飛行器數(shù)字化制造技術(shù)就業(yè)前景好，畢業(yè)生可以選擇到國(guó)內(nèi)外知名的航空航天企事業(yè)單位工作，如航空工業(yè)集團(tuán)、商飛、波音、空客等。在這些企事業(yè)單位中，畢業(yè)生可以從事飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、維修等方面的工作。
一、飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)未來(lái)就業(yè)前景如何
飛行器數(shù)字化制造技術(shù)就業(yè)前景好，隨著航空航天行業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新，數(shù)字化制造技術(shù)在飛行器制造過(guò)程中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，人才的需求量也會(huì)越來(lái)越大。就業(yè)方向包括：
1、制造與設(shè)計(jì)，飛行器數(shù)字化制造技術(shù)可以應(yīng)用于飛機(jī)和航天器的設(shè)計(jì)、模擬和制造過(guò)程中。這包括使用CAD（計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)）和CAM（計(jì)算機(jī)輔助制造）軟件進(jìn)行數(shù)字化設(shè)計(jì)和制造準(zhǔn)備，以及使用虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行模擬和可視化。
2、數(shù)字化生產(chǎn)和制造：數(shù)字化制造技術(shù)可以優(yōu)化生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)效率，并降低成本。數(shù)字化制造技術(shù)包括3D打印、機(jī)器人自動(dòng)化、智能制造等，這些技術(shù)正在逐漸應(yīng)用于飛行器的部件制造和裝配過(guò)程。
但是要想在就業(yè)市場(chǎng)中獲得更好的發(fā)展，飛行器數(shù)字化制造技術(shù)畢業(yè)生需要具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還需要具備較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和創(chuàng)新能力。
二、飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)好不好
飛行器制造技術(shù)主要研究飛行器制造工業(yè)、數(shù)控加工編程、飛機(jī)構(gòu)造、飛機(jī)裝配工藝等方面的基礎(chǔ)知識(shí)和技能，在飛行器制造技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)鈑金加工、飛行器零部件、普通機(jī)械零件的機(jī)械加工等。例如：飛機(jī)維修與檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造、數(shù)控機(jī)床操作等。
三、飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向
面向航空工程技術(shù)人員、機(jī)械工程技術(shù)人員、航空設(shè)備制造人員等職業(yè)，飛機(jī)結(jié)構(gòu) 件數(shù)字化制造、檢測(cè)、智能生產(chǎn)線調(diào)試、飛機(jī)零部件加工、飛機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)字化制造工藝 等崗位(群)。
