機(jī)械工業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)提供裝備的基礎(chǔ)工業(yè)，將隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生變化。
機(jī)電一體化：機(jī)電一體化技術(shù)和機(jī)電一體化產(chǎn)品的統(tǒng)稱，是在機(jī)電產(chǎn)品中引入微電子元器件和技術(shù)之后形成的。機(jī)電一體化技術(shù)又稱機(jī)械微電子技術(shù)，是機(jī)械工程、微電子技術(shù)、信息處理技術(shù)等多種技術(shù)融合成的一種系統(tǒng)技術(shù)。機(jī)電一體化產(chǎn)品是運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的一種帶有軟、硬件系統(tǒng)的多功能的單機(jī)或成套裝置，通常由機(jī)械本體、微電子裝置、傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。
機(jī)電一體化技術(shù)涉及的學(xué)科有機(jī)械工程(如機(jī)構(gòu)學(xué)、機(jī)械加工和精密技術(shù)等)、電工與電子技術(shù)(如電磁學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子電路等)、共性技術(shù)(如系統(tǒng)技術(shù)、控制技術(shù)和傳感器技術(shù)等)。
機(jī)電一體化產(chǎn)品主要有商品生產(chǎn)用(如機(jī)器人、自動生產(chǎn)線和工廠等)、商品流通用(如數(shù)控包裝機(jī)械及系統(tǒng)、微機(jī)控制交通運(yùn)輸機(jī)具和數(shù)控工程機(jī)械設(shè)備等)、商品貯存銷售用(如自動倉庫、自動稱量和銷售及現(xiàn)金處理系統(tǒng)等)、社會服務(wù)性(如自動化辦公機(jī)械和醫(yī)療及環(huán)保等自動化設(shè)施等)和家庭、科研、農(nóng)林牧漁、航空航天及國防等用的機(jī)電一體化產(chǎn)品。機(jī)電一體化使機(jī)械工業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、功能和構(gòu)成、生產(chǎn)方式和管理體系等發(fā)生巨大變化。
機(jī)械工程與人類生存環(huán)境：工程技術(shù)的發(fā)展在提高人類物質(zhì)文明和生活水平的同時(shí)，也對自然環(huán)境起破壞作用。20世紀(jì)中期以來，最突出的問題是資源，尤其是能源的大量消耗和對環(huán)境的污染。未來，機(jī)械新產(chǎn)品的研制將以降低資源耗費(fèi)，發(fā)展純凈的再生能源，治理、減輕以至消除環(huán)境污染作為重要任務(wù)。
機(jī)械工程專業(yè)化和綜合化：19世紀(jì)下半葉，機(jī)械工程成為一門獨(dú)立學(xué)科。進(jìn)入20世紀(jì)，隨著機(jī)械工程技術(shù)的發(fā)展和知識總量的增長，機(jī)械工程開始分解，陸續(xù)出現(xiàn)了專業(yè)化的分支學(xué)科。分解趨勢在20世紀(jì)中期(第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束前后)達(dá)到最高峰。由于機(jī)械工程的知識總量已擴(kuò)大到遠(yuǎn)非一個人所能全部掌握，一定的專業(yè)化是必不可少的。但是過度的專業(yè)化造成知識過分分割，視野狹窄，不能統(tǒng)觀和統(tǒng)籌稍大規(guī)模工程的全貌和全局，并且縮小技術(shù)交流的范圍，阻礙新技術(shù)的出現(xiàn)和技術(shù)整體的進(jìn)步，對外界條件變化(如新技術(shù)、新材料和新產(chǎn)品的出現(xiàn)、材料與半成品的供應(yīng)及價(jià)格變化等)的適應(yīng)能力很差。封閉性專業(yè)的專家們掌握的知識過狹，考慮問題過專，在協(xié)同工作時(shí)配合協(xié)調(diào)困難，也不利于繼續(xù)自學(xué)提高。因此，從20世紀(jì)中、后期開始，機(jī)械工程又出現(xiàn)了綜合的趨勢。人們更多地關(guān)注基礎(chǔ)理論，拓寬專業(yè)領(lǐng)域，合并分化過細(xì)的專業(yè)。
