飛行器動力工程專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向1航空宇航推進理論與工程
航空宇航制造工程隸屬于“航空宇航科學與技術(shù)”一級學科，是一門主干學科，是綜合性很強的四大航空航天主力學科之一，對航空航天科學技術(shù)有極其重要的支撐作用。
本專業(yè)研究方向01 航空產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計制造一體化技術(shù)02 精密塑性成形與裝備技術(shù)03 現(xiàn)代飛機制造工藝與自動化裝配技術(shù)
航空宇航制造工程是我國航空航天發(fā)展的核心與支撐技術(shù)，是先進制造技術(shù)發(fā)展的先導和前沿，集中體現(xiàn)了多學科技術(shù)的交叉與融合，反映了知識經(jīng)濟、信息社會、制造全球化對制造業(yè)發(fā)展的要求為現(xiàn)代制造理論技術(shù)體系的豐富和發(fā)展展示了廣闊的空間。
畢業(yè)生主要為高校、航空公司、機場集團、飛行器研究設(shè)計單位等。本專業(yè)畢業(yè)生需求旺盛，就業(yè)供需比有些高校達110。畢業(yè)生大量進入航天八院、航天五院、東方航空等研究所和企業(yè)從事研究開發(fā)及管理工作，可在“大飛機”、“載人航天”、“探月工程”等重大工程中發(fā)揮才干。
飛行器動力工程專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向2航空工程
航空工程是將航空學的基本原理應(yīng)用于航空器的研究、設(shè)計、試驗、制造、使用和維修過程的一門工程技術(shù)〗空工程是為國民經(jīng)濟各部門(如交通運輸、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)勘探)和國防服務(wù)的綜合性工程。關(guān)于飛行及提供飛行保障的各種技術(shù)也是航空工程的內(nèi)容。航空工程專業(yè)為工程碩士專業(yè)，其所對應(yīng)的學術(shù)碩士專業(yè)為飛行器設(shè)計與工程，可分為飛行器設(shè)計、飛行器制造、飛行器動力工程、人機環(huán)境、航道規(guī)劃等研究方向。
飛行器動力工程專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向3航空宇航科學與技術(shù)
航空宇航科學與技術(shù)是20世紀初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學與技術(shù)領(lǐng)域，它是以數(shù)學、物理學以及現(xiàn)代技術(shù)科學為基礎(chǔ)，以飛行器設(shè)計、推進理論與工程、制造工程、人機與環(huán)境工程等專業(yè)為主干的高度綜合的學科體系〗空宇航科學與技術(shù)綜合應(yīng)用許多其他學科和工程技術(shù)的最新成果。
飛行器設(shè)計是研究飛行器總體設(shè)計、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計、飛行力學與控制的一門綜合性很強的學科。它是航空宇航科學與技術(shù)學科的重要組成部分和主干學科之一，其發(fā)展和水平對航空宇航技術(shù)的進步具有十分重要的作用，并對相鄰學科和相關(guān)高新技術(shù)的發(fā)展，以及相關(guān)工業(yè)部門與國防的現(xiàn)代化也有重要影響。
航空宇航科學與技術(shù)專業(yè)研究范圍
（1）飛行器總體設(shè)計飛行器設(shè)計理論與方法，飛行器總體綜合設(shè)計，飛行器先進氣動布局研究，飛行器制導與控制系統(tǒng)設(shè)計，作戰(zhàn)效能分析，飛行器設(shè)計系統(tǒng)工程與可靠性工程，飛行器設(shè)計井行工程，飛行器隱身設(shè)計。（2）飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計飛行器結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計，優(yōu)化理論與方法，結(jié)構(gòu)與機構(gòu)可靠性設(shè)計，動力學與控制，復合材料結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計，結(jié)構(gòu)耐久性與損傷容限設(shè)計，自適應(yīng)結(jié)構(gòu)的原理及應(yīng)用。（3）飛行力學與控制飛行器飛行動力學與控制，飛行器控制、制導與仿真，空間飛行器的姿態(tài)動力學與控制，人機系統(tǒng)和飛行品質(zhì)，氣動彈性力學，飛行管理與空中交通管制。
