1、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)民航概論、航空市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩�、航空服�?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等課程。航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，能熟練掌握民航服務(wù)理論和基本技能，適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要，能從事國(guó)內(nèi)外民航服務(wù)的復(fù)合型、技能型、應(yīng)用型高級(jí)航空人才。
2、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要面向國(guó)內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營(yíng)航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場(chǎng)，大中型企、事業(yè)單位。也可以在高星級(jí)賓館、飯店和旅行社從事飯店服務(wù)、導(dǎo)游服務(wù)及管理工作，在各大航空公司、機(jī)場(chǎng)從事航空服務(wù)和管理等方面的工作，也可以在電信、移動(dòng)通訊、金融服務(wù)等行業(yè)及其它各類(lèi)涉外企事業(yè)單位從事高級(jí)文秘、公關(guān)營(yíng)銷(xiāo)和管理等工作。
從事行業(yè)：
畢業(yè)后主要在酒店、航天、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)工作，大致如下：
1 酒店/旅游
2 航天/航空
3 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)
4 新能源
5 專(zhuān)業(yè)服務(wù)(咨詢(xún)、人力資源、財(cái)會(huì))
從事崗位：
畢業(yè)后主要在銷(xiāo)售工程師、銷(xiāo)售經(jīng)理、客服專(zhuān)員等崗位工作，大致如下：
1 銷(xiāo)售工程師
2 銷(xiāo)售經(jīng)理
3 客服專(zhuān)員
4 銷(xiāo)售代表
5 客戶(hù)經(jīng)理
工作城市：
畢業(yè)后，北京、上海、深圳等城市就業(yè)機(jī)會(huì)比較多，大致如下：
1 北京
2 上海
3 深圳
4 成都
5 廣州
3、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上，同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。
由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)，規(guī)模將擴(kuò)大5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理，機(jī)場(chǎng)物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營(yíng)銷(xiāo)，票務(wù)銷(xiāo)售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才。
旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右，每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng)，中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。
