港口與航運(yùn)管理專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)：掌握港口與航運(yùn)業(yè)務(wù)管理的基本理論知識(shí)，具有較強(qiáng)的港口與航運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)操作能力，能夠從事現(xiàn)代港口與航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、現(xiàn)代集裝箱運(yùn)輸組織管理、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理、理貨業(yè)務(wù)、報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)、報(bào)檢業(yè)務(wù)等工作的高級(jí)應(yīng)用型、管理型、外向型人才。
主要課程：港口管理、航海概論、物流基礎(chǔ)概論、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)、國(guó)際金融實(shí)務(wù)、國(guó)際海運(yùn)地理、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)、國(guó)際物流與貨運(yùn)代理、國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)英語(yǔ)、集裝箱船舶經(jīng)營(yíng)管理、集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)管理、現(xiàn)代港口倉(cāng)儲(chǔ)管理、供應(yīng)鏈管理、港口裝卸工藝、港口與航運(yùn)業(yè)務(wù)單證與軟件、電子商務(wù)與物流、報(bào)關(guān)報(bào)檢實(shí)務(wù)、海商法等課程。
就業(yè)方向：港口與航運(yùn)管理專業(yè)畢業(yè)生主要分布在港口企業(yè)的泊位策劃、船舶策劃、堆場(chǎng)策劃、閘口港航實(shí)踐教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)操作、理貨等崗位；分布在航運(yùn)企業(yè)的船舶調(diào)度、商務(wù)審核、租船操作、單證操作、箱管等崗位；分布在貨代及船代企業(yè)的攬貨、報(bào)關(guān)、單證操作、外勤、內(nèi)勤等崗位以及物流及相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃、報(bào)關(guān)、理貨、倉(cāng)儲(chǔ)管理崗位。
港口與航運(yùn)管理專業(yè)就業(yè)前景分析
改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和國(guó)民經(jīng)濟(jì)取得了舉世矚目的成就吸引外資連續(xù)十年居發(fā)展中國(guó)家之首。我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，為港口與航運(yùn)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ);在經(jīng)濟(jì)全球化的宏觀背景下，世界各國(guó)、各地區(qū)的市場(chǎng)以現(xiàn)代化通訊及信息技術(shù)、物流服務(wù)和金融市場(chǎng)為紐帶，更加緊密地聯(lián)系起來(lái)。
近幾年，我國(guó)港口步入高速增長(zhǎng)階段。如上海港2011年貨物吞吐量大7億噸，集裝箱吞吐量達(dá)3254萬(wàn)TEU，分列世界第一和第二位。隨著全球經(jīng)濟(jì)逐漸回暖和國(guó)內(nèi)緊急向好發(fā)展，預(yù)計(jì)我國(guó)今年各港口貨物吞吐量增長(zhǎng)率將明顯高于2011年。近年來(lái)，我國(guó)港口朝著規(guī)�；�、集群化發(fā)展，形成“5個(gè)港口群”、“3個(gè)國(guó)際航運(yùn)中心”的基本體系。
港口與航運(yùn)管理專業(yè)薪資待遇
港口與航運(yùn)管理專業(yè)就業(yè)方向
港口與航運(yùn)管理專業(yè)畢業(yè)生主要分布在港口企業(yè)的泊位策劃、船舶策劃、堆場(chǎng)策劃、閘口 港航實(shí)踐教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)操作、理貨等崗位;分布在航運(yùn)企業(yè)的船舶調(diào)度、商務(wù)審核、租船操作、單證操作、箱管等崗位;分布在貨代及船代企業(yè)的攬貨、報(bào)關(guān)、單證操作、外勤、內(nèi)勤等崗位以及物流及相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃、報(bào)關(guān)、理貨、倉(cāng)儲(chǔ)管理崗位。港口與航運(yùn)管理專業(yè)主要去向?yàn)椋焊骷?jí)政府交通運(yùn)輸管理部門、各類港口公司、船務(wù)公司、國(guó)際貨運(yùn)及船務(wù)代理公司、物流公司、生產(chǎn)或流通企業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)(物流)部門。制造企業(yè)、國(guó)際貿(mào)易等領(lǐng)域的工作。
