據(jù)最新山東交通學(xué)院招生網(wǎng)和陜西招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，陜西高考的考生需要成績在420分左右，位次排名需要在74796名左右，才可以考上山東交通學(xué)院，不過每年山東交通學(xué)院在陜西招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分?jǐn)?shù)也不會相同。
一、陜西高考多少分可以上山東交通學(xué)院
1、陜西高考2022年考生上山東交通學(xué)院的理科最低分需要431分，錄取最低位次為73952名;
2、陜西高考2021年考生上山東交通學(xué)院的理科最低分需要420分，錄取最低位次為74796名;
3、陜西高考2020年考生上山東交通學(xué)院的理科最低分需要441分，錄取最低位次為69077名;
4、陜西高考2022年考生上山東交通學(xué)院的文科最低分需要474分，錄取最低位次為18021名;
5、陜西高考2021年考生上山東交通學(xué)院的文科最低分需要482分，錄取最低位次為18760名;
6、陜西高考2020年考生上山東交通學(xué)院的文科最低分需要500分，錄取最低位次為18668名;
二、山東交通學(xué)院在陜西的近三年的排名多少可以上
1、2022年山東交通學(xué)院在陜西的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 陜西 | 理科 | 本二 | 431 | 73952 | 省政府 |
| 2022 | 陜西 | 文科 | 本二 | 474 | 18021 | 省政府 |
2、2021年山東交通學(xué)院在陜西的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 陜西 | 理科 | 本二 | 420 | 74796 | 省政府 |
| 2021 | 陜西 | 文科 | 本二 | 482 | 18760 | 省政府 |
3、2020年山東交通學(xué)院在陜西的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 陜西 | 理科 | 本二 | 441 | 69077 | 省政府 |
| 2020 | 陜西 | 文科 | 本二 | 500 | 18668 | 省政府 |
高考?xì)v年錄取數(shù)據(jù)在哪里查詢
高考后考生可以通過高考升學(xué)網(wǎng)(www.creditsailing.com)，免費(fèi)查詢高考等效分、歷年高考位次、歷年高考一分一段表、歷年高考最低分、歷年高考招生計劃等數(shù)據(jù)
平行志愿填報有什么注意的
1、摸清平行志愿：退檔有風(fēng)險，填報需謹(jǐn)慎
許多家長和學(xué)生認(rèn)為平行志愿沒有風(fēng)險，事實上，平行志愿填報最主要的風(fēng)險應(yīng)屬投檔而被退檔的風(fēng)險。雖然教育考試部門從減少投檔而被退檔的矛盾出發(fā)把投檔比例定位105%，但是仍有5%的考生投檔后可能會被退檔。
退檔的考生，即便是A志愿退檔，也將直接進(jìn)入征求志愿，這是平行志愿填報最大的風(fēng)險。
規(guī)避平行志愿退檔風(fēng)險，應(yīng)避免填報專業(yè)志愿太高，盡量填寫服從調(diào)劑，否則容易退檔，還有一些不滿足學(xué)校的特殊規(guī)定，例如視力等身體條件沒達(dá)到學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)，單科分?jǐn)?shù)沒達(dá)到院校要求。
2、認(rèn)真閱讀大學(xué)招生簡章：一定要認(rèn)真研讀，它會告訴你每個專業(yè)的真諦
考生在看專業(yè)的時候，一定要認(rèn)真研讀招生簡章，詳細(xì)了解該校某一專業(yè)的內(nèi)涵。實際上，不同專業(yè)之間所學(xué)的課程、發(fā)展方向的差異非常大。有些專業(yè)名稱相同，但仍存在一定差異。
3、冷靜選擇熱門專業(yè)：關(guān)注是必要的但請把目光放的更寬些
考生在選擇專業(yè)時，還有一個誤區(qū)是：盲目擁擠熱門專業(yè)。實際上專業(yè)沒有好壞之分，只有冷熱的差異。盲目擠熱門專業(yè)，對考生長遠(yuǎn)發(fā)展非常不利。
熱門專業(yè)分?jǐn)?shù)高，競爭激烈，如果成績不太突出，很難擠進(jìn)熱門專業(yè)。即使僥幸被院校錄取，由于熱門專業(yè)里人才濟(jì)濟(jì)，自己實力不是很強(qiáng)，在就業(yè)選擇和以后的工作中也很難占得優(yōu)勢，搶得先機(jī)。
正確的做法應(yīng)是選擇“熱門專業(yè)”的同時不忽視“冷門專業(yè)”，“冷熱”結(jié)合對考生更為有利。
三、山東交通學(xué)院學(xué)校介紹
山東交通學(xué)院是一所以培養(yǎng)綜合交通人才為辦學(xué)特色的全日制普通本科高校，是山東省高等教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色名校立項建設(shè)單位，山東省與交通運(yùn)輸部共建高校。 學(xué)校始建于1956年，其前身是交通部濟(jì)南汽車機(jī)械學(xué)校。2000年，學(xué)校由交通部劃轉(zhuǎn)山東省，實行中央與地方共建的管理體制；2002年，教育部批準(zhǔn)濟(jì)南交通高等專科學(xué)校和中國重汽職工大學(xué)合并組建山東交通學(xué)院；2005年，山東省水運(yùn)學(xué)校并入；2011年,學(xué)校經(jīng)國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)為培養(yǎng)碩士專業(yè)學(xué)位研究生試點工作單位；2011年，獲評“全國高校畢業(yè)生就業(yè)50強(qiáng)”典型經(jīng)驗高校；2016年, 山東省內(nèi)燃機(jī)研究所整建制并入；2017年，獲批山東省碩士學(xué)位授予立項建設(shè)單位（A類）。2019年，獲批山東省文明校園；2020年入選山東省“高水平學(xué)科”建設(shè)高校。2021年，獲批山東省應(yīng)用型本科高校建設(shè)首批支持單位。經(jīng)過65年的發(fā)展，學(xué)校逐步發(fā)展成為以工為主，“管、理”為支撐，以培養(yǎng)具有愛國主義精神、國際化視野，富有創(chuàng)新意識和實干精神的交通事業(yè)高級應(yīng)用型專門人才為辦學(xué)特色的高校，現(xiàn)已為國家培養(yǎng)各類畢業(yè)生、交通行業(yè)培訓(xùn)各種管理干部和工程技術(shù)人員共計26萬余名。 學(xué)校坐落于歷史悠久的文化古城泉城濟(jì)南，在濟(jì)南、威海兩地辦學(xué)，設(shè)立濟(jì)南長清校區(qū)、無影山校區(qū)、東校區(qū)和威海校區(qū)4個校區(qū)，在臨沂市和威海市設(shè)有獨(dú)立法人研究院，在俄羅斯伊爾庫茨克州建有山東交通學(xué)院海外分�！爸卸斫煌ń逃龑W(xué)院”，在泰國孔敬省建立“山東交通-孔敬學(xué)院”。學(xué)校占地面積3200余畝，建筑面積93萬余平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備總值近3.5億元。紙質(zhì)藏書211萬余冊，電子期刊8.6萬余種。現(xiàn)有全日制在校本專科學(xué)生24000余人，研究生370余人，在冊留學(xué)生300余人。學(xué)�，F(xiàn)有專任教師1460余人，高級專業(yè)技術(shù)人員650余人，博士460余人，碩士980余人，研究生導(dǎo)師300余人。享受國務(wù)院政府特殊津貼者5人，山東省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家5人，省部級優(yōu)秀教師13人，省部級教學(xué)、科研團(tuán)隊20個，10余人入選省部級重點人才工程。在中國高等教育學(xué)會《全國普通高校教師教學(xué)競賽分析報告（2012-2020）》中，我校全國排名第162名，山東省第9名，全國新建本科院校第3名。 學(xué)校以交通類專業(yè)為主，涵蓋“工、管、理、經(jīng)、文、藝、法”等7個學(xué)科門類，構(gòu)建起交通建設(shè)類、綜合運(yùn)輸類、載運(yùn)工具設(shè)計制造類三大優(yōu)勢專業(yè)群；設(shè)有19個學(xué)院（部），開設(shè)62個本科專業(yè)和交通運(yùn)輸、機(jī)械2個碩士專業(yè)；具有山東省高水平學(xué)科（優(yōu)勢特色學(xué)科）1個，省級重點學(xué)科4個（二級學(xué)科）；國家級特色專業(yè)2個，國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點4個，省級特色專業(yè)7個，省級一流本科專業(yè)建設(shè)點15個，通過工程教育認(rèn)證專業(yè)2個，省級高水平應(yīng)用型建設(shè)專業(yè)（群）5個，山東省教育服務(wù)新舊動能轉(zhuǎn)換專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)項目1個；國家一流本科課程5門，省級一流本科課程13門，省高校實驗教學(xué)示范中心3個；近兩屆獲省級教學(xué)成果獎18項，其中特等獎1項，一等獎5項，二等獎9項。 學(xué)校擁有市廳級及以上研究平臺32個，包括1個全國交通運(yùn)輸行業(yè)重點實驗室、1個工信部實驗室（山東）、1個省級重點實驗室（籌）、3個省級工程技術(shù)研究中心、3個省級工程實驗室、1個省高校協(xié)同創(chuàng)新中心、1個省海洋工程技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心、1個省重點行業(yè)領(lǐng)域事故防范技術(shù)研究中心（交通運(yùn)輸行業(yè)）、1個省大數(shù)據(jù)發(fā)展創(chuàng)新實驗室、7個省交通運(yùn)輸行業(yè)重點實驗室、8個地市級重點實驗室和工程技術(shù)研究中心、4個地市級工程實驗室。此外，還有1個省級新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、1個省級院士工作站�！笆濉币詠�，主持縱向課題670余項，縱橫向科研經(jīng)費(fèi)累計超過5.1億元。出版專著180余部，發(fā)表SCI、EI、CSSCI等收錄論文及中文核心期刊論文730余篇；獲授權(quán)專利1500余項。五年來，獲國家科學(xué)技術(shù)獎、山東省科學(xué)技術(shù)獎、山東省社會科學(xué)優(yōu)秀成果獎等省部級及以上科研獎勵10余項，其中“黃河中下游地區(qū)粉土路基建造支撐技術(shù)及工程應(yīng)用”獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎、山東省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎，“高效智能全環(huán)境模擬道路加速加載實驗系統(tǒng)研發(fā)”獲得山東省技術(shù)發(fā)明獎一等獎。 學(xué)校堅持開放辦學(xué)，積極開展對外交流與合作，致力于培養(yǎng)具備國際視野、通曉國際規(guī)則的復(fù)合型人才，與俄羅斯、白俄羅斯、英國、德國等20多個國家的60余所高校建立了合作關(guān)系，廣泛開展師生交流和學(xué)術(shù)科研合作。重視留學(xué)生的教育與培養(yǎng)，累計招收來自50個國家的近1000名留學(xué)生。積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，加強(qiáng)同一帶一路沿線國家的合作與交流，與俄羅斯頓河國立技術(shù)大學(xué)聯(lián)合開設(shè)山東省第一家非獨(dú)立法人中俄合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)——頓河學(xué)院。積極開展境外辦學(xué)，在泰國孔敬設(shè)立“山東交通-孔敬學(xué)院，在俄羅斯伊爾庫茨克設(shè)立中俄交通教育學(xué)院。 交通教育，累累碩果；篳路藍(lán)縷，凝心聚魄。建校65年來，歷代交院人艱苦奮斗，自強(qiáng)不息，以創(chuàng)業(yè)的精神、創(chuàng)新的意識、科學(xué)的態(tài)度，務(wù)實的工作，致力于服務(wù)國家戰(zhàn)略和地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。在新的歷史起點上，學(xué)校深入學(xué)習(xí)貫徹****思想，全面貫徹黨的教育方針，堅持和加強(qiáng)黨對教育工作的全面領(lǐng)導(dǎo)，堅持*辦學(xué)方向，全面落實立德樹人根本任務(wù)，全面深化綜合改革，著力提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和教學(xué)科研水平，為建設(shè)具有鮮明交通特色的高水平應(yīng)用型大學(xué)不斷努力奮斗�。〝�(shù)據(jù)統(tǒng)計截止到2021年6月）
