據(jù)最新廣州民航職業(yè)技術(shù)學院招生網(wǎng)和遼寧招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，遼寧高考的考生需要成績在262分左右，位次排名需要在122977名左右，才可以考上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院，不過每年廣州民航職業(yè)技術(shù)學院在遼寧招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、遼寧高考多少分可以上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院
1、遼寧高考2022年考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院的歷史最低分需要340分，錄取最低位次為42112名;
2、遼寧高考2021年考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院的歷史最低分需要289分，錄取最低位次為59867名;
3、遼寧高考2022年考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院的物理最低分需要328分，錄取最低位次為118378名;
4、遼寧高考2021年考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院的物理最低分需要290分，錄取最低位次為99011名;
5、遼寧高考2020年考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院(空乘)(中外合作)的理科最低分需要276分，錄取最低位次為122977名;
6、遼寧高考2020年考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院(中外合作)的理科最低分需要331分，錄取最低位次為110778名;
7、遼寧高考2020年考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院的理科最低分需要376分，錄取最低位次為95790名;
8、遼寧高考2020年考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學院(其它)的文科最低分需要331分，錄取最低位次為54981名;
二、廣州民航職業(yè)技術(shù)學院在遼寧的近三年的排名多少可以上
1、2022年廣州民航職業(yè)技術(shù)學院在遼寧的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 遼寧 | 歷史 | - | 專科 | 340 | 42112 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
| 2022 | 遼寧 | 物理 | - | �？� | 328 | 118378 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
2、2021年廣州民航職業(yè)技術(shù)學院在遼寧的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 遼寧 | 歷史 | - | �？� | 289 | 59867 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
| 2021 | 遼寧 | 物理 | - | �？� | 290 | 99011 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
3、2020年廣州民航職業(yè)技術(shù)學院在遼寧的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 遼寧 | 理科 | - | �？� | 276 | 122977 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
| 2020 | 遼寧 | 理科 | - | 專科 | 306 | 117094 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
| 2020 | 遼寧 | 理科 | - | �？� | 331 | 110778 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
| 2020 | 遼寧 | 理科 | - | �？� | 376 | 95790 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
| 2020 | 遼寧 | 文科 | - | �？� | 262 | 60422 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
| 2020 | 遼寧 | 文科 | - | �？� | 331 | 54981 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
| 2020 | 遼寧 | 文科 | - | �？� | 463 | 28337 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
多少分能上軍校
過了一本線你基本才有機會錄取，因為軍校除了武警幾所院校有二本專業(yè)外，其他軍校都是一本以上擇優(yōu)錄取，因此基本上這是起步。
另外武警的所謂二本專業(yè)，基本上也都是一本的分數(shù)，當然了在一些經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，這些專業(yè)有可能低于一本線，但是也差不了太多。
軍校的非指揮類專業(yè)，一般比指揮類分數(shù)要高出20-50分左右，這個主要是因為非指揮類是技術(shù)類專業(yè)，以后分到技術(shù)類的崗位會大一些。
而指揮類則是管理崗位，要下基層帶兵帶連隊，相對來說比較辛苦。但是并不是說指揮類不好，其實真正的有發(fā)展的一般都是指揮類。
如何查詢高校位次分
以河南為例，如果想報考鄭州大學，可以登錄鄭州大學官網(wǎng)。然后點開分數(shù)線，就可以看到近三年的錄取平均分。
查出院校的錄取最低分以后，查出河南一分一段表，看看最低分對應的位次是多少。然后根據(jù)所在省份高考一分一段表，找出自己成績所在的位次，根據(jù)位次，再對應去年一分一段表，查出自己的興趣等效分數(shù)。（大概分值，不可能那么準確）
然后再進入所報院校官網(wǎng)，看自己的等效成績與院校的錄取最低分差別大小，決定是否填報高考志愿。當然高考考生也可登錄教育部陽光高考平臺，查詢所能填報的院校。點擊按分選大學，輸入賬號、驗證碼，輸入分數(shù)，就可以看到能夠填報的院校了。
三、廣州民航職業(yè)技術(shù)學院學校介紹
廣州民航職業(yè)技術(shù)學院直屬中國民用航空局，是民航內(nèi)最早一所獨立設置實施高等職業(yè)教育的全日制公辦普通高校。學校1994年被國家教育部確定為全國首批十所試辦五年制高職教育的學校之一；1999年經(jīng)教育部、民航局批準成立；2010年被教育部、財政部確定為國家示范性高等職業(yè)院校，是全國百所、廣東省四所之一，民航唯一一所國家示范性高等職業(yè)院校；2013年正式成為民航局與廣東省“省部共建”院校；2016年被廣東省教育廳、財政廳確定為“廣東省一流高職院校建設計劃立項建設單位”。 學�！傲⒆忝窈剑⻊盏胤�，面向世界”，堅持職業(yè)教育類型的辦學定位，在全國率先提出并實施了基于行業(yè)標準的技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式，形成了“依托行業(yè)、產(chǎn)學合作、雙師雙證、國際通用”的辦學特色。 學�，F(xiàn)有機場路校區(qū)、白云機場校區(qū)、花都赤坭校區(qū)三個校區(qū)，共占地1112畝�，F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值約12.8億元，其中，教學、科研儀器設備資產(chǎn)值約2.8億元，29架大中小型教學用飛機，140臺飛機發(fā)動機，5萬多臺（件）飛機零部件和一大批專業(yè)設備。 學校教職工規(guī)模719人，其中，專任教師574人，具有碩士以上學位的教師474人，占專任教師比例為82.6%；具有雙師素質(zhì)的專業(yè)教師339人，占專業(yè)課教師數(shù)的比例為88.5%；持有各類民航行業(yè)特有工種職業(yè)資格證書、職業(yè)技能鑒定考評員及教員證書、其他工種職業(yè)資格證書的專任教師比例為62.7%。 學校下設飛機維修工程學院、航空港管理學院、民航經(jīng)營管理學院、人文社科學院、繼續(xù)教育學院、馬克思主義學院六個二級學院。面向31個省、市、自治區(qū)招生，現(xiàn)有23個專業(yè)33個專業(yè)方向，覆蓋了民航維修和服務的關(guān)鍵崗位，在校生1.2余萬人。新生報到率、畢業(yè)生就業(yè)率、專業(yè)對口率等方面均走在同類院校前列，其中，飛機機電設備維修、飛機結(jié)構(gòu)修理、航空電子設備維修、航空地面設備維修、通用航空器維修等民航特有專業(yè)對口率均超過90%，優(yōu)秀畢業(yè)生已成為技術(shù)骨干與管理人才。 學校以現(xiàn)代民用航空體系和航空產(chǎn)業(yè)鏈建設需求為導向，以飛機維修、民航運輸?shù)让窈教赜袑I(yè)崗位（群）核心能力培養(yǎng)為主線，創(chuàng)新了“課證一體、中外融通、校企融合”的民航特有專業(yè)人才培養(yǎng)模式。制定了基于行業(yè)標準的民航特有專業(yè)課程教學標準，做到“行業(yè)標準入體系、職業(yè)標準入課程”，與民航行業(yè)企業(yè)合作共建民航飛機維修工程、航空港安全檢查、航空服務、通用航空等民航特有專業(yè)的校企共享型“公共實訓平臺”，為全國其他院校的民航專業(yè)教學起到引領(lǐng)作用。 學校不斷加強與美國、英國、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企業(yè)合作，提升辦學國際化水平；與斯里蘭卡等“一帶一路”沿線國家開展民航職業(yè)教育合作，實現(xiàn)教育資源對外輸出；先后與美國西敏學院、馬來西亞建設大學、臺灣中華科技大學開展本科層次職業(yè)教育合作，搭建人才成長“立交橋”，實現(xiàn)民航職業(yè)教育體系中外銜接；通過國際合作與對外交流，促進了人才培養(yǎng)標準、師資、教材和管理國際化，實現(xiàn)了學校教育與國際接軌，提升了民航職業(yè)教育軟實力。
