制規(guī)定要填滿，但為了增加錄取機(jī)會(huì)，建議考生用好志愿表，充分表達(dá)自己的報(bào)考意愿，盡量填滿每個(gè)批次的院校志愿以及每個(gè)院校志愿中可填報(bào)的相關(guān)專業(yè)志愿。
專業(yè)志愿不填滿將會(huì)增加考生不被錄取或被調(diào)劑的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槟壳案鞔笤盒５膶I(yè)招生跟計(jì)劃人數(shù)、報(bào)考人數(shù)以及招生省份息息相關(guān)，少填一門專業(yè)都會(huì)大大提升個(gè)人錄取的不確定性。
因此，雖然報(bào)志愿的時(shí)候?qū)I(yè)可以不用填滿，但建議考生仍要一一報(bào)滿，盡可能地降低不必要的報(bào)考風(fēng)險(xiǎn)。
會(huì)被調(diào)到?jīng)]填的專業(yè)，如果能填滿，盡量還是填滿，最起碼告訴學(xué)校你的專業(yè)傾向性。讓學(xué)校真的要調(diào)劑也會(huì)慎重考慮。
如果出現(xiàn)了意外情況，就容易出現(xiàn)滑檔或退檔。所以不要把所有的希望都寄托在前面幾個(gè)志愿上，還是要多給自己多一些選擇。
如果不想耗費(fèi)大量的時(shí)間去選擇院校，也可以找類似的或者可以接受的院校找出來，填滿剩下的空白。如果用不到最多就是浪費(fèi)點(diǎn)時(shí)間寫字，如果用到了也算是給自己的機(jī)會(huì)。一旦退檔可能面臨復(fù)讀或無法讀大學(xué)的結(jié)果，還是比較嚴(yán)重的。
征集志愿分?jǐn)?shù)線比首次投檔低嗎
各省征集志愿錄取時(shí)，如有高校招生計(jì)劃未完成，將根據(jù)情況依次進(jìn)行批次分?jǐn)?shù)線上征集志愿錄取和降分征集志愿錄取。征集志愿投檔時(shí)，線上生源不足的院校，可在同批次控制分?jǐn)?shù)線下20分內(nèi)，對(duì)征集志愿填報(bào)該校的考生，逐分下降投檔，投滿為止。藝術(shù)、體育類專業(yè)考生文化均不降分。
事實(shí)是：征集志愿階段，有些高校的錄取分?jǐn)?shù)會(huì)降低，有些高校的錄取分?jǐn)?shù)不降反升。
出現(xiàn)這種情況的主要原因有兩個(gè)方面。一是在征集志愿時(shí)，缺額的高校和專業(yè)的數(shù)量并不多，而考生人數(shù)卻不少，這種情況下很容易因?yàn)閳?bào)考考生分?jǐn)?shù)上漲而上漲。二是征集志愿采取平行志愿投檔錄取模式，根據(jù)分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則進(jìn)行投檔，分?jǐn)?shù)高的考生肯定是優(yōu)先投檔。從這兩個(gè)方面來說，征集志愿高校錄取分?jǐn)?shù)不降反升就很好理解了。
三、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校介紹
上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1980年，隸屬于中國民用航空局，于2012年5月升格為大專，是一所面向行業(yè)，致力于培養(yǎng)服務(wù)于民航和社會(huì)發(fā)展所需的一線高素質(zhì)、高技能型人才的公辦高職院校。 學(xué)院現(xiàn)有徐匯、浦東兩個(gè)校區(qū)，兩校區(qū)總占地面積680多畝，分別為徐匯校區(qū)（上海市徐匯區(qū)龍華西路1號(hào)）和浦東校區(qū)（上海市浦東新區(qū)學(xué)海路100號(hào)）。徐匯校區(qū)定位于學(xué)院行政中心、部分全日制學(xué)歷教育（航空乘務(wù)系）、成人繼續(xù)教育（繼續(xù)教育部）、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心以及民航在職崗位培訓(xùn)基地；浦東校區(qū)定位于以全日制學(xué)歷教育為主（航空運(yùn)輸系、航空維修系、空港管理系、航空制造系、基礎(chǔ)教學(xué)部），中外合作辦學(xué)基地以及具有民航特色的專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地和產(chǎn)學(xué)研培訓(xùn)中心。學(xué)院目前現(xiàn)有教職員工429人，專任教師262人，副高以上職稱56人，碩士及博士189人。學(xué)院在校學(xué)生約8700人。 學(xué)院堅(jiān)持應(yīng)用型技能型人才培養(yǎng)定位，聚焦民航特色專業(yè)優(yōu)勢(shì)，致力于推進(jìn)內(nèi)涵式建設(shè)發(fā)展，目前設(shè)置專業(yè)有民航運(yùn)輸、民航運(yùn)輸（民航電子商務(wù)）、民航運(yùn)輸（航空旅游服務(wù)）、航空物流、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行（民航機(jī)場(chǎng)氣象觀測(cè)）、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行（航空港管理）、民航安全技術(shù)管理、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、航空地面設(shè)備維修、通用航空器維修（直升機(jī)維修）、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修（中外合作辦學(xué)）等。其中飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)入選為上海市一流建設(shè)專業(yè)，空中乘務(wù)專業(yè)被列為上海一流�？聘叩嚷殬I(yè)教育專業(yè)建設(shè)（培育專業(yè)）項(xiàng)目。飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)等專業(yè)入選民航局特色一流建設(shè)專業(yè)，航空物流專業(yè)入選“學(xué)歷證書+職業(yè)技能等級(jí)證書”上海市第一批試點(diǎn)推進(jìn)專業(yè)，民航運(yùn)輸專業(yè)入選“學(xué)歷證書+職業(yè)技能等級(jí)證書”中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第一批試點(diǎn)推進(jìn)專業(yè)。航空維修系《飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)原理與結(jié)構(gòu)》、航空運(yùn)輸系《危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸》課程被評(píng)為上海市市級(jí)精品課程。 學(xué)院已經(jīng)成為上海地區(qū)重要的民用航空產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技能人才培養(yǎng)和產(chǎn)學(xué)研培訓(xùn)基地。建校以來，學(xué)院已經(jīng)為全國民航培養(yǎng)了3萬余名各類高技能應(yīng)用人才，深受民航企事業(yè)單位歡迎，歷屆畢業(yè)生在業(yè)界具有良好的聲譽(yù)，許多優(yōu)秀校友已經(jīng)成為民航各條戰(zhàn)線上業(yè)務(wù)骨干、勞動(dòng)模范和管理人才。 學(xué)院具有良好的高等職業(yè)教育辦學(xué)條件，民航專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)施及裝備一流，符合民航局對(duì)崗位在職人員培訓(xùn)的設(shè)備技術(shù)要求。學(xué)院是中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)和國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)；是上海市首家同時(shí)擁有民用航空器維修培訓(xùn)（CCAR-147部學(xué)校）、民用航空器維修人員執(zhí)照考試（CCAR-66部考點(diǎn)）資質(zhì)的院校，是民航空乘、空保人員在職訓(xùn)練及考核基地，培訓(xùn)范圍輻射全國。目前，學(xué)院正在申請(qǐng)作為第46屆世界技能大賽飛機(jī)維修與拆裝項(xiàng)目全國訓(xùn)練基地。 學(xué)院堅(jiān)持立德樹人的根本任務(wù)，全面推進(jìn)素質(zhì)教育，大力培育*核心價(jià)值觀，弘揚(yáng)與踐行當(dāng)代民航精神。學(xué)院堅(jiān)持“立足華東、服務(wù)民航、特色鮮明、社會(huì)滿意”的辦學(xué)定位，以爭(zhēng)創(chuàng)國內(nèi)一流民航高職院校為目標(biāo)，學(xué)院將全面落實(shí)“十四五”時(shí)期“一二三三四”民航總體工作思路，不斷提高辦學(xué)質(zhì)量與規(guī)模，深化教學(xué)改革、優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化綜合素質(zhì)，努力參與構(gòu)建現(xiàn)代民航職教體系，著力提升高等職業(yè)技術(shù)教育辦學(xué)能力，為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國、長(zhǎng)三角一體化、國產(chǎn)大飛機(jī)以及上海“五大中心”建設(shè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)應(yīng)用人才而努力奮斗！
