飛機機電設備維修專業(yè)就業(yè)前景較好。畢業(yè)生主要面向民航維修企業(yè)，在航空器維修和工程技術崗位群，從事飛機機體、動力裝置及機電系統(tǒng)設備的維修與管理工作。
一、飛機機電設備維修專業(yè)未來就業(yè)前景如何
我國被認為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰�。�?jù)波音公司預測，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場；國際機場協(xié)會也表示，中國已經(jīng)成為世界上機場數(shù)目增長最快的國家。
目前國際民航平均的人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均的人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現(xiàn)在的民航水平計算則需人才48萬人。目前民航人才市場需求量急劇增加，造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場。飛機機電設備維修專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲，民航專業(yè)的學生不愁找不到工作。同時，薪酬待遇也著實不菲。
二、飛機機電設備維修專業(yè)好不好
飛機機電設備維修主要研究電工電子技術、飛機各系統(tǒng)構造與工作原理、飛機故障診斷與維修等方面的基本知識和技能，進行飛機飛行前后機電設備的檢查、維修、保養(yǎng)等。常見的飛機機電設備有：發(fā)電機、發(fā)動機、動力裝置、電氣系統(tǒng)等。
三、飛機機電設備維修專業(yè)就業(yè)方向
面向民用航空器機械維護員等職業(yè)，民用航空器航線機電設備維護、民用航空器機電設備定期檢修等崗位(群)。
