報關(guān)與國際貨運專業(yè)簡介
專業(yè)概況
| 項目 | 信息 |
| 修業(yè)年限 | 三年 |
| 主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié) | 貨物學(xué)、國際貨運、國際貿(mào)易與實務(wù)、外貿(mào)倉儲管理、外貿(mào)運輸保險、計算機信息處理、海關(guān)法、商法、關(guān)稅理論與實務(wù)、報關(guān)原理與實務(wù)、外貿(mào)貨運與倉儲實習(xí)、單證流轉(zhuǎn)操作、計算機信息處理實訓(xùn)、報關(guān)實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)論文等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。 |
| 培養(yǎng)目標 | 培養(yǎng)具有國際貨運管理及報關(guān)必須的基礎(chǔ)知識和技能，能從事報關(guān)與國際貨運業(yè)務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。 |
| 培養(yǎng)要求 | 專業(yè)該方向培養(yǎng)與我國經(jīng)濟建設(shè)相適應(yīng)，德、智、體、美全面發(fā)展，掌握報關(guān)與國際貨運基礎(chǔ)理論和實務(wù)知識，熟悉國際商務(wù)規(guī)則，通曉物流、商流、信息流、資金流相結(jié)合的“大通關(guān)”領(lǐng)域?qū)I(yè)技能的高素質(zhì)、復(fù)合型、應(yīng)用型的專業(yè)人才，尤其是對于國際商務(wù)過程中通曉報關(guān)、報檢、制單業(yè)務(wù)人才的培養(yǎng)。 |
| 畢業(yè)生獲得的知識和能力 | 熟悉國際貨運各環(huán)節(jié)的運作與管理，尤其是要掌握國際貨運各環(huán)節(jié)的實際操作；具有繕制國際貨運單據(jù)、審核貨物進出口單據(jù)的專業(yè)能力； |
報關(guān)與國際貨運專業(yè)就業(yè)薪酬統(tǒng)計
專業(yè)薪資區(qū)間占比
| 區(qū)間 | 2K-3K | 3K-4.5K | 4.5K-6K | 6K-8K | 8K-10K | 10K-15K | 15K-20K |
| 占比 | 5.9% | 25.2% | 23.1% | 18.5% | 9.4% | 8.8% | 3.4% |
通過2094份報關(guān)與國際貨運專業(yè)就業(yè)狀況分析，報關(guān)與國際貨運專業(yè)平均薪酬水平為3253元。
你認為上面關(guān)于報關(guān)與國際貨運專業(yè)的就業(yè)薪酬統(tǒng)計準確嗎？和你理想中的薪酬有多大差距呢？
報關(guān)與國際貨運專業(yè)就業(yè)排名統(tǒng)計
報關(guān)與國際貨運專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？根據(jù)958份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：
報關(guān)與國際貨運專業(yè)在1099個專業(yè)中，就業(yè)排名第453。
報關(guān)與國際貨運專業(yè)在交通運輸74個專業(yè)中，就業(yè)排名第5。
報關(guān)與國際貨運專業(yè)在港口運輸類8個專業(yè)中，就業(yè)排名第1。
報關(guān)與國際貨運專業(yè)就業(yè)區(qū)域和方向統(tǒng)計
報關(guān)與國際貨運專業(yè)就業(yè)方向有哪些？哪個地區(qū)需求量比較大？根據(jù)958份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：
報關(guān)與國際貨運專業(yè)專業(yè)需求量第一的地區(qū)是“深圳”，占32%
報關(guān)與國際貨運專業(yè)專業(yè)需求量第一的行業(yè)是“交通/運輸/物流”，占42%
除了上述就業(yè)地區(qū)和方向外，報關(guān)與國際貨運專業(yè)在下面地區(qū)和方向中也特別受歡迎：
報關(guān)與國際貨運專業(yè)就業(yè)方向分布以及報關(guān)與國際貨運專業(yè)就業(yè)地區(qū)分布
| 就業(yè)方向排名 | 就業(yè)地區(qū)排名 | ||||
| 就業(yè)方向排名 | 就業(yè)熱門方向 | 熱門程度 | 就業(yè)地區(qū)排名 | 就業(yè)熱門地區(qū) | 熱門程度 |
| 1 | 交通/運輸/物流 | 42% | 1 | 深圳 | 32% |
| 2 | 貿(mào)易/進出口 | 23% | 2 | 上海 | 20% |
| 3 | 電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路 | 7% | 3 | 廣州 | 12% |
| 4 | 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù) | 6% | 4 | 北京 | 9% |
| 5 | 中介服務(wù) | 4% | 5 | 東莞 | 7% |
